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 Cartographie TTP

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Thruxtomah
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MessageSujet: Cartographie TTP   Mer 1 Aoû - 13:07

Rappel du premier message :

Salut,

Je pense que je vais enfin me décider à changer ma carto pour une plus adaptée. Est ce que quelqu'un ici a déjà fait péter une carto de chez Triumph Twin Power?

Je les ai contacté et le mec m'a dit que la tune 3 qui est adaptée à mes modifs sortait en puissance entre 65 et 67 bhp, je ne pense pas que ce soit des chevaux de chez nous sinon ça en fait moins qu'en config stock...

Quel est l'intérêt de cette carto plutôt que la gratuite custom proposée sur tune ecu?

Enfin, est ce quelqu'un à Marseille a un cable à me prêter pour changer la carto?

Merci!
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Thruxtomah
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Jeu 2 Aoû - 10:06

Yes, pas mal d'ECU!
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B12forever
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:00

messieurs une petite question:

la carto custom sur tuneecu: 20498Map2011AirboxBonnie_LCD.hex

Triumph twin aftermarket exhaust Bonny,T100,LTD, Thruxton LCD odometer Airbox removal, K&N filters British
Customs (BC) mufflers No O² sensors, no SAI, no SLS (Map duplex of 20188Map2009AIRBOXBONNY, mechanical
odometer, first issued by BC) Basemap is 20498, Arrow 2-2.

n'avait pas fonctionné sur ma T100 EFI (il semble quelle soit pour un/une Thrux)
du coup je me demande si en prenant la 20507 (qui tourne sur la mienne ) et en changeant tous les données comme sur la custom cela pourait 'il fonctionner.

c'est pas con non??
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:03

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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:08

mario pourrais tu être plus précis
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:10

C'est compliqué pour un vieillard vieux
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:13

B12forever a écrit:
messieurs une petite question:

la carto custom sur tuneecu: 20498Map2011AirboxBonnie_LCD.hex

Triumph twin aftermarket exhaust Bonny,T100,LTD, Thruxton LCD odometer Airbox removal, K&N filters British
Customs (BC) mufflers No O² sensors, no SAI, no SLS (Map duplex of 20188Map2009AIRBOXBONNY, mechanical
odometer, first issued by BC) Basemap is 20498, Arrow 2-2.

n'avait pas fonctionné sur ma T100 EFI (il semble quelle soit pour un/une Thrux)
du coup je me demande si en prenant la 20507 (qui tourne sur la mienne ) et en changeant tous les données comme sur la custom cela pourait 'il fonctionner.

c'est pas con non??

Ce qui est bizarre c'est que c'est supposé être pour tous les modèles... Ton idée semble logique mais je m'aventurerais pas là dedans...
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:19

Thruxtomah a écrit:
Ce qui est bizarre c'est que c'est supposé être pour tous les modèles...

bah non au contraire il doit y avoir un type de map par modèle.
une pour les Bonnies une pour les thrux ...

genre un truc a la con au début d'une serie de chiffre qui cause à l'ECU
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:20

Mario a écrit:

Mario, on ne voit pas ton image ?
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:27

Un problème avec Serving !


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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:33

B12forever a écrit:
Thruxtomah a écrit:
Ce qui est bizarre c'est que c'est supposé être pour tous les modèles...

bah non au contraire il doit y avoir un type de map par modèle.
une pour les Bonnies une pour les thrux ...

genre un truc a la con au début d'une serie de chiffre qui cause à l'ECU

D'où le fait que j'ai écrit supposé et que je t'ai mis en gras la liste des modèles supposés être concernés par la carto... En plus c'est dans la rubrique Bonneville...

Après en effet, quand tu vas sur le site TTP, la carto tune 3 n'a pas la même dénomination que ce soit pour la Bonnie ou le Thrux
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:35

du coup ça devrait marcher .

je vais tenter ce WE et je vous tiens au courant.

car c'est con d'avoir virer pleins de trucs et de ne pas optimiser sa carto ensuite.

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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 11:39

Je crois malheureusement qu'il faudra passer par la case TTP... Je vais lui demander s'il peut pas faire un price, qu'on est une grande communauté et que potentiellement je vais lui ramener des centaines voire des milliers de clients...
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 13:56

a mon avis c'est mort, Pieman a peu de chance d'accepter.
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 15:43

Quand tu commandes quelque chose chez lui il y a une rubrique "coupon de réduction", quand je vois ça je me dis que ça laisse la porte ouverte à la négo.

Si je ne lui demande rien c'est sûr qu'il va pas me faire une fleur spontanément mais comme je dis toujours, demander, ça coute rien...
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 3 Aoû - 17:27

je suis pareil mais j'ai jamais lu ou entendu de la moindre remise sur le RAT.

Pour moi c'est clair , ca sera une carto de chez TTP.

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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Jeu 9 Aoû - 9:07

B12forever a écrit:
messieurs une petite question:

la carto custom sur tuneecu: 20498Map2011AirboxBonnie_LCD.hex

Triumph twin aftermarket exhaust Bonny,T100,LTD, Thruxton LCD odometer Airbox removal, K&N filters British
Customs (BC) mufflers No O² sensors, no SAI, no SLS (Map duplex of 20188Map2009AIRBOXBONNY, mechanical
odometer, first issued by BC) Basemap is 20498, Arrow 2-2.

n'avait pas fonctionné sur ma T100 EFI (il semble quelle soit pour un/une Thrux)
du coup je me demande si en prenant la 20507 (qui tourne sur la mienne ) et en changeant tous les données comme sur la custom cela pourait 'il fonctionner.

c'est pas con non??

bah ça a marché nickel.
j'ai fais la maj ce WE et j'ai fait un test hier soir.
elle roule tranquille, plus de pétarade, une bonne patate dans les tours mais toujours un petit creux à bas régime.
sinon mais toujours attention à l'effet placebo, sur autoroute pour la première fois je n'ai pas cherché la 6ème mais au contraire à 7000 tours elle était toujours vive lorsque j'ai réalisé que je n'étais qu'en 4ème. Du coup paf la 5 et là un vrai bonheur.

et au final une belle économie...

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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Jeu 9 Aoû - 9:20

Bravo à toi.

J'ai récupéré le thrux qui sortait de sa révision des 10 000 hier et ils m'ont changé la carto pour une une nouvelle et ce matin en allant bosser j'ai trouvé que ma moto était apathique... Beaucoup plus souple mais moins joueuse.

J'attends toujours mon cable pour commencer à faire mumuse!
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Jeu 9 Aoû - 19:23

Cable reçu! Alors j'ai voulu mettre la carto custom de tune ecu pour voir et elle s'est installée en facile une minute et le reset à été instantané... la custom part sur une base de 20498 et c'est justement celle qui a été installée hier par
Triumph, peut être pour ça que c'est allé vite...

Vos avis?


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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Jeu 9 Aoû - 19:25

je pense aussi que c'est la raison.

Alors as tu fait un essai ensuite ?
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Jeu 9 Aoû - 19:26

Non pas eu le temps.... demain matin en allant bosser
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Jeu 9 Aoû - 19:28

Ok merci pour ton retour
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 10 Aoû - 8:57

Petit retour de sensations après 20 bornes (soit le trajet pour aller bosser). C'est plutôt pas mal comme carto, j'ai l'impression que ça accélère mieux. Attention ça n'a pas changé la moto non plus, pas de révolution. Faudra attendre un peu pour voir sur le moyen terme ce que ça donne (notamment en termes de conso...). Du coup je vais attendre un peu avant de me lancer dans la TTP.

Sinon, j'ai toujours des pétarades, je sais que l'ais supprimé est sensé aliminer ce phénomène mais en même temps, si on empêche l'arrivée d'air pour que les gaz ne brulent pas j'ai envie de dire, forcément il y aura des pétarades, non?!
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Olivierz3
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 10 Aoû - 9:19

Ben non, c'est en brûlant (explosant serait le bon mot) qu'ils pétaradent...
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nortumph
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 10 Aoû - 9:42

Pétarades à la décellération: encore trop pauvre au ralenti. Ce qui parait bizarre vu la carto que tu a mis. Regarde donc si tu n'a pas de prise d'air à la jonction collecteur/silencieux, l'air qui rentre joue alors le même role que celui injecté par l'AIS. Remède: de la pâte à échappement, style Holts Firegum, ou autre.

Si c'est ça, laisse bien sécher avant de démarrer le moteur, et hesite pas à mettre la dose, tu enlève le surplus au chiffon. La dernière fois que j'ai démonté mon silencieux pour changer le pneu AR, j'ai pas attendu assez longtemps, résultat: c'est comme si j'avais pissé dans un violon, y'a fuite.


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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 10 Aoû - 9:45

Pas couillon du tout comme remarque! Je vais voir ça...
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 10 Aoû - 10:30

ou du joint de salle de bain.

j'ai la pate Holts que j'avais trouvé a Norauto.
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 24 Aoû - 10:29

Thruxtomah a écrit:
B12, si tu veux on achète la Tune 3 à deux (mais je sais que t'as des cônes et pas une boite à vent libérée doc je sais pas si ça t'intéresse...).

Au fait, j'ai cru voir ça dans ton post, quand on vire les sondes lambda faut une vis M12 c'est bien ça et c'est la même taille pour l'AIS?!

Je vais chez casto et je prends du M12 et tout va bien, ou chez Norauto avec un bouchon de vidange Nissan that's right?!


Bonjour,

J'ai déjà fait l'essai sans les sondes lambda en les remplaçant par des résistances, pas terrible, moteur instable au ralenti, petit trou à la mise des gaz et et augmentation de la consommation d'essence. J'ai donc remis les sondes.
Par contre je n'ai pas essayer avec Tune Ecu en décochant les Lambda et en installant la carto qui va bien.
Quelqu'un a t il un retour d'expérience?
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 24 Aoû - 10:32

Voui, j'ai mis la custom map de TuneEcu qui vire "électroniquement" les sondes lambada et notre cher AIS. Ensuite je les ai viré physiquement et so far so good! La moto va très bien
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 24 Aoû - 10:57

Thruxtomah a écrit:
Voui, j'ai mis la custom map de TuneEcu qui vire "électroniquement" les sondes lambada et notre cher AIS. Ensuite je les ai viré physiquement et so far so good! La moto va très bien

tu as regardé un peu ta conso depuis les modifs et la map?

car moi depuis, même si il est vrai que je ne roule pas comme un fou (juste ce qu'il faut pour le plaisir d'entendre le ronron du moteur), je me suis étonné à faire 170 bornes avec 12 litres...
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 24 Aoû - 11:04

Pour l'instant j'ai pas vu grand chose mais de ton côté c'est peu être les cônes qui font ça, je dis ça mais c'est juste une supposition. Faudra voir un peu plus sur le moyen terme. Si la conso est trop important, là je passerai avec la carto TTP
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MessageSujet: Re: Cartographie TTP   Ven 24 Aoû - 17:05

fantome a écrit:

Bonjour,

J'ai déjà fait l'essai sans les sondes lambda en les remplaçant par des résistances, pas terrible, moteur instable au ralenti, petit trou à la mise des gaz et et augmentation de la consommation d'essence. J'ai donc remis les sondes.
Par contre je n'ai pas essayer avec Tune Ecu en décochant les Lambda et en installant la carto qui va bien.
Quelqu'un a t il un retour d'expérience?

Si tu vas sur le RAT et poses une question concernant les cartographies , tu peux etre sure qu'une bonne douzaine de membre vont te dire de mettre une carto de chez TTP. La grosse majorité en sont très content. Il y a bien eu dernièrement quelques bugs avec la carto Tune11 mais Pieman a résolu le truc.
A savoir que toutes ces carto même la plus simple sont conçues pour que les sondes lambda soient déconnectées.

Si tu vas sur le site de TTP , tu peux lire ceci:

Citation :
Twin Power disable the lambda sensors electronically for all our performance tunes. Using this method, the sensors can be removed completely and pluged. With the sensors removed, the ECM runs in “open loop” operation and takes its fuelling information from the adjustable fuel maps embedded in its memory. We have found that by disabling the sensors we can programme much smoother throttle control using the fuel tables without the conflict of the Lambda sensors trying to change the fuelling to how they perceive it should be.

Moi je suis conquis , mais le prix fait que je ne l'ai pas encore fait. Le truc chiant également c'est que je ne sais pas si je vais enlever ma boite a air et si j'achète maintenant et dans 6 mois je dois repasser a la caisse , ca fou les boules.




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