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 Goldwingation

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MessageSujet: Goldwingation   Lun 12 Aoû - 16:50

Rappel du premier message :

inénarrable...
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 9:15

Pneus et plaquettes de frein. Un câble d'embrayage.
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 12:22

Pas de chaine Question
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 14:11

Et à 100.000 c'est retour à zéro ?
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 14:34

oui un kit chaine à 56.000 km

oui retour à zéro à 100.000
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Calife
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 14:41

Ce sera le moment de la revendre sur leboncoin en disant que tu n'as pas eu le temps d'en faire.
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 16:08

Dans l'état où elle est, un démontage des accessoires et une bonne toilette et le kilométrage est introuvable...
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Monta
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 17:31

Mario a écrit:
Bon, ça c'est fait ....



Ce qui statitisquement nous donne un message sur le forum tous les 4 km....

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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 18:09

Et une bière à chaque fois.
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 19:33

Mario a écrit:
Et une bière à chaque fois.

Non pas toi...
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Lun 1 Juin - 22:08

Monta a écrit:
Mario a écrit:
Et une bière à chaque fois.

Non pas toi...



bonni SE c pas pour les femmes ca..
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Monta
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mar 2 Juin - 9:39

Peut être... mais en tout cas c’est pas pour les trous du cul dillatés comme le tien...
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mar 2 Juin - 18:55

Monta a écrit:
Peut être... mais en tout cas c’est pas pour les trous du cul dillatés comme le tien...


MONTA tu'm fra toujours rire parait qu'tu peu t'assoir sur 1 p'tit suisse m'int'nant
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mar 9 Juin - 21:43

Bon, clignotant réparé, 5mn montre en main ... merci mon grand ami Richard.

Je suis passé chez mon concessionnaire pour prendre rendez-vous pour la révision des 80.000 km. J'ai donc eu affaire au nouveau patron, j'ai eu l'impression de prendre RV chez le dentiste ou l'ophtalmo. Je lui explique qu'il faudra vérifier (quitte à les changer) les pièces type plaquettes de frein car je dois pouvoir faire au moins 8.000 km sans rien avoir à changer car je pars faire le tour de la Grèce.

Le mec impassible me dit : "de toutes façons à 80.000 il faudra changer les plaquettes arrières". C'est à ce moment là que j'ai eu un doute sur le coco. Je verrai la douloureuse mais je ne suis pas sûr qu'ils vont me garder comme client. (en plus maintenant ils font aussi KTM).
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Tictacben
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mar 9 Juin - 22:38

Ça commence mal en effet....ont-ils du s'agrandir comme Triumph l'exige des ses concessionnaires maintenant ? Si oui prépare l'oseille ils vont devoir rembourser les investissements...
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nortumph
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mar 9 Juin - 23:54

Tictacben a écrit:
Ça commence mal en effet....ont-ils du s'agrandir comme Triumph l'exige des ses concessionnaires maintenant ? Si oui prépare l'oseille ils vont devoir rembourser les investissements...

A Tours, le problème n'est pas là. L'ancien patron était de la vieille école et mécano de métier, alors que le nouveau est un bobo parigot qui n'a jamais foutu les mains dans un moteur et pour qui une prépa consiste en une selle Panini et des bandes velpeau sur les collecteurs. Je crois bien qu'avant il bossait comme vendeur dans une concession parisienne.
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supersaurus
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mer 10 Juin - 0:26

Une évolution dans le S.A.V dans tous les secteurs de produits industriels de consommation.Pour le pire et le meilleur.
Un mot d'ordre , le chiffre .
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Tictacben
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mer 10 Juin - 7:08

nortumph a écrit:
Tictacben a écrit:
Ça commence mal en effet....ont-ils du s'agrandir comme Triumph l'exige des ses concessionnaires maintenant ? Si oui prépare l'oseille ils vont devoir rembourser les investissements...

A Tours, le problème n'est pas là. L'ancien patron était de la vieille école et mécano de métier, alors que le nouveau est un bobo parigot qui n'a jamais foutu les mains dans un moteur et pour qui une prépa consiste en une selle Panini et des bandes velpeau sur les collecteurs. Je crois bien qu'avant il bossait comme vendeur dans une concession parisienne.
Merde alors le mal est donc plus grave que prévu...ils vont perdre Mario comme client c'est à peu près sûr !
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mer 10 Juin - 13:18

Le patron de la concess de Tours, Benjamin Bartho, c'est sûr, vient de la grosse concession Triumph de Paris Bastille ATS dont il était directeur. Suffit de fouiller sur la toile pour trouver son CV.
C'est un gestionnaire qui aime la moto mais pas un mécanicien à la base.

En revanche son mécano, sur Tours, est super niveau technique et pas avare d'un conseil ou d'un dépannage.

A voir le tournant que va prendre la concession avec KTM en plus.
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mer 10 Juin - 13:47

Il vont certainement perdre les motards au profit des "professions libérales".
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mer 10 Juin - 14:02

C'est justement typiquement le type en lequel je n'accorde aucune confiance. D'après Mario, les mécanos n'ont pas changés, et il y a toujours Yann Dumont le fils de l'ancien proprio. Le problême que signalait Mario il n'y a pas si longtemps est justement que le nouveau scribouillard ne te laisse plus t'expliquer directement avec ceux qui agissent et encore moins aller prendre l'apéro avec eux comme il le faisait avant.
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mer 10 Juin - 16:09

Pour le moment j'ai toujours pu descendre discuter avec le technicien mais je n'ai eu que le café d'offert pas l'apéro, c'est vrai.
Mais comme je n'ai pas connu le "avant", je n'ai pas de référence si ce n'est un concess de st-lo pour la 1ere vidange des 1000km où ça ressemblait plus à l'ambiance norauto ou speedy. (Prise de RDV, bonjour, c'est prêt, merci au revoir).
Là à Tours c'est plus familial et accueillant quand même. Mais si je comprends bien, ça l'était davantage avec le précédent.
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Mer 10 Juin - 21:18

C'est juste une impression ressentie lors mes 2 derniers passages, peut être je me trompe.
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Sam 13 Juin - 21:03

Grosse modif ce soir ....

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MessageSujet: Re: Goldwingation   Sam 13 Juin - 21:59

Tu montes un parachute pour améliorer le freinage?
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Sam 13 Juin - 22:02

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MessageSujet: Re: Goldwingation   Sam 13 Juin - 22:05

Bien, le jonc
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Sam 13 Juin - 22:08

Je n'arrivais pas à le mettre parce que je commençais du côté gauche de la moto, donc de la main gauche. En commençant du côté droit, donc de la main droite ça va tout seul...

Comme dirait le jeune marié.
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Dim 14 Juin - 6:57

Je ne te savais pas fan de tuning what
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Marcô83
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Dim 14 Juin - 6:59

En tout cas, jolie réserve d'eau qui à la longue finie par créer des points de rouille perforants sur le bas du réservoir. Je suis bête, tu ne roules jamais sous la pluie toi
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Marcô83
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MessageSujet: Re: Goldwingation   Dim 14 Juin - 7:13

Mario, j'ai trouvé ton maître






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MessageSujet: Re: Goldwingation   Dim 14 Juin - 7:48

On la connait celle là. Elle est superbe. Le proprio a fait un gros taf pour remettre en état le carénage Avonair dans un état très moyen quand il l'a acheté. Manque juste une selle Burton pour qu'elle soit parfaite, et des feux + clignos Lucas.

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