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 hello

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francis
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Ou c'est que tu crèches : Corrèze
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MessageSujet: hello   Sam 21 Mai - 14:21

Bonjour à tous.
Nouveau sur votre forum, je vais commencer par la présentation.
Passionné de mécaniques en tout genre, je me suis spécialisé (en tant qu'amateur et non professionel) dans les V8 British.
Cette attirance m'a naturellement amené a créer un forum il y a 5 ans sur un modèle de voiture précis.
Sachant combien la gestion d'un forum est difficile et chronophage, je tiens à remercier les administrateurs
de ce site pour leur implication et le travail fourni.

J'en viens à ce qui nous intéresse ici, la Triumph.
Un de mes clients a acheté en juillet 2001, une Bonneville neuve.
A l'époque j'avais été séduit par ce look délicieusement rétro et je me souviens lui avoir dit:
- le jour où tu t'en sépares, appelle moi !
Et voilà, presque 10 ans après, vendredi de la semaine dernière, il m'appelle pour me dire qu'il souhaite la vendre.
J'ai pris mon chéquier immédiatement et je suis allé la chercher, aussi simple que ça

Cette moto est donc une première main, historique limpide avec ......... 12000 km !
Elle est comme neuve, couleurs Forest Green / Silver.
J'ai viré l'énorme bulle et les sacoches cavalières qui ne me plaisaient pas.
Quelques soucis de "trous" à l'accélération et un ralenti instable.
N'ayant jamais trituré une bécane, je me suis dit que ça ne devait pas être plus compliqué qu'un V8
Avec l'aide de la revue technique, aimablement prètée par mon ami Batman, j'ai, ce matin, attaqué le démontage des carbus pour les nettoyer.
Le filtre à air est neuf, les cuves de carbu, surtout le gauche, étaient pleines de "saloperies".
J'ai sorti les gicleurs, le tube d'émulssion, la vis de richesse, tout nettoyé et remonté.
J'ai ainsi pu comprendre le démontage/remontage de la selle, le réservoir, la boîte à air, les carbus ...
Il me reste à vérifier les bougies, mais aucune de mes deux clés à bougies ne rentre !
Après 2.5 heures de travail tranquille (pour une première je m'attendais à plus long), ma Bonnie tourne comme une montre.
Merci à tous de m'avoir lu et à bientôt sur le forum. Mad
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ChromeDivision
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 15:39

Bienvenue Francis !! Mad
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Sefero
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 15:44

Attendre sa moto 10 ans......C'est un record !
bienvenu à toi !
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francis
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 16:23

Merci à vous deux.

Sefero a écrit:
Attendre sa moto 10 ans......C'est un record !

Pour être honnête, j'avais oublié cette bécane.
J'ai roulé avec d'autres engins pendant ces 10 ans.
D'ailleurs, j'étais et je suis toujours en pleine recherche d'une moto confortable pour le duo.
La Bonnevielle est un peu la cerise sur le gateau que je n'avais absolument pas prévue.
Mais je ne pouvais pas rater cette occasion.
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BENZIN
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 16:49

Bienvenue !
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jack83
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 17:58

hello chalut
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 18:29

Quelle belle histoire...

Bienvenue à toi... Mad
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jimb6
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 18:34

welcome
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bruno
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 18:37

Bienvenue , tu es vraiment patient , 10 ans
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max3
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 19:53

morituri te salutant ,

bienvenue a toi

tu en as fait quoi de tes sacoches ?

peut être elles m'interessent...

m tiger
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 20:42

Bienvenue Francis thumright
Ouai, il vaut mieux 2 carbus, qu'1 double-corps Mr. Green

Mosquito.
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kingbee
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 21:29

Welcome Francis chalut
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Thruxy19
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 21:44

Je te souhaite la bienvenue sur le forum, je suis de Brive.


Peut-être à bientôt
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declercq
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 22:14

Bienvenue , charmant pays que le tien
Pour les bouges clé de 18 chalut
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 22:17

chalut
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http://gfme.free.fr/souvenir/marierose.html
nortumph
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MessageSujet: Re: hello   Sam 21 Mai - 22:37

Salut, stensile, térus, rémie, ranus, rticaire. Pourquoi tant de mystêres autour de tes caisses anglaises? des photos STP ainsi que de ta Bonnie 2001!
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phil 0688
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MessageSujet: Re: hello   Dim 22 Mai - 8:05

BIENVENU A TOI§
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Avvegoum
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MessageSujet: Re: hello   Dim 22 Mai - 8:46

chalut Francis

Belle présentation d'une belle histoire

Entre Hinckley et... Coventry, il n'y a jamais qu'une vingtaine de km (13 mi)... CQFD

Bienvenue et bonne route à toi
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ste
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MessageSujet: Re: hello   Dim 22 Mai - 9:00

Salut Francis…
Et bon amusement !
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lolo032
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MessageSujet: Re: hello   Dim 22 Mai - 10:48

Salut a toi Francis
je te souhaite beaucoup de bonheur avec ta Bonnie, j'ai une 2001 également et j'en suis ravi
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francis
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MessageSujet: Re: hello   Dim 22 Mai - 11:35

Merci à tous pour ce chaleureux accueil.


max3 a écrit:
tu en as fait quoi de tes sacoches ?

peut être elles m'interessent...
C'est le modèle en tissu.
Passe moi un MP si tu veux, je n'avais rien prévu mais si ça peut faire un heureux.


Thruxy19 a écrit:
Je te souhaite la bienvenue sur le forum, je suis de Brive.
Moi aussi, on finira bien par se croiser Mad


nortumph a écrit:
Salut, stensile, térus, rémie, ranus, rticaire. Pourquoi tant de mystêres autour de tes caisses anglaises? des photos STP ainsi que de ta Bonnie 2001!
Aucun mystère, simple courtoisie,( ne pas polluer ce forum par des voitures, à peine arrivé).


Avvegoum a écrit:
Entre Hinckley et... Coventry, il n'y a jamais qu'une vingtaine de km (13 mi)... CQFD
ça doit expliquer mon attirance pour les deux sites Wink


Les photos:

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batman
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MessageSujet: Re: hello   Dim 22 Mai - 16:27

Bienvenue Francis !
ça fait drôle de dire bienvenue à son ex-modo !!!!

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francis
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MessageSujet: Re: hello   Dim 22 Mai - 17:20

batman a écrit:
Bienvenue Francis !
ça fait drôle de dire bienvenue à son ex-modo !!!!


effectivement !
Merci
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MessageSujet: Re: hello   Dim 22 Mai - 18:35

Salut a toi Francis, moto et histoire cool, prese sympa...
Et bienvenue par chez nous qui est aussi chez toi


Dernière édition par Artex le Dim 22 Mai - 21:45, édité 1 fois
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tchoi
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MessageSujet: Re: hello   Dim 22 Mai - 21:40

chalut
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concombre63
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MessageSujet: Re: hello   Lun 23 Mai - 10:51

Bienvenue sur le forum .
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francis
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MessageSujet: Re: hello   Lun 23 Mai - 17:41

Merci encore pour l'accueil
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Goulbeneze
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MessageSujet: Re: hello   Lun 23 Mai - 22:49

francis a écrit:
Bonjour à tous.
Nouveau sur votre forum, je vais commencer par la présentation.
Passionné de mécaniques en tout genre, je me suis spécialisé (en tant qu'amateur et non professionel) dans les V8 British.TVR ? rolls royce? jaguar?
Cette attirance m'a naturellement amené a créer un forum il y a 5 ans sur un modèle de voiture précis.
Sachant combien la gestion d'un forum est difficile et chronophage, je tiens à remercier les administrateurs
de ce site pour leur implication et le travail fourni.

J'en viens à ce qui nous intéresse ici, la Triumph.
Un de mes clients a acheté en juillet 2001, une Bonneville neuve.
A l'époque j'avais été séduit par ce look délicieusement rétro et je me souviens lui avoir dit:
- le jour où tu t'en sépares, appelle moi !
Et voilà, presque 10 ans après, vendredi de la semaine dernière, il m'appelle pour me dire qu'il souhaite la vendre.
J'ai pris mon chéquier immédiatement et je suis allé la chercher, aussi simple que ça

Cette moto est donc une première main, historique limpide avec ......... 12000 km !
Elle est comme neuve, couleurs Forest Green / Silver.
J'ai viré l'énorme bulle et les sacoches cavalières qui ne me plaisaient pas Il y en a,je sais c'est bizarre à qui ça plait (des fous sans doute... )
Quelques soucis de "trous" à l'accélération et un ralenti instable.
N'ayant jamais trituré une bécane, je me suis dit que ça ne devait pas être plus compliqué qu'un V8
Avec l'aide de la revue technique, aimablement prètée par mon ami Batman, j'ai, ce matin, attaqué le démontage des carbus pour les nettoyer.
Le filtre à air est neuf, les cuves de carbu, surtout le gauche, étaient pleines de "saloperies".
J'ai sorti les gicleurs, le tube d'émulssion, la vis de richesse, tout nettoyé et remonté.
J'ai ainsi pu comprendre le démontage/remontage de la selle, le réservoir, la boîte à air, les carbus ...
Il me reste à vérifier les bougies, mais aucune de mes deux clés à bougies ne rentre !
Après 2.5 heures de travail tranquille (pour une première je m'attendais à plus long), ma Bonnie tourne comme une montre.
Merci à tous de m'avoir lu et à bientôt sur le forum. Mad
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francis
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MessageSujet: Re: hello   Mar 24 Mai - 0:04

Goulbeneze a écrit:
[TVR ? rolls royce? jaguar?
Jaguar V8

Goulbeneze a écrit:
J'ai viré l'énorme bulle et les sacoches cavalières qui ne me plaisaient pas Il y en a,je sais c'est bizarre à qui ça plait (des fous sans doute... )

Ah oui, mais j'ai bien précisé "qui ne me plaisaient pas" et non pas que ce n'était pas beau Mr. Green
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batman
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MessageSujet: Re: hello   Mar 24 Mai - 14:34

francis a écrit:
Jaguar V8

coupé même ! c'est plus beau !!!
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MessageSujet: Re: hello   

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