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 LE Scrambler de Pierrot68

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MessageSujet: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 10:46

Bonjour à tous,

Ayant peu à peu effectué quelques petites modifications sur mon Scrambler.....

Voici un résumé de la situation!

Tout d'abord voici la machine, à l'origine, un Modèle 2008 EFI affichant 3600kms acheté en Avril 2012





Et voici quelques declinaisons au fil des modifs....
Modifs que vous retrouverez tout au Long du post...
























Dernière édition par Pierrot68 le Lun 28 Aoû 2017 - 14:42, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 10:51

Les premieres modifs.... black, guidon flat , clignotants speed triple, Sabot alu.





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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 10:56

Montage de pneus "Heidenau K60 Scout" et suppression des silencieux avec adaptation de DB Killers





Dernière édition par Pierrot68 le Dim 10 Nov 2013 - 12:33, édité 1 fois
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asprum
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 11:03

Jolie ! I love you
Dommage que l'on ne voit pas les photos :(


Dernière édition par asprum le Lun 11 Fév 2013 - 15:10, édité 1 fois
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Jojo_lapin
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 11:19

Dommage effectivement.
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 12:13

ça doit être un probleme chez Servim car plus aucunes photos ne s'affichent chez moi!

Ha! ça marche à nouveau!!!
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 12:17

Chez moi aussi. Chapeau elle est super ta moto...on va pouvoir arsouiller dans les Vosges !
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 12:26

zorglub a écrit:
Chez moi aussi. Chapeau elle est super ta moto...on va pouvoir arsouiller dans les Vosges !
Pas de soucis!!
Avec quelles motos?
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 12:36

Passons aux choses serieuses.....
Deshabillage de la bête...
Demontage phare, clignotants, garde boue, compteur...
Regulateur, support contacteur...



Montage etrier , maitre cylindre, levier de Street triple.
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 13:39

Je vois pas les dernières images mais les autres sont simpa =) j'kiffe
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 14:43

Demontage des fixations du phare.
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 14:46

Montage des cales pieds "Pivot Pegs" 60 mm.

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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 14:59

Sympa les cales pieds, j'ai cherché le prix pour voir , OUCHHHHHH
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 15:04

Suppression de l'AIS
Modification de la boite à air d'origine:
Decoupage afin de conserver le logement de batterie et qqs supports de composants electriques.
Montage de filtre, Type "KN" sur "Carbu" et reniflard moteur.
Remplacement du bouchon de remplissage d'huile moteur par un mano de temperature.

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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 15:08

dam1 a écrit:
Sympa les cales pieds, j'ai cherché le prix pour voir , OUCHHHHHH

Quand on aime on ne compte pas...!!
Le pire c'est que pour bien faire, il en faudrait à l'arriere aussi!!!
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 15:10

dam1 a écrit:
Sympa les cales pieds, j'ai cherché le prix pour voir , OUCHHHHHH
C'est un peu relatif. Tu comptes les prix triumph ça reviens environ à 194 euro la paire. Du coup c'est pas cher
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 15:17

Pierrot68 a écrit:

Montage etrier , maitre cylindre, levier de Street triple.
Ça donne quoi niveau freinage ?
C'est un étrier 2 pistons comme celui d'origine, je me demande donc si ça change quelque chose (à par le look).
Pierrot68 a écrit:
Demontage des fixations du phare.
Sympa le chopper
il tient comment le phare maintenant ?


Pierrot68 a écrit:
Suppression de l'AIS
Modification de la boite à air d'origine:
Decoupage afin de conserver le logement de batterie et qqs supports de composants electriques.
Montage de filtre, Type "KN" sur "Carbu" et reniflard moteur.
Remplacement du bouchon de remplissage d'huile moteur par un mano de temperature.


Compliqué à faire ? ça rend bien (esthétique et comportement) ?


En tout cas, j'ai bien ta bécane, des belles petites modifications ;)
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 15:23

tu avais aussi l'option de KNL :
http://www.knlcycle.com/

Mais les tiens sont sympa aussi.







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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 15:37

@ Dam1
C'est assez original les KNL... Cher quand même pour une piece taillé dans la masse!! et juste sablé?
La qualité de fabrication et le look des Pivots pegs est imbatable.
Une oeuvre d'art!
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 15:49

@ Asprum:
Niveau freinage je monte des durites aviation et je pense gagner un peu en reaction.
C'est effectivement un étrier 2 pistons comme celui d'origine, le loock doré change un peu... mais c'est exactement le même que les notres... mais je voulais surtout suprimer ce bocal que je trouve pas très beau!
J'ai touché l'ensemble à 40€ sur le coincoin!!!!! (Les deux etriers avec les plaquettes , les durites, le maitre cylindre)

Pour la boite à air: tracage, Disqueuse et ebavurage!
Les filtres: un coup de tournevis pour le serrage des colliers!
Pour l'AIS il y à de tres bons topic la dessus.

pour le comportement je ne sais pas encore... il me faut encore modifier la carto.. et avec la météo alsacienne..... les essais c'est pas gagné..
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 15:54

Pierrot68 a écrit:
@ Asprum:
Niveau freinage je monte des durites aviation et je pense gagner un peu en reaction.
C'est effectivement un étrier 2 pistons comme celui d'origine, le loock doré change un peu... mais c'est exactement le même que les notres... mais je voulais surtout suprimer ce bocal que je trouve pas très beau!
J'ai touché l'ensemble à 40€ sur le coincoin!!!!! (Les deux etriers avec les plaquettes , les durites, le maitre cylindre)
Ok !
Pierrot68 a écrit:

Pour la boite à air: tracage, Disqueuse et ebavurage!
Les filtres: un coup de tournevis pour le serrage des colliers!
Tu vas remettre les caches, les enlever ou les découper ?
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 15:55

Vivement la suite, ah oui Asprum
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Pierrot68
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 16:05

j'aime bien avec les caches... je trouve qu'il manque qqs chose quand ils n'y sont pas..
Je pense que je vais faire la decoupe standard.. un peu obligé car les filtres ne passent pas!
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 16:49

encore encore !
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 17:42

C'est Joooooli ça donne des idées...
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 19:22

Pierrot68 a écrit:
@ Asprum:
Niveau freinage je monte des durites aviation et je pense gagner un peu en reaction.

Comme d'origine ce sont déjà des durits (sans e) aviation tu n'as rien gagné.
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 19:24

Mario a écrit:
Pierrot68 a écrit:
@ Asprum:
Niveau freinage je monte des durites aviation et je pense gagner un peu en reaction.

Comme d'origine ce sont déjà des durits (sans e) aviation tu n'as rien gagné.

en effet...
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 19:29

Trop de durits donne des prurits
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 21:14

Moi ce qui me chagrine dans ton truc, c'est que le MC de Street est un axial de 16mm prévu pour un double disque, alors que celui d'origine sur Bonnie ou Scrambler est un axial de 11mm. La course pour un même déplacement des plaquettes sera bien plus courte, par contre la pression appliquée bien moindre. Il va vraiment falloir que tu tires sur le levier comme un sourd pour obtenir le même freinage.
La surface d'un piston de 11mm étant de 95 mm² et celle d'un piston de 16mm étant de 201mm², l'effort à appliquer devra étre plus que doublé.
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MessageSujet: Re: LE Scrambler de Pierrot68   Lun 11 Fév 2013 - 22:32

Il n'y a que la foi qui sauve.
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