ZED Racer

Système AIS out, admission directe ave modif carbus , rondelle gicleurs et perçage et une dent de moins au pignon de sortie de boîte.

Jolie !

Sefero a écrit:

Jolie !

Je dirais même plus: TRES jolie!!!

J'aime tout particulièrement ce magnifique réservoir.

Et bienvenue à toi, voisin suisse!

Superbe. Moi, j'aime bien le petit cul

Magnifique !

Tu as monté quoi comme échappements ???

ZED a écrit:

Système AIS out, admission directe ave modif carbus , rondelle gicleurs et perçage et une dent de moins au pignon de sortie de boîte.

Moto très originale, la seule sur ce forum, ainsi tranformée avec ce look Triton

+1

Heuuuuuu..........c'est quoi, l'admission directe ?

bonnard a écrit:

Heuuuuuu..........c'est quoi, l'admission directe ?

je pense certainement a l'ablation de la boite a air et la pose de cornets, non ?

D'accord ! je confusais avec injection directe

Non l'admission directe c'est l'ablation du snorkel de la boîte à air et en lieu et place du trou vacant ça :( voir photo ) avec une grille et un filtre kn en lieu et place de l'origine. Quasi même effet que des cornets ,mais plus discret (Suisse pays de la modif bannie...)

Ah très bien, magnifique, félicitation pour la transfo...j'aime beaucoup.

Yves.

cool le bécane j'aime bien sont coté rétro ! avec un cromwell , perfecto sa doit le faire !

J'oublias les échappements sont de Mecatwin et le réservoir est en alu fait à la main par un artisan, l'ancien proprio a du vendre un rein pour l'avoir

ZED a écrit:

Non l'admission directe c'est l'ablation du snorkel de la boîte à air et en lieu et place du trou vacant ça :( voir photo ) avec une grille et un filtre kn en lieu et place de l'origine. Quasi même effet que des cornets ,mais plus discret (Suisse pays de la modif bannie...)

Ok
Je ne connaissais pas encore ce type de configuration, ni la législation Suisse

Tu perds rien de pas la connaître... depuis le 1 er janvier 2013 les excès de vitesse de plus de 50 kmh = 2 ans de retrait de permis d'office et 1 an de prison ferme (en cas de récidive) et l'amende basée sur le salaire annuel brut. Que du bonheur

Oh putain.......

supersaurus a écrit:

ZED a écrit:

Non l'admission directe c'est l'ablation du snorkel de la boîte à air et en lieu et place du trou vacant ça :( voir photo ) avec une grille et un filtre kn en lieu et place de l'origine. Quasi même effet que des cornets ,mais plus discret (Suisse pays de la modif bannie...)

Ok
Je ne connaissais pas encore ce type de configuration, ni la législation Suisse

Tu rigoles ou quoi ! Des snorkels virés, des filtres " libres ", des breaths, des cloisons supprimés, c'est rempli ici !!

ils viennent d'ou ton support de plaque et ton feu arrière , tu as une adresse stp

ZED a écrit:

J'oublias les échappements sont de Mecatwin et le réservoir est en alu fait à la main par un artisan, l'ancien proprio a du vendre un rein pour l'avoir

Il y a aussi la tubulure d'échappement qui est différente, je pensais a des Raask Suédois ,mais la courbure est différente

joss1173 a écrit:

ils viennent d'ou ton support de plaque et ton feu arrière , tu as une adresse stp

c'est du Mass a mon avis, a voir sur les sites italiens

Oui c'est MAS engineering distribué par Mecatwin en France.

ZED a écrit:

Oui c'est MAS engineering distribué par Mecatwin en France.

Il est mieux de se servir directement a la source au niveau prix.Mais ,quelle est l' origine de cette tubulure , a voir le site suédois ,cela ne correspond pas ?

Une des machines les plus originales vues ici.... congratulations....

CANON

bonnard a écrit:

supersaurus a écrit:

ZED a écrit:

Non l'admission directe c'est l'ablation du snorkel de la boîte à air et en lieu et place du trou vacant ça :( voir photo ) avec une grille et un filtre kn en lieu et place de l'origine. Quasi même effet que des cornets ,mais plus discret (Suisse pays de la modif bannie...)

Ok
Je ne connaissais pas encore ce type de configuration, ni la législation Suisse

Tu rigoles ou quoi ! Des snorkels virés, des filtres " libres ", des breaths, des cloisons supprimés, c'est rempli ici !!

Oui, mais pas les versions Suisses
Mais c'est fini, ces justes remarques ?, Cela dépends du pays et puis c'est tout.Et ma mauvaise fois m'arrange vraiment sur ce coup

La moto étant montée en GB les collecteurs sont des Dunstall.

+ 1 top !

Hello à tous , temps merdique chez moi donc journée bricolage.

Au menu modif échappement. vous en pensez quoi ?