ma mienne

Rappel du premier message :

miss bonnie après quelques transformations
en prévisions encore quelques modifications à faire dans les semaines à venir

forweb a écrit:

Pour le cintrage tu dois le faire à la vapeur ou le tremper dans l'eau bouillante. Pas de décapeur thermique parce qu'il va s'opacifier. Pour le découper une lame de scie à métaux et faire tourner très lentement.
J'ai déjà eu à faire des pièces pour des bateaux en poly carbonate
Le premier qui a fini...

d'accord pour le décapeur, mais j'en fait tjrs un usage "léger"..
(quand j'était gamin, je modifiais les coques de voitures RC en lexan de cette façon..)

Très belle ta moto.

Salut ,perso je me demande si le saute vent v7 donnera bien sur ta bonneville.
Mais bon, tant qu'on a pas vu, on peut pas juger.
Bon boulot à toi, impatient de voir le résultat.

petite mise à jour des transformations de ma mienne
chronologiquement
guidon MBAR, selle mono, poignées baloon,
saut de vent made in maison
gb avant et ar made in maison
suppression du snorkel et neutralisation le l'AIS
fabrication de pattes de fixation en inox pour les nouveaux pots et montage des pots [/url[url=https://servimg.com/view/16906266/119][/url[url=https://servimg.com/view/16906266/120][/url[url=https://servimg.com/view/16906266/121]

Bon, alors, finalement, tu les montes ces pots....Si vraiment trop de bruit, tente peut être des Db killer....
Tu sais, quand j'ai monté mes TOR, je trouvait aussi qu'ils étaient trop bruyants...et puis, je m’habitue peu à peu.

Oui c'est sûrement une question d'habitude ou alors avec le temps on perd l'ouïe
Jusqu'à 2500 tours Mn ça passe mais au dessus c'est vraiment brouillant alors je vais essayer l'adaptation des dB killers.
Mais c'est un vrai plaisir d'avoir une moto avec un bruit de moto et pas d'aspirateur

Et plus sécurisant, à mon avis ....

forweb a écrit:

Oui c'est sûrement une question d'habitude ou alors avec le temps on perd l'ouïe
Jusqu'à 2500 tours Mn ça passe mais au dessus c'est vraiment brouillant alors je vais essayer l'adaptation des dB killers.
Mais c'est un vrai plaisir d'avoir une moto avec un bruit de moto et pas d'aspirateur

si elle avance, alors ça va

C'est plus bruyant et plus rapide qu'un aspirateur

il me reste à modifier la cartographie en conséquence maintenant. je vais essayer de télécharger sur le portable le logiciel tuneecu et la carto la plus adaptée mais avant je dois changer mon filtre à air et supprimer la cloison de la boite à air.
et là je pense que je devrais voir réellement la différence entre avant et après
j'en garde pour le weekend prochain

forweb a écrit:

..... ou alors avec le temps on perd l'ouïe
........

Entre autres !

Super belle ta mobylette !!!

La selle mono, tu l'as trouvée où? Best for britts?

Oui, selle pillion chez best for britts

Merci!

Tu peux mettre un sds derrière pour de courts trajets?

je n'ai pas testé mais ça devrait aller.
sinon en config duo j'ai une autre selle
[/url[url=https://servimg.com/view/16906266/123]

je préfère celle-ci

ah oui ?

Et de loin !!! J'aime ce cuir et pour le rendu "café racer" je préfère avec la coque du thruxton .
ça n'engage que moi

à l'usage j'ai tendance à préférer le comportement de la moto avec la selle mono. comme elle est légèrement plus haute, ça change vraiment.
pour la coque, ça fait un moment que c'est dans mes projets mais je n'ai pas vraiment le temps de m'en occuper.

C'est bien de pourvoir changer suivant l'humeur ou l'usage.
Je ne doute pas que tu vas faire un truc sympa...

Les 2 selles sont sympas!

Mais la mono, c'est quand même bien classieux!!!