ma bonnie blanche

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Bonjour à tous .
Grâce aux infos trouvées sur le forum , voilà les quelques modifications apportées à ma bécane.
Dans l’ordre d'apparition
La selle gel Triumph , pas extraordinaire mais mieux que l’origine quand même
Une paire d’amorto Shock Factory . Très content de ce choix
Tapis Bagster universel ( ma femme trouve que ça ressemble à un porte jarretelle ! )
Un kit mini compte tour British Legend ( pour le montage je n’ai pas utilisé l’espèce  de coupe fil vendu avec pour connecter un plus dans le phare , j’ai utilisé le connecteur de veilleuse en glissant directement une petite fiche dedans par le cul de la prise + un peu de scotch pour que ça ne bouge pas )
Un feu arrière et 4 petits clignos
Un saute vent mini Dart
Un prise 12 V pour le chargeur a l’arrêt et le GPS en ballade
Des pots peashooter courts chromés de chez Wats avec chicane et un peu de laine de céramique, et le son est fort mais raisonnable à bas régime
Suivant les conseils avisés des pros du forum, j’ai viré lambda, AIS, snorkel et plaque de la boîte à air.
Un filtre KN et une petite grille plastique pour protéger l’entrée ( j’ai découpé un chinois, ou passoire pour ceux qui ne cuisinent pas   ,  qui ne servait plus.)
Pour la plaque j’ai réussi à la démonter avec une pince à bec fin. Pour le remontage j’ai enduit le joint de graisse silicone pour caisson de plongée et de loctite Or au niveau des pipes. Pour les 3 vis chiantes j’ai meulé 4 faces de la tête pour en faire des boulons de 10, avec une clé plate ça rentre tout seul.
Après , Tune Ecu pour neutraliser O2 et AIS et chargement de la carto 20500 trouvée sur le site tune Ecu et qui semble correspondre à ce que j’ai fait ( ma bonneville est une 2013 EFI odo LCD )
Conclusion, ça marche très fort    à tous les régimes. Sur une reprise musclée en 3 j’ai entendu cirer l’embrayage. Je suis très content mais il est clair que sans les pro qui postent sur ce forum , j’aurais jamais osé .
Grand merci à vous tous  
Il me reste quelques questions ;
les cartos sont elles uniques ? En clair existe-t-il une seule 20500 ?
Si un utilisateur modifie une 20500 est ce qu’il la renomme obligatoirement ?
La 20500 du site Tune Ecu vous parait elle adaptée à mes modifs ?
Merci

Sur une reprise musclée en 3 j’ai entendu cirer l’embrayage

Pas normal ça !

Nous sommes plusieurs à avoir une configuration similaire et rien...t'as combien de bornes ?
As tu une bonne garde à l'embrayage ?

J ai rajoute un peu de garde .... La machine a 4000 km quasi neuve. Je ferais un autre essai quand il fera moins froid

En lisant mieux les posts sur les MAPS je me suis rendu compte de mon erreur ...j'ai mis la 20500 OEM . Je vais donc charger la 20500 custom ( Mapsair ...) qui correspond mieux à mes modifs. Après j'essaierai de comprendre les explications de Nortrumph ! Mais là on en reparle dans 1 an

NORTUMPH pas NORTRUMPH

northumph,nortrhumph,norschtrumph,c'est pareil on sait de qui il sagit

Oups désolé