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THRUXTON GARAGE

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elvis_23
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Masculin
Age : 41
Ou c'est que tu crèches : PARIS
Ta brèle : THRUXTON09
Date d'inscription : 20/10/2013

MessageSujet: Présentation   Mer 21 Mai - 22:43

Salut,
Bon cela fait pus d'un an que je vous lit et 6 mois que j ai rejoins le clan des heureux possesseurs d'un Thruxton EFI de 2009 (après un xj600n de 99)...Jusque la tout va bien vous allez me dire..Après ça se complique, je pense, 39 ans, permis depuis 3 ans, parisien et après 1 an à parcourir le forum quotidiennement je dois rentrer dans la case du "kéké parisien", arrière court, gros pneu à l'arr!ère, cerclage de jantes en noir, casque Ruby pas de sortie quand il pleut, moto exclusivement plaisir et pire que tout scooter le reste du temps (une vespa de 75 qd même...je sais...)....

Enfin, merci pour la mine d'information que vous mettez à disposition du pequin lambda, c'est incroyable d'en apprendre autant grâce aux tutos et divers sujets abordés tout au long du forum, bravo à tous ceux qui prennent le temps de répondre (même quand la question à été abordée 20 fois)).

Du coup à force de vous lire et de demander des devis aux concess (genre 2 heures de mains d'oeuvres pour enlever l AIS), j ai decide de m acheter des outils (pour le montant de la main d'oeuvre) et aujourd hui j ai fait ma vidange et virer l ais en placant le kit de suppression British Custom en suivant les tutos du site..Tout bon du premier coup (a part le voyant moteur allumé mais je dois passer chez le concess prochainement et il me le deconnecte gratuitement, oui tuneecu on verra plus tard qd même). Ca va vous sembler super simple mais là franchement j en suis pas peu fier, surtout dans le garage souterrain de mon immeuble éclairé en mode économie. Merci encore à tous ceux qui prennent le temps de faire ces tutos.

J avoue que je me serais bien contenté de vous lire, mais mes manipulations de la journée m'ont gonflé à bloc.

Alors maintenant j'ai un problème, ne roulant pas sur l'or et souhaitant absolument des pots mecatwin (alors pour le coup pas de snobisme, mais j ai eu l occaz d écouter tous ce qui se fait à peu près (mototwin, louis, BC, arrow, TOR,..et les seuls qui esthetiquement me plaisaient et dont le son me permettais de sortir la moto à Paris sans manger 90€ d amendes à chaque sortie), j ai réussi à en trouver sur LBC pour 400eur (neufs juste une rayire sur l interieur des pots), mais sans les pattes de fixations....
Et là erreur de débutant la pièce est plus dure à trouver qu une place pour se garer à Paris!!!!
J ai appelé les concess....rien, Mecatwin ils sont charmant au téléphone mais bon "oui peut être dans 4mois on à beaucoup de boulot actuellement et pas de pièces de rechange", je comprends qu ils privilégient les prépas à 15ke mais pu#1&n des pattes de fixations pour VOS pots quoi....

Donc j'ai une belle paires de pots dans mon salon, et mon Thrux fait tjs un bruit de sèche cheveux (je vous raconte pas ma tête au feu rouge à côté d un vanvan avec un pot devil....). Donc si un de vous a par hasard des pattes de fixations pour pots mecatwin thruxton je suis preneur, mais surtout si vous connaissez quelqu un en IDF qui pourrait me faire des pattes de fixations sur mesures (pas à 400€, on s entend hein) se serait super de partager.

Voilà, bonjour quoi....

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Invité
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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 21 Mai - 22:50

One for the money. Two for the show. Three to make ready. And four to go.

Bonsoir Elvis,
belle présentation! Bienvenue parmi nous. Si tu attends la patte de fixation avec impatience, fais-nous patienter avec des photos de ton Thrux ;)
Welcome aboard!
Algy
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elvis_23
régulier
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Masculin
Age : 41
Ou c'est que tu crèches : PARIS
Ta brèle : THRUXTON09
Date d'inscription : 20/10/2013

MessageSujet: Re: Présentation   Mer 21 Mai - 23:03

Merci Algy, oui alors les photos j essaie mais ça veut pas, je vais relire les sujets du forum j ai lu la méthode 10fois et pas prêté attention, j ai virer un ais je vais bien arriver à mettre une photo sur un forum.;)
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BENZIN
Forum Master
Forum Master


Masculin
Age : 52
Ou c'est que tu crèches : Lille (F) -Tournai (B)
Ta brèle : Bonnie & Clyde T100
Date d'inscription : 09/02/2011

MessageSujet: Re: Présentation   Mer 21 Mai - 23:16

Je plussoie Algy ! Bienvenue à toi !
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michel-ange
Calife
Calife


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Age : 64
Ou c'est que tu crèches : Fontaine l' Evêque . be
Ta brèle : Bonneville noire 09 , une kawa VN800
Date d'inscription : 25/01/2010

MessageSujet: Re: Présentation   Mer 21 Mai - 23:26

Salut Elvis

Bienvenu sur le forum  Mad 


M-A
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supersaurus
Calife
Calife


Masculin
Ou c'est que tu crèches :
Ta brèle :
Date d'inscription : 01/10/2011

MessageSujet: Re: Présentation   Mer 21 Mai - 23:32

C'est pourtant du plug and play les Mk2 ,pour avoir réalisé le montage moi même sur une thrux carbu
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elvis_23
régulier
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Masculin
Age : 41
Ou c'est que tu crèches : PARIS
Ta brèle : THRUXTON09
Date d'inscription : 20/10/2013

MessageSujet: Re: Présentation   Mer 21 Mai - 23:38

@supersaurus, oui c est plug&play avec les pates de fixations, sans c est juste 2 trompettes dans ton salon....
;)
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nortumph
Forum Master
Forum Master


Masculin
Age : 56
Ou c'est que tu crèches : Loire-Atlantique
Ta brèle : Bonnie T100 06. Norton 850
Date d'inscription : 31/12/2008

MessageSujet: Re: Présentation   Mer 21 Mai - 23:49

Salut, pour les photos, fais comme ça:









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elvis_23
régulier
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Masculin
Age : 41
Ou c'est que tu crèches : PARIS
Ta brèle : THRUXTON09
Date d'inscription : 20/10/2013

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 0:39

merci Nortumph, j ai essayé à plusieurs reprise mais "l ecran 5 et 6" n apparaît jamais, je clique sur envoi et rien ne se passe.  

ce n est pas dût au fait que j ai un mac je pense???
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elvis_23
régulier
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Masculin
Age : 41
Ou c'est que tu crèches : PARIS
Ta brèle : THRUXTON09
Date d'inscription : 20/10/2013

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 0:47

alors ca marche avec des photos récup sur internet, mais pas celle de mon appareil photo, trop lourdes peut être...
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elvis_23
régulier
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Masculin
Age : 41
Ou c'est que tu crèches : PARIS
Ta brèle : THRUXTON09
Date d'inscription : 20/10/2013

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 0:52



Il suffisait d être patient...
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altuvol666
fidèle
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Age : 40
Ou c'est que tu crèches : HK
Ta brèle : Bonneville t100
Date d'inscription : 27/04/2014

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 3:04

Bienvenue on est voisin
Desole pas de copains qui puisse faire des papattes
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Pierrot68
pilier de forum
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Masculin
Age : 54
Ou c'est que tu crèches : Alsace
Ta brèle : Scrambler 2008 alias "The Britbob" , T100 2004, Speed triple R 2012, XT 250...
Date d'inscription : 08/03/2012

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 10:08

Bienvenue!   Welcome 
C'est quoi comme pattes qu'il te faut!!??
Tu as un plan, une photo??
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nephen
pilier de forum
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Age : 31
Ou c'est que tu crèches : Paris
Ta brèle : Bonneville EFI 2008
Date d'inscription : 30/01/2012

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 11:11

Bienvenue!

Pas de pattes non plus. Tu peux pas prendre un plat alu à leroy et te faire ça? Ca se tord bien en le chauffant, j'ai fait une patte pour une lampe récemment comme ça :


Après ça ce ponce super bien pour arrondir les bords et rendre la pièce plus discrète.

Sinon pour tuneecu, si t'as besoin d'un cable, dispo sur Paris!
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elvis_23
régulier
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Masculin
Age : 41
Ou c'est que tu crèches : PARIS
Ta brèle : THRUXTON09
Date d'inscription : 20/10/2013

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 11:59

merci pour vos retour,

pierrot68, salut, se sont les pattes d'origines fournit avec les pots qu il me faut, je n ai malheureusement pas de plan ni photos car j ai pas de potes qui ont ces pots, sinon j adore ton scrambler, j ai longtemps hésité avec un thruxton et puis la bonne occaz est tombé et c était un thruxton...

@Nephen, salut voisin, merci pour l info, pour tuneecu j ai un mac donc c est plus compliqué, je l ai téléchargé sur le pc que j ai offert à ma mère pour noel et je l étudie encore je pense commandé le cable d ici peu, les modifs prévus s'étalant dans le temps (virer la boite à air, filtres haut débit) se ne sera pas un achat vain, merci pour la propo je m en rappelerai en cas de galère....;).
Pour les pates franchement je me sens pas de faire de la bricole (j ai vraiment 0 niveau) sur des pots à ce prix là si ça pète où que je me chie je serai dégouté et surtout pourrais pas m en racheté avant longtemps, donc j avoue je preferais que se soit fait par quelqu un qui maîtrise un peu ces pratiques...;)

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Bblack74
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Masculin
Age : 58
Ou c'est que tu crèches : Sud sarthe
Ta brèle : bonnie T100 black-Varadero 1000
Date d'inscription : 22/05/2014

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 14:05

yeahhh salut Elvis   ............ Mad 
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Cédric
fidèle
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Age : 38
Ou c'est que tu crèches : Essonnes
Ta brèle : Thruxton 900
Date d'inscription : 29/08/2013

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 22:27

Bienvenue à toi
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supersaurus
Calife
Calife


Masculin
Ou c'est que tu crèches :
Ta brèle :
Date d'inscription : 01/10/2011

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 22:53

elvis_23 a écrit:
@supersaurus, oui c est plug&play avec les pates de fixations, sans c est juste 2 trompettes dans ton salon....
;)
Une photo de tes trompettes de salon  du côté des deux vis de fixation ? entraxe des vis?
Avec ces infos je peux éventuellement prendre les côtes des pattes sur les miens .
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Mimi
Forum Master
Forum Master


Masculin
Age : 49
Ou c'est que tu crèches : Picardie maritime
Ta brèle : Twins européens
Date d'inscription : 19/04/2012

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 23:12

elvis_23 a écrit:
Salut,
Bon cela fait pus d'un an que je vous lit et 6 mois que j ai rejoins le clan des heureux possesseurs d'un Thruxton EFI de 2009 (après un xj600n de 99)...Jusque la tout va bien vous allez me dire..Après ça se complique, je pense, 39 ans, permis depuis 3 ans, parisien et après 1 an à parcourir le forum quotidiennement je dois rentrer dans la case du "kéké parisien", arrière court, gros pneu à l'arr!ère, cerclage de jantes en noir, casque Ruby pas de sortie quand il pleut, moto exclusivement plaisir et pire que tout scooter le reste du temps (une vespa de 75 qd même...je sais...)....

Enfin, merci pour la mine d'information que vous mettez à disposition du pequin lambda, c'est incroyable d'en apprendre autant grâce aux tutos et divers sujets abordés tout au long du forum, bravo à tous ceux qui prennent le temps de répondre (même quand la question à été abordée 20 fois)).

Du coup à force de vous lire et de demander des devis aux concess (genre 2 heures de mains d'oeuvres pour enlever l AIS),  j ai decide de m acheter des outils (pour le montant de la main d'oeuvre) et aujourd hui j ai fait ma vidange et virer l ais en placant le kit de suppression British Custom en suivant les tutos du site..Tout bon du premier coup (a part le voyant moteur allumé mais je dois passer chez le concess prochainement et il me le deconnecte gratuitement, oui tuneecu on verra plus tard qd même). Ca va vous sembler super simple mais là franchement j en suis pas peu fier, surtout dans le garage souterrain de mon immeuble éclairé en mode économie. Merci encore à tous ceux qui prennent le temps de faire ces tutos.

J avoue que je me serais bien contenté de vous lire, mais mes manipulations de la journée m'ont gonflé à bloc.

Alors maintenant j'ai un problème, ne roulant pas sur l'or et souhaitant absolument des pots mecatwin (alors pour le coup pas de snobisme, mais j ai eu l occaz d écouter tous ce qui se fait à peu près (mototwin, louis, BC, arrow, TOR,..et les seuls qui esthetiquement me plaisaient et dont le son me permettais de sortir la moto à Paris sans manger 90€ d amendes à chaque sortie), j ai réussi à en trouver sur LBC pour 400eur (neufs juste une rayire sur l interieur des pots), mais sans les pattes de fixations....
Et là erreur de débutant la pièce est plus dure à trouver qu une place pour se garer à Paris!!!!
J ai appelé les concess....rien, Mecatwin ils sont charmant au téléphone mais bon "oui peut être dans 4mois on à beaucoup de boulot actuellement et pas de pièces de rechange", je comprends qu ils privilégient les prépas à 15ke mais pu#1&n des pattes de fixations pour VOS pots quoi....

Donc j'ai une belle paires de pots dans mon salon, et mon Thrux fait tjs un bruit de sèche cheveux (je vous raconte pas ma tête au feu rouge à côté d un vanvan avec un pot devil....). Donc si un de vous a par hasard des pattes de fixations pour pots mecatwin thruxton je suis preneur, mais surtout si vous connaissez quelqu un en IDF qui pourrait me faire des pattes de fixations sur mesures (pas à 400€, on s entend hein) se serait super de partager.

Voilà, bonjour quoi....


salut
tes pots viennent de dijon ?
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elvis_23
régulier
régulier


Masculin
Age : 41
Ou c'est que tu crèches : PARIS
Ta brèle : THRUXTON09
Date d'inscription : 20/10/2013

MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 22 Mai - 23:17

merci à tous pour vos salutations

supersaurus a écrit:
elvis_23 a écrit:
@supersaurus, oui c est plug&play avec les pates de fixations, sans c est juste 2 trompettes dans ton salon....
;)
Une photo de tes trompettes de salon  du côté des deux vis de fixation ? entraxe des vis?
Avec ces infos je peux éventuellement prendre les côtes des pattes sur les miens .

SUPER, merci Supersaurus, je rentre lundi chez moi je fais tous ça et te l envoi en MP, avec les côtes (c est comme ca qu on dit hein???) se sera en effet beaucoup plus facile pour trouver un artisan.....thanks

@mimi, non je crois pas l annonce lbc était domicilié à Chelles (77), on s'est vu à porte de vincennes, je crois que le vendeur travaillait chez un concess il était équipé de la tête au pied en yamaha...
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: Présentation   Ven 23 Mai - 20:35

Mimi a écrit:
elvis_23 a écrit:
Salut,
Bon cela fait pus d'un an que je vous lit et 6 mois que j ai rejoins le clan des heureux possesseurs d'un Thruxton EFI de 2009 (après un xj600n de 99)...Jusque la tout va bien vous allez me dire..Après ça se complique, je pense, 39 ans, permis depuis 3 ans, parisien et après 1 an à parcourir le forum quotidiennement je dois rentrer dans la case du "kéké parisien", arrière court, gros pneu à l'arr!ère, cerclage de jantes en noir, casque Ruby pas de sortie quand il pleut, moto exclusivement plaisir et pire que tout scooter le reste du temps (une vespa de 75 qd même...je sais...)....

Enfin, merci pour la mine d'information que vous mettez à disposition du pequin lambda, c'est incroyable d'en apprendre autant grâce aux tutos et divers sujets abordés tout au long du forum, bravo à tous ceux qui prennent le temps de répondre (même quand la question à été abordée 20 fois)).

Du coup à force de vous lire et de demander des devis aux concess (genre 2 heures de mains d'oeuvres pour enlever l AIS),  j ai decide de m acheter des outils (pour le montant de la main d'oeuvre) et aujourd hui j ai fait ma vidange et virer l ais en placant le kit de suppression British Custom en suivant les tutos du site..Tout bon du premier coup (a part le voyant moteur allumé mais je dois passer chez le concess prochainement et il me le deconnecte gratuitement, oui tuneecu on verra plus tard qd même). Ca va vous sembler super simple mais là franchement j en suis pas peu fier, surtout dans le garage souterrain de mon immeuble éclairé en mode économie. Merci encore à tous ceux qui prennent le temps de faire ces tutos.

J avoue que je me serais bien contenté de vous lire, mais mes manipulations de la journée m'ont gonflé à bloc.

Alors maintenant j'ai un problème, ne roulant pas sur l'or et souhaitant absolument des pots mecatwin (alors pour le coup pas de snobisme, mais j ai eu l occaz d écouter tous ce qui se fait à peu près (mototwin, louis, BC, arrow, TOR,..et les seuls qui esthetiquement me plaisaient et dont le son me permettais de sortir la moto à Paris sans manger 90€ d amendes à chaque sortie), j ai réussi à en trouver sur LBC pour 400eur (neufs juste une rayire sur l interieur des pots), mais sans les pattes de fixations....
Et là erreur de débutant la pièce est plus dure à trouver qu une place pour se garer à Paris!!!!
J ai appelé les concess....rien, Mecatwin ils sont charmant au téléphone mais bon "oui peut être dans 4mois on à beaucoup de boulot actuellement et pas de pièces de rechange", je comprends qu ils privilégient les prépas à 15ke mais pu#1&n des pattes de fixations pour VOS pots quoi....

Donc j'ai une belle paires de pots dans mon salon, et mon Thrux fait tjs un bruit de sèche cheveux (je vous raconte pas ma tête au feu rouge à côté d un vanvan avec un pot devil....). Donc si un de vous a par hasard des pattes de fixations pour pots mecatwin thruxton je suis preneur, mais surtout si vous connaissez quelqu un en IDF qui pourrait me faire des pattes de fixations sur mesures (pas à 400€, on s entend hein) se serait super de partager.

Voilà, bonjour quoi....


salut
tes pots viennent de dijon ?
    pas clair mimi pas clair
confus        
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petit beurre
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Masculin
Age : 55
Ou c'est que tu crèches : loire atlantique
Ta brèle : bonnie special 2002
Date d'inscription : 10/08/2010

MessageSujet: Re: Présentation   Ven 23 Mai - 20:55

tu crois que la moutarde lui monte au nez?  
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Schtroumpfette
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Féminin
Age : 47
Ou c'est que tu crèches : Dans ma case
Ta brèle : pas encore
Date d'inscription : 23/05/2014

MessageSujet: Re: Présentation   Ven 23 Mai - 21:12

Bonsoir à tous,

Je n'ai actuellement plus de bécanne et je consulte assiduement le Bon coin. On m'a conseillé de me renseigner aussi sur ce forum.

J'ai roulé sur des 500GPZ et hornet jusqu'à présent mais l'âge faisant, je ne m'éclate plus à me tirer des bourres...je préfère les conduite plus tranquilles sur une bécane confortable qui a du couple.Au départ, je flashais sur les HD (je visais la FatBoy) mais le prix m'a fait déchanter....
Puis j'ai découvert les Triumphs et là, je me suis dit pourquoi prendre US et très cher alors que je peux avoir du UK beaucoup moins cher avec autant de classe et le mythe qui va avec?????allez savoir.....Donc voilou pour la petite histoire.
Je suis curieuse d'avoir plein d'infos sur cette super bécane de la part de proprios qui me feront partager leur passion.
Biz à tous.
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: Présentation   Ven 23 Mai - 21:13

ca y est j'ai compris "les pots de moutarde"   
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lucien
Nouveau
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Masculin
Age : 51
Ou c'est que tu crèches : auvergne
Ta brèle : bonnie 2009
Date d'inscription : 18/09/2013

MessageSujet: Re: Présentation   Ven 23 Mai - 23:01

Schtroumpfette a écrit:
Bonsoir à tous,

Je n'ai actuellement plus de bécanne et je consulte assiduement le Bon coin. On m'a conseillé de me renseigner aussi sur ce forum.

J'ai roulé sur des 500GPZ et hornet jusqu'à présent mais l'âge faisant, je ne m'éclate plus à me tirer des bourres...je préfère les conduite plus tranquilles sur une bécane confortable qui a du couple.Au départ, je flashais sur les HD (je visais la FatBoy) mais le prix m'a fait déchanter....
Puis j'ai découvert les Triumphs et là, je me suis dit pourquoi prendre US et très cher alors que je peux avoir du UK beaucoup moins cher avec autant de classe et le mythe qui va avec?????allez savoir.....Donc voilou pour la petite histoire.
Je suis curieuse d'avoir plein d'infos sur cette super bécane de la part de proprios qui me feront partager leur passion.
Biz à tous.

bienvenue Schtroumpfette présente toi en cliquant sur nouveau car tu as ecris sur la pres de elvis-23 et tu risque de passer inaperçue
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Mimi
Forum Master
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Masculin
Age : 49
Ou c'est que tu crèches : Picardie maritime
Ta brèle : Twins européens
Date d'inscription : 19/04/2012

MessageSujet: Re: Présentation   Ven 23 Mai - 23:10

estebann a écrit:
ca y est j'ai compris "les pots de moutarde"   

sens multiple effectivement

Mr.Red

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Mario
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Age : 59
Ou c'est que tu crèches : En Touraine (à la campagne)
Ta brèle : T100 2009 Full Power
Date d'inscription : 15/06/2009

MessageSujet: Re: Présentation   Ven 23 Mai - 23:11

Ou vendus par un escroc de Dijon ?
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http://gfme.free.fr/souvenir/marierose.html
Invité
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MessageSujet: Re: Présentation   Lun 26 Mai - 11:39

Bienvenue à Elvis et à Schtroumfette.

  
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MessageSujet: Re: Présentation   Aujourd'hui à 16:59

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