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MessageSujet: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptySam 11 Jan 2014 - 21:18

Rappel du premier message :

Bon j'avais pas encore ouvert de post pour mon Scram.
Avec le début des hostilités hivernales, c'est le moment.

J'ai commencé par monter un feu arrière type Lucas, noir.
Viré les clignos et sorti le compteur de sa boîte pour faire un truc plus petit, les voyants iront dans le phare.

À venir des Hagons classics pour le look rétro et un pot Shark rétro aussi.
Si il reste des sous, le kit suppression de radiateur de Streetmaster.

Photos à suivre.
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 18:11

Hier j'ai raccourci mon sélecteur.
Le Scram de G/Seur - Page 5 Select10
Le Scram de G/Seur - Page 5 Select11


Et aujourd'hui je suis allé tester.
Le Scram de G/Seur - Page 5 Dsc01519
Le Scram de G/Seur - Page 5 Dsc01520
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La neige est pas loin.
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 19:39

G/Seur a écrit:
Hier j'ai raccourci mon sélecteur.
Et alors, c'est mieux? Ce n'est pas trop plus dur à passer les vitesses, vu la réduction du bras de levier?
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 20:57

Je me suis toujours demandé à quoi servait l'ergot sur le sélecteur de vitesse ??
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 21:00

rohmmi a écrit:
Je me suis toujours demandé à quoi servait l'ergot sur le sélecteur de vitesse ??

Butée de semelle pour pas que la chaussures aille contre le carter je suppose
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 21:04

Heu, pourquoi raccourcir le sélecteur ?
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 21:14

Par ce qu'il chausse du 36...
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 21:23

Si tes chaussures ont des talons, bottes de pompier par ex, il faut chausser du 46 pour toucher le levier, ou décoller le pieds du repose pieds .
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 22:00

Roland42 a écrit:
rohmmi a écrit:
Je me suis toujours demandé à quoi servait l'ergot sur le sélecteur de vitesse ??

Butée de semelle pour pas que la chaussures aille contre le carter je suppose
+1
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 22:33

Marcô83 a écrit:
Si tes chaussures ont des talons, bottes de pompier par ex, il faut chausser du 46 pour toucher le levier, ou décoller le pieds du repose pieds .
Voilà. Je passais les vitesses de la pointe des orteils. Sur le sinueux c'est vite désagréable. Maintenant c'est avec le dessus du pieds, comme avec mes trials.
Et non c'est pas plus difficile de passer les rapports. Même plus précis je dirai.
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 23:07

G/Seur a écrit:
Marcô83 a écrit:
Si tes chaussures ont des talons, bottes de pompier par ex, il faut chausser du 46 pour toucher le levier, ou décoller le pieds du repose pieds .
Voilà. Je passais les vitesses de la pointe des orteils. Sur le sinueux c'est vite désagréable. Maintenant c'est avec le dessus du pieds, comme avec mes trials.
Et non c'est pas plus difficile de passer les rapports. Même plus précis je dirai.

Tu as percé/taraudé ton levier pour visser le sélecteur et recoupé l’excédant ou pris un sélecteur déjà cassé?
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMar 2 Oct 2018 - 23:16

Marcô83 a écrit:
Si tes chaussures ont des talons, bottes de pompier par ex, il faut chausser du 46 pour toucher le levier, ou décoller le pieds du repose pieds .

Alors, ça fait 40 ans que je conduis avec le bout du pieds sur les repose pieds et que je décolle le pied pour rien ?
Et on m'a rien dit !
J'ai bien fait de revenir.
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMer 3 Oct 2018 - 8:22

Matoupri a écrit:
G/Seur a écrit:
Marcô83 a écrit:
Si tes chaussures ont des talons, bottes de pompier par ex, il faut chausser du 46 pour toucher le levier, ou décoller le pieds du repose pieds .
Voilà. Je passais les vitesses de la pointe des orteils. Sur le sinueux c'est vite désagréable. Maintenant c'est avec le dessus du pieds, comme avec mes trials.
Et non c'est pas plus difficile de passer les rapports. Même plus précis je dirai.

Tu as percé/taraudé ton levier pour visser le sélecteur et recoupé l’excédant ou pris un sélecteur déjà cassé?
Oui j'ai modifié mon sélecteur comme tu dis.
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMer 3 Oct 2018 - 20:36

Faudra que je regarde, je n'ai jamais fait attention au comment je passe les vitesses.
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMer 3 Oct 2018 - 22:06

Merci pour ce partage -très instructif- d’adaptation de la taille du sélecteur à la taille moyenne de nos pieds...
J ‘émets une hypothèse : la taille n’est-elle pas volontairement trop grande pour nos pieds par sécurité pour ne pas les « enfermer » dans le sélecteur ?
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMer 3 Oct 2018 - 22:17

Je pense que le sélecteur est placé loin pour pouvoir être universel entre les différentes tailles de pieds et aussi le type de chaussure.
J'ai cherché sur WOT le tarif d'un sélecteur neuf, mais ce n'est plus dispo, j'espère ne jamais le casser. Vous avez un plan pour en trouver en origine ?
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMer 3 Oct 2018 - 23:26

Tictacben a écrit:
Merci pour ce partage -très instructif- d’adaptation de la taille du sélecteur à la taille moyenne de nos pieds...
J ‘émets une hypothèse : la taille n’est-elle pas volontairement trop grande pour nos pieds par sécurité pour ne pas les « enfermer » dans le sélecteur ?
Sais pas. Perso je l'aime relevé pour pouvoir rouler avec le pied quasi à l'horizontale et non pas pointe vers le bas.


Dernière édition par G/Seur le Jeu 4 Oct 2018 - 8:26, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMer 3 Oct 2018 - 23:30

Matoupri a écrit:

J'ai cherché sur WOT le tarif d'un sélecteur neuf, mais ce n'est plus dispo, j'espère ne jamais le casser. Vous avez un plan pour en trouver en origine ?
Si plus dispo sur WOT je je sais pas oú tu peux trouser de l'origine. Mais il y a des ref Honda compatibles en pliable. C'est bien aussi. Et pas cher.
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMer 3 Oct 2018 - 23:39

G/Seur a écrit:

Sais pas. Perso je l'ami relevé pour poliovirus router avec le pied quasi à l'horizontale et non pas pointevers le bas.

G/Seur a écrit:

Si plus dispo sur WOT je je sais pas oú tu peux trouser de l'origine. Mais il y a des ref Honda compatibles en pliable. C'est bien aussi. Et pas cher.

Tu fera gaffe, je crois que tu as chopper la tremblotte Le Scram de G/Seur - Page 5 Smiley_2

Ok pour Honda, reste plus qu'a trouver le bon modèle.
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyMer 3 Oct 2018 - 23:46

Tictacben a écrit:
Merci pour ce partage -très instructif- d’adaptation de la taille du sélecteur à la taille moyenne de nos pieds...
J ‘émets une hypothèse : la taille n’est-elle pas volontairement trop grande pour nos pieds par sécurité pour ne pas les « enfermer » dans le sélecteur ?

Par contre après ce traitement, pour trouver le point mort, il faut lever ou baisser le pied...
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyJeu 4 Oct 2018 - 8:25

Matoupri a écrit:


Ok pour Honda, reste plus qu'a trouver le bon modèle.
Sauf erreur les compatibles CRF250
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyJeu 4 Oct 2018 - 9:40

Matoupri a écrit:
Je pense que le sélecteur est placé loin pour pouvoir être universel entre les différentes tailles de pieds et aussi le type de chaussure.
Ou, à mon avis, pour ne pas passer une vitesse intempestivement en courbe à 200 km/h ...

G/Seur a écrit:

Sais pas. Perso je l'aime relevé pour pouvoir rouler avec le pied quasi à l'horizontale et non pas pointe vers le bas.
ça c'est pas con, faut que je regarde comment se positionne mes pieds par rapport au selecteur de vitesse ... J'imagine que tu as pris ça du monde des bécanes de trial ...

G/Seur a écrit:
Mais il y a des ref Honda compatibles en pliable.
Tu veux dire quoi par "pliable " ??
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyJeu 4 Oct 2018 - 10:27

Pliable comme ça :
Le Scram de G/Seur - Page 5 S-l225

Echo, avec ça, tu peux prendre encore plus d'angle Le Scram de G/Seur - Page 5 Smiley_2
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyJeu 4 Oct 2018 - 10:45

vousn'avez qu a chausser du 46 comme moi . Le Scram de G/Seur - Page 5 The_fing
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyJeu 4 Oct 2018 - 10:58

Estebann a écrit:
vousn'avez qu a chausser du 46 comme moi . Le Scram de G/Seur - Page 5 The_fing
Vu ta photo sur ton avatar, j'ai du mal à croire que tu es le modèle ergonomique pour la création du standard nécessaire au placement des commandes sur les motos? Éventuellement pour la fermeté des selles et c'est tout! Le Scram de G/Seur - Page 5 Smiley_2
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyJeu 4 Oct 2018 - 10:58

Matoupri a écrit:
Pliable comme ça :
Le Scram de G/Seur - Page 5 S-l225

Echo, avec ça, tu peux prendre encore plus d'angle Le Scram de G/Seur - Page 5 Smiley_2
Oui c'est ça.
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyVen 5 Oct 2018 - 9:51

Matoupri a écrit:
Pliable comme ça :
Le Scram de G/Seur - Page 5 S-l225

Echo, avec ça, tu peux prendre encore plus d'angle Le Scram de G/Seur - Page 5 Smiley_2
ok, effectivement, pliable ...
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MessageSujet: Re: Le Scram de G/Seur   Le Scram de G/Seur - Page 5 EmptyDim 14 Avr 2019 - 21:58

Bon, comme on ne m‘a pas encore fermé mon compte, je vous laisse encore un souvenir.
J‘ai préparé aujourd‘hui ma moto à recevoir ses nouvelle jantes Alpina tubeless à rayons.
Ben je peux vous dire que c‘est vraiment du beau matos et que je ne regrette vraiment pas mon achat.
A ciao.
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