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 Thrux

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Csarsenik
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MessageSujet: Thrux   Lun 8 Avr - 15:37

Rappel du premier message :

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Mimi
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MessageSujet: Re: Thrux   Jeu 11 Juil - 20:06

Csarsenik a écrit:
Salut !

Je continue le monologue ! je suis juste un peu contrarier .....je viens de coucher ma belle ! et non je n'ai pas coucher celle ci comme un vrai guerrier, J'ai juste envie de dire, pour la prochaine fois que j'utilise le bloc guidon, mettre un Post-it !

     

 
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max3
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MessageSujet: Re: Thrux   Jeu 11 Juil - 20:09

Mimi a écrit:
Csarsenik a écrit:
Salut !

Je continue le monologue ! je suis juste un peu contrarier .....je viens de coucher ma belle ! et non je n'ai pas coucher celle ci comme un vrai guerrier, J'ai juste envie de dire, pour la prochaine fois que j'utilise le bloc guidon, mettre un Post-it !

     

 

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PAS SAVOIR POUR TON GUIDON  

 
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Mimi
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MessageSujet: Re: Thrux   Jeu 11 Juil - 20:11

traduction ?
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Thrux   Jeu 11 Juil - 21:13

Csarsenik a écrit:
Salut !

Je continue le monologue ! je suis juste un peu contrarier .....je viens de coucher ma belle ! et non je n'ai pas coucher celle ci comme un vrai guerrier, J'ai juste envie de dire, pour la prochaine fois que j'utilise le bloc guidon, mettre un Post-it !

     

 
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Csarsenik
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MessageSujet: Re: Thrux   Jeu 11 Juil - 23:05

Bon ça va la pilule est passer ! mais qu'est ce que c'est con !
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Csarsenik
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MessageSujet: Re: Thrux   Ven 12 Juil - 10:40

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MessageSujet: Re: Thrux   Sam 13 Juil - 10:45

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MessageSujet: Re: Thrux   Mer 24 Juil - 13:22

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MessageSujet: Re: Thrux   Mer 24 Juil - 14:59

t'as pris le virus de la modif', c'est officiel!  

t'as décidé quelle map rapport à tes modifs de pot+snorkel?
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Csarsenik
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MessageSujet: Re: Thrux   Mer 24 Juil - 15:11

C'est une chute en partie qui accélere les choses .....( l'excuse ! lol )

Sinon pour la map, je tourne avec celle des pots aftermarket Triumph pour le moment, je verrai par la suite pour une TTP, plus adapter.
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_GringO_
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MessageSujet: Re: Thrux   Mer 24 Juil - 15:20

Csarsenik a écrit:
C'est une chute en partie qui accélere les choses .....( l'excuse ! lol )

Sinon pour la map, je tourne avec celle des pots aftermarket Triumph pour le moment, je verrai par la suite pour une TTP, plus adapter.

ça marche, merci!

je vais suivre ta brêle et tes modifs car on part dans la même direction (j'attends mon clubman d'ici quelques semaines par la poste et j'attends que les finances aillent mieux pour les NH yeahhh )

hésite pas à poster d'autres photos Mr. Green 
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MessageSujet: Re: Thrux   Jeu 25 Juil - 1:21

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MessageSujet: Re: Thrux   Jeu 25 Juil - 10:54

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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Thrux   Jeu 25 Juil - 11:05

La couleur certainement...
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MessageSujet: Re: Thrux   Jeu 25 Juil - 11:23

Merci Mario

voila le genre de schéma qui me met le doute, car ici il est bien sujet de numéro moteur.
>> http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=100053430&block_03=233273
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:12

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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:22

Aucun des 2 modèles de compteur que tu montres ne correspond à ton modêle, ce sont tous les 2 des compteurs mécaniques, donc à cable. Ils conviennent sur les EFI des années modèle 2008, 2009 et 2010, et sur les carbus.
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:24

J'ai installé (avec de l'aide car je suis pas très doué pour ça) le smitter Mark 1 cet été.
Installation rapide, ça dégage bien l'avant de la moto. Perso je ne supporte pas le gros bloc compteur d'origine.
L'avantage du SM1 par rapport au Mini, c'est que tu conserves les voyants de gestion moteur et de carburant.

Mais attention : mon Thrux est un EFI avec totaliseur à rouleau (année 2010) donc je crois que ces 2 compteurs ne sont pas prévu pour ton Thrux à affichage digital. A confirmer.
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ROµM£TCH£GOµFI
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:30

http://www.britishracer.com/index.php?main_page=product_info&cPath=122&products_id=1155

j'ai monté celui-là.
j'en suis très content.
" Adaptable au modèles carburateur et injection avec câble compteur uniquement"
c'est pas prévu pour les modèles injection avec le compteur analogique.
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Csarsenik
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:31

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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:32

ROµM£TCH£GOµFI a écrit:
http://www.britishracer.com/index.php?main_page=product_info&cPath=122&products_id=1155

j'ai monté celui-là.
j'en suis très content.
" Adaptable au modèles carburateur et injection avec câble compteur uniquement"
c'est pas prévu pour les modèles injection avec le compteur analogique.
En gros pas d'autres choix que le Tiny ... ou les modèles qui coute un bras.
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sunny75
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:37

quelle solution pour un mini compteur quand on a un EFI avec totaliseur digital?
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:42

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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:48

Tiens c'est cadeau. C'est similaire et c'est prévu pour ta bécane

http://www.garageavue.fr/compteurs-daytona/4640-vitesse-daytona-velona-200km-h.html
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 15:53

Gats a écrit:
Tiens c'est cadeau. C'est similaire et c'est prévu pour ta bécane

http://www.garageavue.fr/compteurs-daytona/4640-vitesse-daytona-velona-200km-h.html
Merci Gats, J'avez vu ! le temps de se faire a ce bleu néon !  
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Gats
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 16:08

oui je suis d'accord avec toi le bleu... bof !
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sunny75
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 16:44

Bien le Daytona, dommage pas de voyant de clignos, réserve... merci pour l'info
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supersaurus
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 17:40

Pour les derniers modèles  2011:2012:2013....avec can bus, il vous faut la breakbox

http://newbritishtwin.forumactif.com/t23262-breakbox-modeles-efi-digital
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nortumph
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 18:13

supersaurus a écrit:
Pour les derniers modèles  2011:2012:2013....avec can bus, il vous faut la breakbox

http://newbritishtwin.forumactif.com/t23262-breakbox-modeles-efi-digital
C'est bien de faire le ménage dans les posts pour mettre dans la base de connaissance, mais là je crois que t'as un peu trop fait le ménage: il n'y a plus le lien ou se le procurer.
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kaou
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 18:17

Gats a écrit:
oui je suis d'accord avec toi le bleu... bof !
Toujours mieux que le orange d'origine selon moi... :(
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MessageSujet: Re: Thrux   Dim 29 Sep - 18:53

moi aussi j'ai du mal avec le bleu de mon compteur que je trouve trop moderne par rapport a la moto.
j'avais pas fait gaffe quand  je l'ai  acheté en casse.

pour ton modele si tu n'as pas de cable de compteur, le changement sera plus compliqué car tu es obligé de garder ton compteur d'origine, le dépouiller et le planquer sous le réservoir (sinon ca ne demarre plus, mais des experts seront mieux t'expliquer que moi)  puis tu dois mettre le nouveau,
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MessageSujet: Re: Thrux   

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