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 Emhar's Thruxton

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MessageSujet: Emhar's Thruxton   2012-12-21, 09:54

Rappel du premier message :

Salut! Je viens de me rendre compte que je n'avais pas fait de post qui regroupait les transformations de ma moto et son histoire, alors voilà.
Tout commence un beau jour de mai en 2010 quand je suis allé la chercher en Angleterre. C'est un modèle de 2008, les premières injections, elle avait 2600 miles soit 4100 km et affichait le prix très attractif de 4900 GBP soit 5500 Euro au cours de l'époque. C'était une des motos de démonstration de la concession Triumph de Wellingborough. Donc Eurostar, train, bus et pour finir un peu de marche pour arriver jusque là-bas. Et là, elle m'attendait. La classe non?



Premier plein avant de prendre les petites routes dans la campagne anglaise


Petite escale chez Grandma pour lui montrer ma nouvelle moto, ça lui rappelle l'époque quand elle faisait de la moto avec Grandad avec leur club "the vagabonds"


Pour l'anecdote Emhar ça vient de Emily & Harold et c'est cette photo d'eux qui tout petit m'a donné le virus du 2 roues et comme vous l'avez compris je suis half roastbeef-half froggie.


Retour en France (j'ai pas le pied marin)


Première photo arrivé en France avant les transformations.
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 16:48

Nouveau poste de pilotage


Relocalisation du contacteur



Content de m'être débarrassé de ces gros compteurs encombrants
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 16:52

sympa de phare, j'adore de profil
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Mimi
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 17:02

super marc !
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Thruxtomah
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 17:21

Bravo bravo bravo!
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 17:31

Thruxtomah a écrit:
Bravo bravo bravo!

C'est grace à toi Tom que j'ai pu bricoler tranquille et continuer de rouler
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 17:31

Comment as-tu fait pour le phare?
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forever young
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 17:37

Tagada a écrit:
sympa de phare, j'adore de profil

C'est vrai !

Et repeindre les pattes de phare en gris ?
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 17:40

Algy a écrit:
Comment as-tu fait pour le phare?
Alors le secret c'est dans l'ordre (y'a pas de notice): fixer le compteur au cuvelage, fixer le cable d'entrainement au compteur, et finallement faire rentrer tous les cables du faisceau électrique. J'avais commencé à l'envers et je me suis bien fait chier. Sinon dans l'ordre y'en a pour une petite heure.
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 17:42

forever young a écrit:
Tagada a écrit:
sympa de phare, j'adore de profil
Et repeindre les pattes de phare en gris ?
Ou alu poli? J'me suis fait la même réflexion Mad
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forever young
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 17:53



Vite fait, très vite...
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dam1
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 18:28

J'adore c'est vraiment génial, la vue du poste de pilotage est TOP.
Par contre tu peux encore améliorer les pates de phares, peut etre ?

un truc comme ca ?

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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 18:45

Les pattes je les ai fait moi-même pour éviter de claquer 150€ et garder les foureaux de fourche que j'ai simplement retournés. Il me reste de l'alu, j'vais photoshoper ça demain. Merci de faire avancer le schmilblik les gars
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 20:15

Magnifique, et je le dis rarement...
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Thruxtomah
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-16, 20:19

emhar a écrit:
Thruxtomah a écrit:
Bravo bravo bravo!

C'est grace à toi Tom que j'ai pu bricoler tranquille et continuer de rouler

Service!
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 15:24

Action, réaction !

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Jojo_lapin
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 15:40

emhar a écrit:
Algy a écrit:
Comment as-tu fait pour le phare?
Alors le secret c'est dans l'ordre (y'a pas de notice): fixer le compteur au cuvelage, fixer le cable d'entrainement au compteur, et finallement faire rentrer tous les cables du faisceau électrique. J'avais commencé à l'envers et je me suis bien fait chier. Sinon dans l'ordre y'en a pour une petite heure.

Ahah j'ai eu le même problème. Mais la deuxième fois c'est nettement plus simple. Vraiment ça à de la gueule sur ton thruxton.
Tu as aussi galéré avec les joint du compteur?
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 16:00

Jojo_lapin a écrit:
emhar a écrit:
Algy a écrit:
Comment as-tu fait pour le phare?
Alors le secret c'est dans l'ordre (y'a pas de notice): fixer le compteur au cuvelage, fixer le cable d'entrainement au compteur, et finallement faire rentrer tous les cables du faisceau électrique. J'avais commencé à l'envers et je me suis bien fait chier. Sinon dans l'ordre y'en a pour une petite heure.

Ahah j'ai eu le même problème. Mais la deuxième fois c'est nettement plus simple. Vraiment ça à de la gueule sur ton thruxton.
Tu as aussi galéré avec les joint du compteur?
T'as réussi à mettre le joint d'origine? C'est pas prévu avec ce kit apparemment
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Jojo_lapin
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 16:26

Non effectivement mais j'ai découpé le joint de mon compteur scrambler et le premier montage était presque parfait mais la deuxième fois le joint a prit un sale coup. Faut que je trouve une solution.

Avant j'avais une bosse du au joint d'origine
mais maintenant il boudine

désolé pour la mauvaise qualité de la photo
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Jojo_lapin
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 16:27

Mais c'est pas évidant à passer le compteur. En forçant ça passe ou pas
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asprum
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 16:39

emhar a écrit:

Relocalisation du contacteur



Tu as percé dans le cadre ?
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 16:50

Jojo_lapin a écrit:
Non effectivement mais j'ai découpé le joint de mon compteur scrambler et le premier montage était presque parfait mais la deuxième fois le joint a prit un sale coup. Faut que je trouve une solution.
La solution à mon avis c'est un p'tit coup de siliconeà l'intérieur.
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Jojo_lapin
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 16:51

emhar a écrit:

La solution à mon avis c'est un p'tit coup de siliconeà l'intérieur.
cimer
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 17:12

asprum a écrit:
emhar a écrit:

Relocalisation du contacteur

Tu as percé dans le cadre ?
Percé et taraudé
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 17:19

plus je vois ton phare, plus je l'aime


CHAPEAU
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nicodeslandes
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 18:20

Très beau travail.
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 20:00

Jojo_lapin a écrit:
Non effectivement mais j'ai découpé le joint de mon compteur scrambler et le premier montage était presque parfait mais la deuxième fois le joint a prit un sale coup. Faut que je trouve une solution.

Avant j'avais une bosse du au joint d'origine
mais maintenant il boudine

désolé pour la mauvaise qualité de la photo
T'as repercé les trous des voyants? Ils ne sont pas placés au même endroit sur les 2 photos
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dam1
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 21:44

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/418340341.htm?ca=6_s

juste au cas ou !
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-17, 23:05

dam1 a écrit:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/418340341.htm?ca=6_s

juste au cas ou !
Merci mais je ne suis pas fan des pièces qui ressemblent à du gruyère je trouve ça trop typé années 70. Je viens de plier les pattes fait maison, demain polissage et montage
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louisd
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-18, 01:10

A contrario , je trouve tes nouvelles pièces trop pleines , j'aimai bien les précédente ou la même forme que tes précédentes polies !
Après c'est une question de gout et ton bébé pas le mien , mais c'est mon avis !
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-18, 11:43

Ca y est, plié et poli, je vais quand même photoshoper la patte de profil pour voir si sa vaut le coup de passer des heures à évider la pièce pour gagner pas grand chose en poid.

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jimb6
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MessageSujet: Re: Emhar's Thruxton   2013-01-18, 12:07

Alors deja bravo pour tes pieces.
La technique de levier est nickel.
Dis moi pour les courbures tu y va à taton ou il y a une technique ?
aussi c'est bien de l'alu de 4 mm ?
Enfin qu'est ce que tu utilise pour couper tes pieces sans faire de grosses bavures, une scie sauteuse ?
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