cr et avis TECHNIQUE pneus SE

Rappel du premier message :

bjr a tous
bon bein voila j ai pris procession de ma nouvelle se et d entrée j ai demander a changer la monte metz qui de l avis de tous
n est pas terrible et aprés lecture des differents sujets j ai opter pour des pilot activ a l avant en 120/70/17 et a l arrierre en 140/80/17 , je precise aussi qu avec ma 1er se qui avait la monte d'origine ,j etais trés mal a l aise avec d ou changement........
je precise que j ai des amorto emc a l arriere j ai mis les resoorts daniel ( de t100 pour ceux qui ont suivi le poste ,et le mecano m as recouper les entretoise de maniere a garder la precontrainte d'origine mais avec donc des ressort de 330 de long au lieu de 285 et tarer a 850 gr, on a garder la meme huile qui etais neuve de toutes facon )
résultat : époustouflant  :axxx:quoique je sois tjr en SE ,j ai l impression d avoir une autre machine, beaucoup plus stable plus reguliere et progressive sur la prise d angle ( que je ne prend que peut d ailleurs ...) la moto est facile en 1 mot..
par contre question :ps2:quel est l impact du changement de taille de pneu sur ma vitesse compteur affiché et mon kilometrage  ???? j ai regarder sur google et on trouve des tas de tableau de correspondance pour les auto mais rien en ce qui concerne les motos
si nous pouvions eviter les debats d idées sterile sur l oportunité ou pas de changer sa taille de monte pour faire plus kéké ou plus vieux , ce serait top ........le but etant d etre une base de données techniques pour tous
merci a tous

nicodeslandes a écrit:

Je plaisante, mais c'est vrai qu'après la sortie de ce week end, sur les 3 Thrux, 3 se plaignent des pneus. Alors qu'avec mes petites roues à bâtons et les metzeler, tout va bien alors que tout le monde les critiques ( sous la pluie ).

Certains ont décrété que les metzeler sont "de la merde"mais ils ne disent pas de quels modèles il s'agit .
La mienne était équipée d'origine de metzeler z4 à l'avant .. metzeler z6 à l'arrière , qui ont parcouru 16, et 17000km , je n'ai rencontré aucun problème de tenue de route aussi bien sur sec que sur mouillé....actuellement je roule avec Bridgestone Battlax BT45..et malgré leur réputation , je peux vous garantir que dans mon cas , je les trouve bien moins performant que les metzeler z4 et z6 .

Le z4 ne se fabrique plus ... les prochains je monte des z6.
http://www.lerepairedesmotards.com/guides/pneu-fiche.php?avar=ar&marque=Metzeler&modele=Roadtec+Z6

M-A

OK, mais, est ce que tu as ça vers chez toi ?


.....C'est sur ce genre de route que j'ai vu la différence entre les Z4 Et Z6 et les Michelin ....

Salut

Je n'ai pas essayé les michelin , encore que tu devrais préciser quel modèle.
Un petit aperçu des routes que je fais pendant les vacances ...avec mes amis Italiens

http://goo.gl/maps/OLMk9















M-A

Ouais y en a des routes dans le genre par ici et pas de gros problème avec roues de brouette et metzeler. ..... plus de bande de peur et commandes reculées râpées. 
Ça glissouille quand on est en limite mais c'est contrôlable .

.

Je sais , c'est hors sujet , mais c'est pour faire baver les copains du "Plat Pays"

n'hésitez pas à faire un petit zoom , sur le panorama  ....

http://goo.gl/maps/kMCQy

http://goo.gl/maps/LMSIZ
M-A ....vive les vacances

Bonne route !

michel-ange a écrit:

nicodeslandes a écrit:

Je plaisante, mais c'est vrai qu'après la sortie de ce week end, sur les 3 Thrux, 3 se plaignent des pneus. Alors qu'avec mes petites roues à bâtons et les metzeler, tout va bien alors que tout le monde les critiques ( sous la pluie ).

Certains ont décrété que les metzeler sont "de la merde"mais ils ne disent pas de quels modèles il s'agit .
La mienne était équipée d'origine de metzeler z4 à l'avant .. metzeler z6 à l'arrière , qui ont parcouru 16, et 17000km , je n'ai rencontré aucun problème de tenue de route aussi bien sur sec que sur mouillé....actuellement je roule avec Bridgestone Battlax BT45..et malgré leur réputation , je peux vous garantir que dans mon cas , je les trouve bien moins performant que les metzeler z4 et z6 .

Le z4 ne se fabrique plus ... les prochains je monte des z6.
http://www.lerepairedesmotards.com/guides/pneu-fiche.php?avar=ar&marque=Metzeler&modele=Roadtec+Z6

M-A

effectivement j ai pas regarder de quel modele il s agissait vu ce qui en est dit et vu que j ai ca sur ma blue/white et que j en suis pas content .......j ai pas chercher mais c est vrai que sa depend du ressentie de chacun et c est sûr que sur ma nouvelle se avec les pilot activ c est POUR MOI le jour et la nuit

je retrouve un peu la cb1000r

[quote="michel-ange"]

nicodeslandes a écrit:

Je plaisante, mais c'est vrai qu'après la sortie de ce week end, sur les 3 Thrux, 3 se plaignent des pneus. Alors qu'avec mes petites roues à bâtons et les metzeler, tout va bien alors que tout le monde les critiques ( sous la pluie ).

Certains ont décrété que les metzeler sont "de la merde"mais ils ne disent pas de quels modèles il s'agit .
La mienne était équipée d'origine de metzeler z4 à l'avant .. metzeler z6 à l'arrière , qui ont parcouru 16, et 17000km , je n'ai rencontré aucun problème de tenue de route aussi bien sur sec que sur mouillé....actuellement je roule avec Bridgestone Battlax BT45..et malgré leur réputation , je peux vous garantir que dans mon cas , je les trouve bien moins performant que les metzeler z4 et z6 .

Le z4 ne se fabrique plus ... les prochains je monte des z6.
http://www.lerepairedesmotards.com/guides/pneu-fiche.php?avar=ar&marque=Metzeler&modele=Roadtec+Z6

Un z6 à l'arrière mais dans quelle dimension, d'après ce que j'ai pu voir le plus petit est en 150/70.
Le Z4 étant effectivement retiré du catalogue Metzeler, qu'est-ce qui reste et que préconise Triumph?

Putain, me suis encore planté avec le nouveau mode citation! sorry!

Y fait chier ce nouveau système de message : ça fout le bordel dans tous les forums actifs !

romeo a écrit:

Un z6 à l'arrière mais dans quelle dimension, d'après ce que j'ai pu voir le plus petit est en 150/70.
Le Z4 étant effectivement retiré du catalogue Metzeler, qu'est-ce qui reste et que préconise Triumph?

Je viens de vérifier le z6 en 130/80/17 est aussi retiré de la fabrication.....si je comprends , ils nous avaient refourgué une fin de stock chez Triumph .....

M-A

BENZIN a écrit:

Y fait chier ce nouveau système de message : ça fout le bordel dans tous les forums actifs !

Mais non ...Voir, Comprendre, Agir   ....  

moi j'ai Z6 en 110 à l'avant et MEZ2 en 130 à l'Arriere .

Putain de merde encore perdu !!! alors là je ne sais plus !

Kast'N a écrit:

moi j'ai Z6 en 110 à l'avant et MEZ2 en 130 à l'Arriere .

j'vais voir si marche cette fois! a priori c'est la dimension AR qu'est plus au catalogue.

romeo a écrit:

Putain de merde encore perdu !!! alors là je ne sais plus !

C'est pourtant simple ! MDR .

tu click sur l'icon indiqué par Richard et tu te retrouve comme d'hab avec le code en clair .
Apres la balise [/quote] tu retourne à la ligne et tu peux écrire hors champs de citation.

nortumph a écrit:

Oui oui, c'est bien ce que j'avais lu il y a quelques jours. Qu'est ce que tu veux, j'suis un peu neuneu...limite bas du front     ça doit être l'age, tu te rends compte de l'évolution pour un vieux de 60 balais comme moi, qui a connu la télé -à une chaine-en noir et blanc et qui va bientôt passer à l'ordinateur quantique ...
Pareil pour la moto : de la Ducati monocylindre à carbu Del-Orto de 32 je suis passé à un monstre de technologie avec injection/AIS/ et allumage electronique. Certains sont devenus fous pour moins que ça

Enfin bon, y a un truc qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul du forum à avoir des soucis avec le nouveau système de citation.....et des plus jeunes ;-))

T'inquiet' j'en connais de ma génération qui sont loin de savoir naviguer sur le net et encore moins tenir un post et participer à un forum ........ l'Age n'a rien à voir la dedans c'est une question d'acceptation de l'évolution, d'envie et de curiosité je pense . et te la raconte pas vieux crouton, du haut de tes 60 balais, c'est jeune putain !
Mon père en à 71 et c'est
Travaux : rien ne lui fait peur ou presque ......
Moto (TigerCub200 Trial + route, Bonnie800, Sprint ST1050) :euh....rien ne lui fait peur ou presque ......
Ordi : Bah .............  rien ne lui fait peur ou presque ......(Mixage Video HD,retouches Photos, Web, Etc Etc.... )

Tout ça c'est dans la tête ........... enfin faut que le physique suive un peu quand même .
Pourtant il a bossé dans sa vie Mon père mais la tête Force un peu le physique à suivre !

Kast'N a écrit:

T'inquiet' j'en connais de ma génération qui sont loin de savoir naviguer sur le net et encore moins tenir un post et participer à un forum ........ l'Age n'a rien à voir la dedans c'est une question d'acceptation de l'évolution, d'envie et de curiosité je pense . et te la raconte pas vieux crouton, du haut de tes 60 balais, c'est jeune putain !
Mon père en à 71 et c'est
Travaux : rien ne lui fait peur ou presque ......
Moto (TigerCub200 Trial + route, Bonnie800, Sprint ST1050) :euh....rien ne lui fait peur ou presque ......
Ordi : Bah .............  rien ne lui fait peur ou presque ......(Mixage Video HD,retouches Photos, Web, Etc Etc.... )

Tout ça c'est dans la tête ........... enfin faut que le physique suive un peu quand même .
Et pourtant il a bossé dans sa vie Mon père !

Hé hé , j'déconne c'étais de l'auto dérision. J'suis jeune : je fais de la moto et j'écoute du rock...
Merde c'est vrai le rock c'est plus une musique de jeune depuis....hou la la...

Ouais bah coté Musique je veux bien retourner fin 60' début 70' ......... no prob !!! putain vous avez vécu une sacré belle époque musicalement parlant (et pour d'autres trucs aussi d'ailleurs )

c'est que je me dis, quand on voit le monde qu'on vous a laissé (notre génération). On roulait à 100 sur les quais Parisiens, on baisait sans capote et on écoutait Led Zep, le Floyd ...et Van der Graaf Generator (bon là j'étais le seul ;-)) )

Kast'N a écrit:

Ouais bah coté Musique je veux bien retourner fin 60' début 70' ......... no prob !!! putain vous avez vécu une sacré belle époque musicalement parlant (et pour d'autres trucs aussi d'ailleurs )

Mai 68

SEX  DRUGS & ..................ça on en à déjà parlé ......

Sefero a écrit:

OK, mais, est ce que tu as ça vers chez toi ?


.....C'est sur ce genre de route que j'ai vu la différence entre les Z4 Et Z6 et les Michelin ....

Elle tue bien celle là que mêmeuh !
Pétard un régal !

Aussi serré d'épingle en épingle dans le Var je sais pas, j'ai peut-être été un peu vite tout à l'heure, sur le portable je voyais pas ça aussi court mais des belles dans le genre un peu plus long et un peu moins pentu yen a quand même .