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 Etrier 6 pistons sur Thruxton

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tenta75
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MessageSujet: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Jeu 26 Avr - 19:24

Rappel du premier message :

Montage de l'étrier 6 pistons Pretech de chez Twin Power puis solide purge au Dot4.
ET LA, MIRACLE !!!
Je ne sort plus les pieds pour m'arreter.
Moralité: ils sont trop forts ces rosbifs...
Sérieusement , le matos du site Triumph Twin Power, que du bon, à conseiller sans modération
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asprum
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Ven 8 Fév - 22:39

Oui
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tenta75
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Sam 9 Fév - 17:24

[img][/img]
Etrier in situ.
Pas d'entretoise plug and play.
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nortumph
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Sam 9 Fév - 17:32

ça serait bien si tu mettais les photos à l'endroit.
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Marcô83
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Sam 9 Fév - 18:56

C'est pour prouver que même à la verticale, ça freine
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c alain
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Dim 1 Sep - 11:32

Sinon, ça marche bien cet étrier Honda? y'a eu des testeurs?
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Dim 1 Sep - 13:18

c alain a écrit:
Sinon, ça marche bien cet étrier Honda? y'a eu des testeurs?
http://newbritishtwin.forumactif.com/t22279-frein-avant
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Dim 1 Sep - 15:33

et les plaquettes... elles ont la même surface non! si c'est le cas a quoi bon avoir 3 pistons au lieu de deux? la préssion de compression du liquide sur un troisiéme piston apporte quoi?
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max3
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Dim 1 Sep - 17:08

Rien , pour ma part , part contre combien de motard dégraisse , régulièrement leurs disques de freins et les plaquettes ?

La tu t aperçois avec un simple disque flottant et des bonnes plaquettes , , a que Mince sa freine !!  

Bien entretenir sa moto c est déjà pas mal , touche ton disque et regarde tes doigts   


 
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Dim 1 Sep - 17:51


d'accord avec toi MAX3,  l'entretient passe aussi par du superflu... trois pistons au lieu de deux, pourquoi pas...  
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Lehmann
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Lun 2 Sep - 15:19

Moi aussi j ai le 6 pistons pretech et effectivement il est top.
Par contre je trouve que la fourche ne suit plus...elle plonge au freinage.
Un remede simpl
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Lun 2 Sep - 15:20

Desole j ai clique trop vite :(
Je disais donc :
Un remede simple??
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Lun 2 Sep - 15:23

Deux solution :
-la premiere pas top : changer la viscosité de ton huile de fourche, par exemple du 20 contre 10
-la deuxieme : changer le ressort principal : plus ferme, ou alors un progressif!
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nortumph
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Lun 2 Sep - 15:31

Raidisseur de fourche + Huile de fourche SAE 20 et/ou changement des ressorts de fourche tarés à 90 Nm au lieu de 85 Nm (Ohlins par exemple, chez les Teutons, pour une fois qu'ils sont pas beaucoup plus cher que le reste) http://www.classicbike-raisch.de/html/gabel_federung.html

Raidisseurs: http://www.tecbikeparts.com/Triumph_parts_9.html
ou NH mais (beaucoup) plus cher: https://normanhyde.co.uk/hinckley-triumph.html?hinckely_categories=6
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max3
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Lun 2 Sep - 15:40

choub a écrit:

d'accord avec toi MAX3,  l'entretient passe aussi par du superflu... trois pistons au lieu de deux, pourquoi pas...  
---

passé  60 ans on se contente de chose simple et efficace ...



-
j aime les anciennes et la bonnie pour ce qu elles sont , quelque améliorations son nécessaire, voir indispenssable;
Mais je transformerai pas ma bonnie en RRR OU ZZZ , avec un carénage de Manga ,
c est sur...
--
je respecte le choix de chacun ; mais je l ai deja dit le mieux est l ennemie du bien

PS ? SI LA FOURCHE VRILLE achète une Jap DE 150 A 200 CV. 

Mad 
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Lun 2 Sep - 15:48

max3 a écrit:
choub a écrit:

d'accord avec toi MAX3,  l'entretient passe aussi par du superflu... trois pistons au lieu de deux, pourquoi pas...  
---

passé  60 ans on se contente de chose simple et efficace ...



-
j aime les anciennes et la bonnie pour ce qu elles sont , quelque améliorations son nécessaire, voir indispenssable;
Mais je transformerai pas ma bonnie en RRR OU ZZZ , avec un carénage de Manga ,
c est sur...
--
je respecte le choix de chacun ; mais je l ai deja dit le mieux est l ennemie du bien

PS ? SI LA FOURCHE VRILLE achète une Jap DE 150 A 200 CV. 

Mad 
Pas completement d'accord avec toi Max.
Je viens de baisser ma fourche de 2,5cm pour plus de cohérence dans ma prépa.
J'ai pas encore touché aux ressorts, et couplé à mon Beringer 6 pistons je peux te dire que c'est devenu très tape cul, j'ai les bras qui ramassent un max, les nids de poules pendant mon trip en Europe ont eu raison de moi : dès que j'ai le pognon je me fais préparer ma fourche par un specialiste, ou si j'ai la motiv je le ferais avec lechauve. 
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max3
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Lun 2 Sep - 20:06

La tu as raison pour ta fourche.
j ai le kit aussi c est très sympa cette sensation de maniabilité.

J ai des 2810  et je n ai pas de soucis de ce type , je pense peut être a des  progressif lors de la prochaine vidange de fourche , mais je suis satisfait a ce jour ,DE L EQUILIBRE DE L ENSEMBLE ,
pour ma conduite; tranquille , rapide; bref, le freinage le matos de chez EBC me combles , d ou mes piques ... 

en fait pourquoi ta fourche est elle si dure et fatigante ?

tiger
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 3 Sep - 0:25

nortumph a écrit:
Raidisseur de fourche + Huile de fourche SAE 20 et/ou changement des ressorts de fourche tarés à 90 Nm au lieu de 85 Nm (Ohlins par exemple, chez les Teutons, pour une fois qu'ils sont pas beaucoup plus cher que le reste) http://www.classicbike-raisch.de/html/gabel_federung.html

Raidisseurs: http://www.tecbikeparts.com/Triumph_parts_9.html
ou NH mais (beaucoup) plus cher: https://normanhyde.co.uk/hinckley-triumph.html?hinckely_categories=6
Malheureusement pour les roues de brouette comme la mienne c'est obligatoirement dans des prix forts ..... comme NormanHyde, BritishCustom ou SuperBrace !


Pour la fourche Le KIT FT105KE de chez MartisDampers est simplement génial !!!!! et pour un prix super raisonnable comparé aux autre émulateurs de fourche.
Son principe est plus simple (Pas de gaz...) mais franchement c'est tant mieux car le résultat est au rendez-vous !!! et le réglage plus simple .
La réponse de la fourche est transformé c'est surprenant .

j'ai testé pour vous.......... bon matos !
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lolow
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Jeu 3 Oct - 7:51

Marcô83 a écrit:
asprum a écrit:
Je réponds à cet ancien sujet, ayant trouvé une solution beaucoup moins chère:

Passer de l'étrier standard... à un étrier 6 pistons

C'est un étrier en provenance de:

  • CBF1000F 2007
  • CBF600 2008
  • CB600F Hornet 2007
  • TransAlp 2007
  • DN-01


Surement encore d'autres.
Valable pour Thruxton, Bonneville T100 et Scrambler.

Source de cette solution, TriumphTalk : http://www.triumphtalk.com/showthread.php/13845-Bonneville-Scrambler-Thruxton-front-brake-upgrade
Merci mon dieu, pour ces gents qui réfléchissent et ne se laissent pas avoir par la mode marketing    
Salut,

Résumé: pour les Bonneville, il faut l'étrier 3 pistons (non couplé AV AR) et sa platine.

Pas besoin de changer le bocal de frein qui est fixé et intégré avec le commodo?

Avec cet étrier 3 pistons + sa platine, les plaquettes doivent être t -elle être différentes des plaquettes stock ?

Sur ma T100 de 2006, j'ai installé un disque neuf flottant EBC, après 2 000 Km, je ne voie pas trop la différence (je n'ai jamais eu besoin de freinage d'urgence depuis l'installation), sauf pour le look, c'est bcp plus joli. J'ai aussi installé un disque fixe de marque EBC à l'arrière, c'est un peu moins cher que le stock si achat au UK.

Pour votre info, vous pouvez installer les plaquettes av de Thruxton sur les Bonneville et je trouve que cela freine un peu mieux, mais sans plus.
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Sam 6 Sep - 17:05

tenta75 a écrit:
" />
Etrier in situ.
Pas d'entretoise plug and play.

juste une question...ou passe ton cable de compteur??
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Sam 6 Sep - 17:52

Y'a pas de cable de compteur sur les modèles à compteur digital.
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Dim 7 Sep - 9:50

installer simplement des plaquettes EBC HH c est déjà une bonne amélioration.

drapeau
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 15:01

Bonjour à tous,

Est ce que l'un d'entre vous a tester ces changement / adaptation d'étrier sur circuit?

Car aujourd'hui, (58000 km) mon étrier est rincé, l'usure plus grosse chauffe sur circuit, et je cherche une solution pour le remplacer par quelque chose qui freine mieux et soit plus endurant....sans pour autant que je sois obligé de faire sauter la banque !
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 15:23

Vu que t'es à Bordeaux, tu achètes un étrier Brembo 4 pistons pas cher chez un revendeur de pièces kart-Cross, les AR sont les mêmes que les AV pour la bécane mais bien moins cher, et tu va voir mon pote Jéjé à Artigues pour qu'il te fasse une platine.

http://crosscar.go-gti.com/etrier-pistons-brembo-droit-pistons-xml-35_94-6682.html

http://www.atelier-jv.com/

Le but du jeu, c'est d'arriver à ça: http://www.freespirits.it/fr/component/virtuemart/frenage/kit-frenage-avant-4-pistons-pour-triumph-thruxton828det.html?Itemid=0 (attention, ce sont des prix HT)
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 16:58

C'est exactement le kit brembo que j'avais vu, mais je n'avais pas trouvé l'étrier....

Ton pot Jéjé, est une adresse a connaître !

Merci.
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nortumph
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 20:07

J'avais même trouvé bien mieux chez le même vendeur, des Grimeca à 48€, mais yanapu

Par contre il faut bien prendre un modèle droit pour aller à gauche sur nos bécanes, le positionnement n'étant pas le même sur les kart-cross.
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 20:09

J'ai bien vu les fixations et autre purge thumright
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 20:39

Bon, heureux hasard ou pas, je pense que ce post est pour moi.....

La journée commençait bien, sous un soleil radieux malgré un passage à la mairie pour des demandes de passeports qui c'est soldé par "désolé monsieur il fallait prendre rendez vous!!".

Il est 10h30 est j'ai rendez vous à 11h15 à la maternité pour la première échographie. Je décide donc d'aller rapidement dans une annexe de la mairie ou il ne faut pas de rdv, car j'ai posé ma matiné pour ça....

J'arrive finalement à faire les passeports. Il est 11h10.
Je monte sur ma fidèle Bonnie, passe la première et démarre en trombe, et là PAMMMMMMMM.

J'ai oublié mon bloc disque!!!!!!!        

Bilan disque et étrier défoncé. J'ai réussi à casser une fixation..;
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 20:42

Donc une petite solution économique m'intéresse si vous avez....
En sachant que les solutions disque et étrier tournes aux alentours de 530 euros.... aÏe....
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 20:53

petrus a écrit:
Bon, heureux hasard ou pas, je pense que ce post est pour moi.....

La journée commençait bien, sous un soleil radieux malgré un passage à la mairie pour des demandes de passeports qui c'est soldé par "désolé monsieur il fallait prendre rendez vous!!".

Il est 10h30 est j'ai rendez vous à 11h15 à la maternité pour la première échographie. Je décide donc d'aller rapidement dans une annexe de la mairie ou il ne faut pas de rdv, car j'ai posé ma matiné pour ça....

J'arrive finalement à faire les passeports. Il est 11h10.
Je monte sur ma fidèle Bonnie, passe la première et démarre en trombe, et là PAMMMMMMMM.

J'ai oublié mon bloc disque!!!!!!!        

Bilan disque et étrier défoncé. J'ai réussi à casser une fixation..;
Le plus important est que l'embryon n'est rien.
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 20:55

Heureusement le petit bonhomme va bien....
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Mar 28 Oct - 23:16

Cher Petrus,

J'ai changé mon disque usé a la corde et j'ai posé un Braking, moins cher et mieux ventilé que l'origine, bilan : 200€
Le collégue Northump nous a trouvé des étrier a 130€ mais il n'y a pas la platine support

Pour info un étrier d'origine tarif Triumph c'est 350€HT

Conclusion, le complet Brembo (disque + étrier + platine) à 500€, très bonne affaire.

Et mon conseil, en matière de freinage, faut pas trop bricoler
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MessageSujet: Re: Etrier 6 pistons sur Thruxton   Aujourd'hui à 23:03

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