Toc toc toc, bonjour.

Bien le bonjour à toutes et à tous.

Je m'appelle Pascal, j'ai 44 ans et j'habite un joli petit village à coté de Grasse dans les Alpes Maritimes.
Je roule en 2 roues depuis l'âge de 14 ans, voir ci-dessous l'historique.

Ca fait longtemps que je parcours ce forum en tant qu'invité. J'ai décidé de m'inscrire et me présenter car suite à la vente de ma Ducati, je viens de signer le bon de commande pour une Thruxton Phatom Black toute neuve que je dois récupérer début Mars si tout va bien.

Accessoires à l'achat :

- Passage de roue mas avec feu Lucas
- Clignotants alu
- Couronne 45 dents
- Kit silencieux sport (TOR ?) + filtre + carto
- Soufflets de fourche.

J'ai lu avec attention les 43 pages du forum technique et je me rapproche donc de vous car j'aurai certainement besoin de l'expérience de certains pour me conseiller dans cette nouvelle aventure.


Voili, voilou bonne journée a tous.

Motobécane 51S (1982)
Susuki ER 50 (1982 - 1985)
Honda MB80 (1985 - 1986)
Yamaha 125 RDLC (1986 - 1990)
Honda Transalp (1990 - 1994)
Kawasaki 600ZZR (1994 - 1998)
Yamaha 1200 XJR SP (1998 - 2007)
Buell XB12S (2007 - 2010)
Dax Chinois 125 (2011) que j'ai toujours
Ducati Streetfighter 1098 (2010 - 2013)

bienvenue

sympa ta prez

bienvenue parmi nous

par contre de passer de la Streetfighter au thruxton ça va te changer

Salut, si t'as tout lu le forum technique, ça ne t'as certainement pas échappé qu'a partir des modèles 2013 il n'y a plus moyen d'accéder à l'ECU par ses propres moyens, donc ça risque de poser comme un problème.

bienvenue

Oui je sais. Décision mûrement réfléchie. La puissance ne fait pas tout. Le Desmo 4 soupapes se rapproche plus d'un 4 cylindres (aie ne pas taper ) et s'avère moyennement exploitable sur route ouverte.
Je veux retrouver un moteur onctueux et facile. Je me suis bien fait plaisir pendant 3 ans avec la ducat. mais envie de passer à autre chose de plus "authentique".
J'avoue que la sport classic m'aurait bien attirée également, mais elle est malheureusement très (trop) surcotée et est presque introuvable sauf se battre pour l'avoir.

Eh bienvenu à toi motard sudiste, encore un

nortumph a écrit:

Salut, si t'as tout lu le forum technique, ça ne t'as certainement pas échappé qu'a partir des modèles 2013 il n'y a plus moyen d'accéder à l'ECU par ses propres moyens, donc ça risque de poser comme un problème.

Le vendeur m'aurait-il menti ? Il m'a bien parler de l'échappement non homologué + filtre type KN + cartographie adaptée

bonjour! on t a prevenu? Les prez pas en moins de 100 pages!
à tres vite sur la route

Il ne t'as pas menti, mais passage obligé chez Triumph, et pas d'autres possibilités que les cartos OEM, donc vite limité, une carto pour échappement Aftermarket prenant en compte l'échappement mais pas les modifs d'admission. Donc passage obligatoire sur boitier Memjet ou Power Commander pour aller plus loin, et passage chez Triumph pour décochage des sondes Lambda, s'ils veulent bien le faire.

nortumph a écrit:

Il ne t'as pas menti, mais passage obligé chez Triumph, et pas d'autres possibilités que les cartos OEM, donc vite limité, une carto pour échappement Aftermarket prenant en compte l'échappement mais pas les modifs d'admission. Donc passage obligatoire sur boitier Memjet ou Power Commander pour aller plus loin, et passage chez Triumph pour décochage des sondes Lambda, s'ils veulent bien le faire.

Dans un premier temps je vais voir le résultat pendant le rodage et si besoin je passerai aux étapes suivantes.
J'ai de toute façon pleins d'idées dans la tête pour les quelques années à venir.

K@n@K a écrit:

bonjour! on t a prevenu? Les prez pas en moins de 100 pages!
à tres vite sur la route

Oui j'ai vu que tu as fait fort
Pas de souci pour une petite balade sur nos belles routes.

hé K@n@k tu recrutes pour la 6ème colonne

Elle est à fond là !!

Macarilou a écrit:

K@n@K a écrit:

bonjour! on t a prevenu? Les prez pas en moins de 100 pages!
à tres vite sur la route

Oui j'ai vu que tu as fait fort
Pas de souci pour une petite balade sur nos belles routes.

à la prochaine estivale

Bienvenue!

thruxton

Bienvenue ami sudiste, on se la boit quand cette bière pour fêter l'arrivée de la belle ?

Quand elle sera dans le garage et que le sera de retour.
Tu es d'où ?

Salut Pascal


Bienvenu


M-A

Salut l'nouveau

Merci à vous pour l'accueil

Et un de plus dans le coin...

Bienvenue et à un de ces jours, quand il fera beau...(car ici, on ne roule que sous le soleil )

C'est long d'attendre...
Surtout avec le y en a qui vont en profiter.

SAlut à toi!!

Tu l'as commandée ou ta moto ?

Triumph à Nice (Deschamps).

Macarilou a écrit:

Quand elle sera dans le garage et que le sera de retour.
Tu es d'où ?

À saint-Raphaël...