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 Réglage ralenti bonneville injection

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hartlap
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MessageSujet: Réglage ralenti bonneville injection   2009-05-06, 21:31

Salut a tous est-ce que quelqu'un sais comment regler le ralenti d'une bonnie a injection....ca m'aiderais bien car j'ai mal aux oreilles.

Merci a tous
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-05-06, 21:34

who are you ??? hey

c"est marrant!! ca me rappelle une chanson d'un groupe que j'aime bien!!!
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hartlap
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MessageSujet: coucou   2009-05-06, 21:42

j'ai une bonneville depuis 2 ans et je suis un nul en mécanique (tu l'avais compris non ?)
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-05-06, 21:49

Sur le coté gauche tu as une molette sous le faux carbu . Ya qu'a la tourner dans un sens ou l'autre pour régler
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thomas
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-05-06, 21:51

Fous y le feu, et achète une à carbu !
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hartlap
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-05-06, 21:58

merci beaucoup je vais essayer demain matin.

Tu as raison pour y foutre le feu mais les vraies Bonnie ne se fabrique plus.
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-05-07, 07:15

reglage a chaud bien entendu
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Sefero
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 11:08

Je reviens sur ce sujet pour demander à ceux qui ont une bonnie injection avec compte tour à combien ils règlent leur ralenti.

Jusqu'à maintenant, je le réglais au minimum (env. 750 t/m) mais je me suis aperçu qu'en le réglant à 1000 t/m, la remise des gaz parait plus souple, mais elle à tendance à chauffer un peu plus en ville.


Alors, votre avis ??
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Mario
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 11:32

Dixit mon concessionnaire : ralenti impérativement à 1000 tr/mn sinon décharge de la batterie aux feux.
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 11:35

Mario a écrit:
Dixit mon concessionnaire : ralenti impérativement à 1000 tr/mn sinon décharge de la batterie aux feux.

C'est vrai que je n'avais pas pensé à ça...
Ils auraient pu nous mettre un témoin de charge chez Triumph !!
Bandes de radins Mr.Red
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Goulbeneze
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 12:00

hartlap a écrit:
merci beaucoup je vais essayer demain matin.

Tu as raison pour y foutre le feu mais les vraies Bonnie ne se fabrique plus.



Franchement je ne comprends pas ces polémiques vraies bonnies fausses bonnies.La mienne dessus il y a marqué bonneville,elle est faite chez Triumph,conçue par Triumph,les anciennes étaient fabriquées chez Triumph,conçues par Triumph...C'est une Bonneville un point c'est tout nix weiss .La harley sporster existe depuis 50 ans et quand on en vois une vieille,on ne dit pas ça c'est une vrai et la récente une fausse !.L'autre jour à un feu,un mec me regarde de loin et reconnait la Bonneville et remarquant qu'elle était récente à fait une moue et s"en est retourné







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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 13:45

Pour le ralenti d'une injection, j'ai réglé à 800 et pas de problème de batterie.
@+
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 14:25

Goulbeneze a écrit:
hartlap a écrit:
merci beaucoup je vais essayer demain matin.

Tu as raison pour y foutre le feu mais les vraies Bonnie ne se fabrique plus.



Franchement je ne comprends pas ces polémiques vraies bonnies fausses bonnies.La mienne dessus il y a marqué bonneville,elle est faite chez Triumph,conçue par Triumph,les anciennes étaient fabriquées chez Triumph,conçues par Triumph...C'est une Bonneville un point c'est tout .La harley sporster existe depuis 50 ans et quand on en vois une vieille,on ne dit pas ça c'est une vrai et la récente une fausse !.L'autre jour à un feu,un mec me regarde de loin et reconnait la Bonneville et remarquant qu'elle était récente à fait une moue et s"en est retourné
!



Je ne sais pas ce que "Paul et Mike" ont à voir là dedans, mais de toutes façon(si tu les rencontre ) tu leur dira que je pense,moi, que les vrais mecs ne se fabriquent plus depuis les années 40 et 50...


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Artex
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 14:31

Goulbeneze a écrit:
hartlap a écrit:
merci beaucoup je vais essayer demain matin.

Tu as raison pour y foutre le feu mais les vraies Bonnie ne se fabrique plus.



Franchement je ne comprends pas ces polémiques vraies bonnies fausses bonnies.La mienne dessus il y a marqué bonneville,elle est faite chez Triumph,conçue par Triumph,les anciennes étaient fabriquées chez Triumph,conçues par Triumph...C'est une Bonneville un point c'est tout nix weiss .La harley sporster existe depuis 50 ans et quand on en vois une vieille,on ne dit pas ça c'est une vrai et la récente une fausse !.L'autre jour à un feu,un mec me regarde de loin et reconnait la Bonneville et remarquant qu'elle était récente à fait une moue et s"en est retourné






Enfoiré !!!!!!


Le mec il a de bon yeux et il a vu fabriqué en Thaîlande.......
je sais c'est dur.
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 14:47

Il ne faut pas chercher à régler le ralenti trop bas, outre la charge, il ya aussi le débit de la pompe à huile !!!
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Virolo
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 17:58

fiston a écrit:
Il ne faut pas chercher à régler le ralenti trop bas, outre la charge, il ya aussi le débit de la pompe à huile !!!
Trop bas, cela veut dire quoi pour toi? 700 t/mn ?
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 18:15

De mémoire tromph donne + ou - 1000 trs nix weiss
De toute façons faut pas les régler comme des diesels et 700 trs c'est trop bas
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 19:07

Pour maintenir une bonne pression d'huile c'est 1.000 t minimum, le mien est réglé sur 1.100t coooool
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nortumph
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 19:49

Comme Sefero, le mien est réglé à 800 tr/min et ça va très bien. En ce qui concerne la pression d'huile, je suis pas convaincu qu'il y ait une grosse différence, pour le débit d'huile surement mais c'est pas génant vu qu'au ralenti, par définition tu tires pas dessus.

De toute façon, il n'y a aucune raison de rester 3 plombes au ralenti, donc pour la charge, c'est pas grave. Pour chauffer la meule, au début tu mets le starter donc le ralenti est accéléré, et puis après tu fait 10 bornes tranquille, c'est ce qu'il y a de mieux.


Dernière édition par nortumph le 2009-09-19, 19:54, édité 1 fois
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Mario
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 19:52

Le truc c'est ne pas rouler en ville, ou de ne pas s'arrêter aux feux

J'avais réglé le mien à 800 tr/mn et mon mécano m'a tiré les oreilles.
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-19, 20:13

Mario a écrit:
Le truc c'est ne pas rouler en ville, ou de ne pas s'arrêter aux feux

J'avais réglé le mien à 800 tr/mn et mon mécano m'a tiré les oreilles.




Petit polisson !!!
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-20, 04:56

nortumph a écrit:
Comme Sefero, le mien est réglé à 800 tr/min et ça va très bien. En ce qui concerne la pression d'huile, je suis pas convaincu qu'il y ait une grosse différence, pour le débit d'huile surement mais c'est pas génant vu qu'au ralenti, par définition tu tires pas dessus.

De toute façon, il n'y a aucune raison de rester 3 plombes au ralenti, donc pour la charge, c'est pas grave. Pour chauffer la meule, au début tu mets le starter donc le ralenti est accéléré, et puis après tu fait 10 bornes tranquille, c'est ce qu'il y a de mieux.


Pour hartlap qui pose la question, habitant Paris et si il fait comme moi les heures de pointe, il y a au contraire beaucoup de raison de rester 3 plombes au ralenti
En ville, lorsqu'on est souvent au ralenti, il est recommandé de le régler à 1.000 t.
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-20, 07:15

vers les 900 trs me semble le mieux
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Goulbeneze
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-20, 09:46

Et si on a pas de compte tour on fait comment ?
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-20, 09:51

On touche pas ?? nix weiss lol
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-20, 09:51

Goulbeneze a écrit:
Et si on a pas de compte tour on fait comment ?

Facile, tu met l'oreille contre le moteur et tu compte le nombre d'explosion en une minute.
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-20, 09:52

J'ai que dix doigts




Boulet
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-20, 10:47

Sefero a écrit:
Goulbeneze a écrit:
Et si on a pas de compte tour on fait comment ?

Facile, tu met l'oreille contre le moteur et tu compte le nombre d'explosion en une minute.

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Goulbeneze
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MessageSujet: Re: Réglage ralenti bonneville injection   2009-09-20, 11:06

satimat a écrit:
Sefero a écrit:
Goulbeneze a écrit:
Et si on a pas de compte tour on fait comment ?

Facile, tu met l'oreille contre le moteur et tu compte le nombre d'explosion en une minute.



c'est ce que j'ai fait figure toi,mais je me suis brûlé l'oreille... doh
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