COYOTE

Rappel du premier message :

Etant depuis hier l'heureux possesseur d'un Coyote j'ai eu le plaisir de faire le premier test ce matin en allant au boulot.
- Comme c'est la première mise en route il a été assez long pour me connecter à la communauté (10km environ et 10mn).
- Indication de la vitesse de la portion où l'on se situe et la vitesse "GPS" du véhicule.
- Nombre d'éclaireurs qui roulent devant (17 puis 14)
- Je l'ai positionné sur le compteur de la voiture donc je le vois très bien

Nb :
- Je trouve que la mise à jour de la vitesse limitée est un peu lente quand on passe d'une zone à l'autre.
- J'ai bien eu l'annonce du radar fixe sur mon trajet urbain 1000m en amont, par contre je tourne juste avant et le Coyote continue à me l'annoncer en approche, il n'a donc pas compris que j'avais changé de route.
- L'écran devient tout rouge en cas de "danger" quelques secondes puis la partie inférieure reste rouge.
- Je n'ai pas eu d'alerte sonore mais elle est certainement désactivée, faut que je regarde.
- Je m'attendais à avoir des dizaines d'annonces de "zones de danger" mais non, seul le radar fixe m'a été signalé.


Vivement un radar mobile que je vérifie l'efficacité de la communauté.


En tout cas je me suis senti beaucoup plus détendu pour aller bosser ce matin alors que je n'ai pas roulé plus vite que d'habitude, donc dans le respect le plus stricte du code de la route. Je n'ai pas été tenté de rouler plus vite contrairement à ce que prétendent les talibans de la sécurité routière.

Par contre pour installer le Coyote ET le GPS sur la moto ça ne va pas être facile.

Je voulais dire : il trouve les satellites.....

Moi je m'appelle Coyote et le meilleur système était français......le F L A R



Coyote

blackefi a écrit:

Ah bon , je pensais qu'ils n'avaient pas le droit de vérifier les téléphones

Pour répondre à ta question:

Merci pour l'info.
Je ne savais pas que les Douanes n'étaient pas compétentes dans ce domaine.

ahahaaaaaaaa, cee matin en allant au boulot Coyote m'a dit "zône de danger à 500m, vitesse limitée à 70 km/h", et bien il y avait une jolie paire de jumelles pour mater mon jolis minois souriant.

Merci qui ?
Merci Coyote

Mario a écrit:

ahahaaaaaaaa, cee matin en allant au boulot Coyote m'a dit "zône de danger à 500m, vitesse limitée à 70 km/h", et bien il y avait une jolie paire de jumelles pour mater mon jolis minois souriant.

Merci qui ?
Merci Coyote

c'est vachement utile surtout quand on ne dépasse pas 60km/h

Pourquoi roule tu si lentement ?

Mario a écrit:

Pourquoi roule tu si lentement ?

Pour m'habituer si un jour on a le plaisir de rouler ensemble

Algy a écrit:

bon à savoir, merci Algy (et merci Coyote !)

Cela fait 3 ans et demi que je roule en coyote , il m'est impossible aujourd'hui de m'en séparer !
Sinon le stress du flic est trop grand ,cela me gache le plaisir de rouler en moto ou en voiture !
Défois cela fait sourire quand vous roulez bon train a plus de 130 sur une nationale et que pendant 30 kms une voiture vous talonne .
Bien évidemment averti vous tomber votre vitesse a 90 , la bagnole ne réfléchit pas , elle vous double ,vous en moto , devant vous les flics l'interceptent .
Imaginez l'inconscience .

blackefi a écrit:

Mario a écrit:

Pourquoi roule tu si lentement ?

Pour m'habituer si un jour on a le plaisir de rouler ensemble

gérard a écrit:

Cela fait 3 ans et demi que je roule en coyote , il m'est impossible aujourd'hui de m'en séparer !
Sinon le stress du flic est trop grand ,cela me gache le plaisir de rouler en moto ou en voiture !
Défois cela fait sourire quand vous roulez bon train a plus de 130 sur une nationale et que pendant 30 kms une voiture vous talonne .
Bien évidemment averti vous tomber votre vitesse a 90 , la bagnole ne réfléchit pas , elle vous double ,vous en moto , devant vous les flics l'interceptent .
Imaginez l'inconscience .

Et toi, pourri que tu es, tu ne lui fait pas signe de ralentir....

florent46 a écrit:

gérard a écrit:

Cela fait 3 ans et demi que je roule en coyote , il m'est impossible aujourd'hui de m'en séparer !
Sinon le stress du flic est trop grand ,cela me gache le plaisir de rouler en moto ou en voiture !
Défois cela fait sourire quand vous roulez bon train a plus de 130 sur une nationale et que pendant 30 kms une voiture vous talonne .
Bien évidemment averti vous tomber votre vitesse a 90 , la bagnole ne réfléchit pas , elle vous double ,vous en moto , devant vous les flics l'interceptent .
Imaginez l'inconscience .

Et toi, pourri que tu es, tu ne lui fait pas signe de ralentir....

au contraire, il a serré à droite, avec un petit signe de la main gauche : fonce mec ;))))

toujours fidèle a " a bon entendeur " , cela m a sauvé plus d une fois , et ce gratuitement ....

Max, cesse de mélanger les torchons et les serviettes...

Je n'ai pas a jouer les flics sur la route parce que j'ai un coyote sauf si bien sur un copain en bécane me suit , dans ce cas je suis son guide .
Par contre autour de moi ,je dis que c'est de l'inconscience de rouler sans coyote , toujours regarder le compteur au lieu de regarder la route est dangereux ,il faut une flexibilité dans la vitesse qui permet de voir autre chose qu'une auguille qui oscille sur 90km/h .

Mario a écrit:

Max, cesse de mélanger les torchons et les serviettes...

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Salut

nous en avons déjà parlé Mario , certes le coyotte est plus performant et heureusement vue le prix de revient ! même si l ont prend en compte le retour sur investissement ,
A bon entendeur , m as permis d'éviter les radars jusqu a ce jour ! chacun choisi ...


ABE cela fonctionne (monté sur smartphone ou une petite tablette )

pour COYOTTE , je n ai pas la motivation pour investir un telle somme de fric ;(doivent bien ce sucrer , yatch et villa a peu de frais etc... , j aime pas,et je refuse de rentrer dans leurs système .

En fin de compte , j ai le même résultat ! pas de pv ni retrait de points ;
de plus la communauté est de plus en plus importante .

c est sur , les utilisateurs de Coyotte doivent en être satisfait , c est un choix .

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ça c est sympa aussi ; c est a jour ! les serveurs ne sont pas en France .

http://www.radars-auto.com/interstitiel.php


cela ne coute rien de jeter un oeil dessus en complement avant une ballade .

Le Coyote a une mise à jour en temps réel des "zones de danger", fixes et mobiles mais aussi les accidents et autres inconvénients de la circulation.

Ce qu'on oublie souvent c'est que pour avoir cette mise à jour en temps réel l'appareil est doté une carte SIM téléphonique et de l'abonnement qui va avec pour envoyer et recevoir les information, et ça transite par des opérateurs téléphoniques auxquels il faut payer les communications afférentes.

Cet objet n'est ni joli ni valorisant mais ça détend bien du gland sur la route.

Et ça, Coyote, il sait le prendre en compte?? http://www.radars-auto.com/actualite/actu-radars-general/premier-radar-a-vitesse-variable-a-montpellier-776

Je rejoins Max sur son analyse. Je trouve dommage d'être aussi tributaire d'un appareil et de ne plus se sentir capable de jeter un oeil à son compteur. A moins de jouer en permanence avec le feu et d'être sur le fil du rasoir avec la vitesse...

Algy a écrit:

Et ça, Coyote, il sait le prendre en compte?? http://www.radars-auto.com/actualite/actu-radars-general/premier-radar-a-vitesse-variable-a-montpellier-776

-oui , absolument , il va te signaler une zone "dangereuse" ou il y auras donc un radar dedans et ce sera a toi d'observer la signalisation pour voir a combien la vitesse est limitée....................

ABE est aussi en temps réel ; c est comme cela que tu constate ton déplacement a l'écran et le nombre d'éclaireurs qui roulent autour de toi , dans un vaste rayon,et qui signalent les contrôles mobiles ou les derniers fixes ...
je ne sais pas pourquoi c est gratis , cela fonctionne via GPS et sat , évidemment !


de toutes façons le fait d avoir plus d abonnés a coyotte le rend un peu plus précis .

je ne quitte pas la route des yeux , je ne prend en compte que les alertes sonores avec un petit écouteur spécifique ,
c est confort et sécurisant pour moi , un écran convient mieux a une voiture , en ce qui me concerne .

Tous ces système n'empêche pas d'être vigilant et ne pas faire n'importe quoi. On peut toujours être le premier qui passe et que personne n'ait vu l'installation du piège. Il est des portions d'autoroutes ou de voies rapides où la limitation change tellement que si tu n'es pas du coin au bout d'un moment tu ne sais même plus à combien est limitée la vitesse sur la portion où tu te trouves.

-exactement! , le coyote comme d'autres systémes plus ou moins légaux sont une AIDE ! , en aucun cas une garantie d'absence de probléme , et viennent donc en COMPLEMENT de l'hyper vigilance salvatrice sur nos routes...............

stradi a écrit:

-exactement! , le coyote comme d'autres systémes plus ou moins légaux sont une AIDE ! , en aucun cas une garantie d'absence de probléme , et viennent donc en COMPLEMENT de l'hyper vigilance salvatrice sur nos routes...............

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+1

un peu de respect et de bon sens sont indispensable !

de toutes façons j essaie de rester dans le risque de perte d un point ; soit 20 kms de plus que la vitesse autorisé , la plupart du temps .

et puis les os ne ce réparent pas de la même manière selon l âge ...

Retour sur le Coyote : ne pas trop faire confiance à la vitesse limitée indiquée par l'appareil, c'est tout de même assez souvent fantaisiste.

Ma voiture commence à ressembler à K2000 : Coyote, Tomotom, bluetooth téléphone, Liber T d'autoroute.....

-en effet , toi tout craché..................

quand qu'on ne ressemble pas à supercopter ...( parce qu'il faut bien atterir un jour et là ...!)

Mario a écrit:

Retour sur le Coyote : ne pas trop faire confiance à la vitesse limitée indiquée par l'appareil, c'est tout de même assez souvent fantaisiste.

Ma voiture commence à ressembler à K2000 : Coyote, Tomotom, bluetooth téléphone, Liber T d'autoroute.....

ça, c'est la partie Yang

pour contre balancer, y'a le Ying :
K&Q, véranda, sacoches cuir en peau de Zoutou du Ganza, et … MARIO


HAHAHAHA