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 Modification de chicane

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MessageSujet: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 9:40

Bonjour à tous,

j'ai monté sur ma bonneville efi de 2009 une Ligne complète inox 2-en-2 TEC. Après avoir essayé je voudrais savoir si refaire des trous dans les chicanes modifie le bruit, et comment (grave, aigüe ...)

Merci
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BCG
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 10:27

grave
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max3
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 10:38

trés grave ...  
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 11:36

 ah oui, grave...
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Sefero
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 12:26

Gravissime... Rolling Eyes 

_________________
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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que celui qui la porte....
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Pierrot68
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 15:05

Je roule sans chicanes ....epicetou!
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 15:13

ca ne risque pas pour le moteur, ne faut il pas modifier la cartographie???
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 15:21

Une chicane ? ça sert à quoi   

  
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 15:22

changement échappement = changement carto
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 15:24

ça d accord mais en gardant la chicane c'est la carto 20264, mais sans c'est la combien???
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 15:51

De toute façon, modifier l'échappement sans toucher à l'admission, c'est comme pisser dans un violon. Donc comme je te l'ai déja dit, mets la 20316 et vires le snorkel. Elle ira bien avec ou sans chicane, m'enfin sans chicane ça fout quand même un gros bordel, le TEC n'étant pas un silencieux à absorbtion. Donc je conseille d'agrandir les trous existants et d'en faire d'autres, ou alors de carrément couper le bout de la chicane. Progresse par étapes et arrête toi de percer ou de couper quand le résultat te conviendra. L'étape suivante consiste à virer la plaque dans la boite à air et de passer sur une carto Custom.
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Lun 27 Jan 2014 - 16:01

ok merci pour les conseilles
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mar 28 Jan 2014 - 11:02

bonjour,

j'ai vu sur un forum que le snorkel était remplacé par un grillage très fin, ou pourrais je en trouver

Merci
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mar 28 Jan 2014 - 11:43

Leroy Merlin
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 8:17

Bonjour,

j'ai reçu mon câble modifié la cartographie par la 20316, viré le snorkel, remplacé par un petit grillage, ça marche nickel, merci nortumph, maintenant si je vire la plaque de la boite à air quelle référence de carto custom

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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 8:23

Pour une Bonnie 2009: 20188Map2009AIRBOXBONNY.hex

http://www.tuneecu.com/Twin_Custom_Tune_list.html
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 8:47

qu'est ce qu'une aftermarket pipe (tors), indiquée pour la 20188
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 9:30

TOR = Triumph Off Road. C'est l'échappement libéré de chez Triumph (silencieux à absorbsion, sans chicane, plus court que l'origine). Aftermarket ça désigne n'importe quel échappement libéré. Attention, ne pas confondre la carto 20188 OEM qui est très proche de la 20316, avec la 20188 Custom.
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 9:35

et donc quand on enlève la plaque de la boite à air il faut prendre la carto 20188 custom
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 9:49

Voilà, le fichier est dans le lien que j'ai mis plus haut.
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 9:56

merci
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 12:27

par contre je trouve le ralenti un peu haut 1500 1600 trs/minutes est ce normal

Merci
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 12:28

non
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 12:42

Je dirais que c'est logique, avec le changement de carto et le retrait du snorkel tu augmentes à la fois le volume d'essence et le volume d'air. Il faut simplement baisser le ralenti avec la molette.
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 14:05

encore merci
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 14:06

et le bon ralenti c'est combien
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 14:19

Si tu roules essentiellement en ville et/ou sur des trajets courts, c'est 1200trs/min. Si tu fais au moins 20 bornes au dessus de 2000/2500trs/min à chaque fois que tu la sort, 1000trs/min ça suffit bien, voire 800/900trs/min.
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 16:34

merci
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 23:20

nortumph a écrit:
Si tu roules essentiellement en ville et/ou sur des trajets courts, c'est 1200trs/min. Si tu fais au moins 20 bornes au dessus de 2000/2500trs/min à chaque fois que tu la sort, 1000trs/min ça suffit bien, voire 800/900trs/min.

Nortumph, Pourquoi des régimes moteur plus élevés pour les trajets courts ou en ville, question recharge de batterie ?   

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nortumph
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MessageSujet: Re: Modification de chicane   Mer 12 Fév 2014 - 23:23

Oui, le régulateur d'origine est une merde infame.
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