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 confort sur petits chocs ?

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argavaen
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MessageSujet: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 12:26

Salut a tous,
Ma bonneville "a batons" est vraiment geniale ! Mais je me casse vraiment le dos et le c.. sur les moindres petits chocs, meme avec mes amortos bitubo wme installés.

C'est sur en tenue de route et en grande courbe elle est digne d'un roadster dynamique mais le confort sur petit choc est vraiment trop juste et c'est encore pire en duo.

Bref je viens aux conseils aupres de vous.
Existe t'il un moyen d'ameliorer significativement mon confort sur les petits chocs quite a perdre un peu en qualite de tenue de route ?

J'envisage de passer sur des hagon ( ou autres eventuellemnt sur vos conseils) car leurs ressorts me parraissent plus progressifs que les bitubo et j'en deduis un meilleur confort. Ais-je raison ?

Sinon je pense aussi a prendre des amortos un peu plus long pour augmenter le débattement, mais la geometrie de la moto me convient. Donc ais-je une possiniliter de rehausser ma fourche en interne pour correspondre a une hausse des amortisseurs ?

Je m'apprette a commander un jeu de ressorts progressifs pour ma fourche mais j'hesite encore, si je n'arrive pas a ameliorer mon confort arriere est ce bien la peine que j'insiste sur l'avant.... ? ?.
Bref vous le voyez je suis bien perdu et mes cervicales me reclament un peu de souplesse !!!

Merci d'avance pour vos conseils avisés !
A+++
Alex.
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perfecto
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 13:59

Débat sur les ressorts "progressifs":spires serrées en bas ou en haut? les avis divergent par contre il y a cohérence sur les prix!Par contre ce qui est certain c'est qu'il faut un accord entre l'avant et l'arrière et trouver le meilleur compromis, les jantes à batons sont moins "souples" que les rayonnées.
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Mario
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 14:17

Achète une Harley.
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 15:37

Des amortos , c est perso , les ressort doivent etre tarès (si si) en fonction de ton poids ...
et le réglage peaufiné.
-
Les 2810s bien reglés , avec une selle digne de ce nom , me donne un équilibre confort , tenue de route qui me donne un très bon compromis .

attn , ce n est pas une Deauville ou un haut de gamme de chez BM , mais c est très bien.

REVOIS TES RÉGLAGES...

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Sefero
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 16:30

Pour la mienne, confort excellent avec amortisseurs  IKON 7610, réglés au plus mou ......+ selle K&Q, mais, même avec la selle d'origine, le confort n'est pas mauvais avec eux.

Sinon, Fournales, je ne les ai pas testés, mais d'après la rumeur.....

_________________
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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que celui qui la porte....
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 19:10

Sefero a écrit:
Pour la mienne, confort excellent avec amortisseurs  IKON 7610, réglés au plus mou ......+ selle K&Q, mais, même avec la selle d'origine, le confort n'est pas mauvais avec eux.

Sinon, Fournales, je ne les ai pas testés, mais d'après la rumeur.....


----

le dixième du prix de la moto !, est ce bien raisonnable!   ...


sefero dit "au plus Mou"
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 21:30

Pour moi, sur petits chocs, le problème venait de la fourche qui tapait.
De l'huile 7,5W à 140mm du bord et maintenant c'est top.
Meilleur rapport qualité/prix en matière de modifs d'amortissement.
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Sefero
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 21:38

perfecto a écrit:
...., les jantes à batons sont moins "souples" que les rayonnées.

Elles ont surtout d'origine des amortisseurs plus durs (Débattement ?) et une selle plus mince, les roues n'ont pas grand chose à voir dans l'affaire !

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argavaen
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 22:02

Merci a tous pour vos reponses.

Je tiens a preciser que j'ai une selle confort en mousse bien epaisse faite par un sellier. Malgre ca c'est trop tape cul !!!

Bon, je suis vos conseils: je me recolle aux reglages en partant du reglage de base bitubo.
Meme s' il me semble avoir deja teste toute les combinaisons possibles je suis peut etre allé trop vite.

Pour la fourche G/seur, je vais tester ta methode avant d'investir dans des ressorts ca sera peut etre suffisant.
Petite question: Comment as tu defini les "140"mm du bord ??

En tout cas merci a vous tous !
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 22:16

argavaen a écrit:

Petite question: Comment as tu defini les "140"mm du bord ??
En tout cas merci a vous tous !
C'est un gars sur le forum ADV qui a fait des tests.
La fourche du Scrambler étant la même que celle de la Thruxton il a regardé quelles étaient les préconisations pour le Thruxton et a fait sa cuisine.
Pour la Bonnie SE il faudra sûrement un réglage différent. Le principe c'est de mettre de l'huile plus fluide pour que la fourche s'enfonce au lieu de taper (sur un petit choc elle a pas le temps de s'enfoncer si l'huile est trop visqueuse) et d'en mettre un peu moins. Suis pas chez moi pour regarder quelle est la hauteur préconisée pour la SE mais tu peux essayer avec 10mm de moins et si c'est pas asez tu en rajoutes pour avoir 5mm de moins.
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argavaen
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Lun 22 Sep - 22:33

Ca marche merci. Chez mecadata pour leurs ressorts progressifs ils preconisent de la 7.5 et 130mm de vide. Je pense que je vais me baser la dessus et tester a 130mm.

;-)
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Jeu 25 Sep - 14:41

argavaen a écrit:
Ca marche merci. Chez mecadata pour leurs ressorts progressifs ils preconisent de la 7.5 et 130mm de vide. Je pense que je vais me baser la dessus et tester a 130mm.

;-)

Je sais, je suis exigeant sur les suspensions car j'ai eu des ducats bien équipées et je "ressens" bien les réglages d'un chassis...
Pour moi, ç'est amortisseurs Shock Factory avec tarage des ressorts par rapport à mon poids et ressorts de fourche progressifs Wilbers avec de la 7.5 (préconisations Mécadata), voir mon post..
Résultat pour un pilote sans bande de peur, que du BONHEUR!
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gérard
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Jeu 25 Sep - 14:47

perfecto a écrit:
Débat sur les ressorts "progressifs":spires serrées en bas ou en haut? les avis divergent par contre il y a cohérence sur les prix!Par contre ce qui est certain c'est qu'il faut un accord entre l'avant et l'arrière et trouver le meilleur compromis, les jantes à batons sont moins "souples" que les rayonnées.




Spires serrées en haut !

Pour ta dureté ou plutôt sensibilité de tes amortisseurs arrières , j'aurai justement tendance à allonger de 1 ou 2 centimètres la longueur de tes suspensions arrières ,histoire de mettre le poids de ta moto plus en appui sur l'arrière quand tu roules vite et donc de faire plus travailler ta fourche avant dans les bosses .

C'est mon ressenti , cela n'engage que moi qui est eu ce problème sur mon commando et je reconnais ,j'ai eu amélioration .
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Mario
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Jeu 25 Sep - 16:33

Tu viens de dire une connerie gégé....
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argavaen
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Jeu 25 Sep - 17:48

Bon pour l'instant j'ai quand même décidé de commander les ressorts de fourche.
J'ai pris les progressifs promoto-wilbers et l'huile 7.5w préconisée. Je devrais les recevoir d'ici huit jours et les monter dans la foulée.
Je vous ferai un point sur le ressenti global apres montage et essai.

Depuis mon dernier post j'ai repris le réglage des bitubos selon la notice d'origine. C'est peut etre un chouilla mieux mais c'est pas trenscendant. Que je sois bien clair, la tenue de route est exemplaire et l'amortissement sur gros chocs ou a grande vitesse est excellent.
Par contre sur les petits chocs c'est encore un peu tape cul. Faut dire aussi que la fourche m'en met plein les bras, je fonde de bons espoirs sur les ressorts progressifs.
Merci encore pour vos contributions ;-)
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Ven 26 Sep - 14:07

Mario a écrit:
Tu viens de dire une connerie gégé....


Non , je pars du principe que l'équilibre d'une moto fait que si l'on relève quelque peu la suspension arrière , c'est la fourche avant qui se le prend sur la gueule .

Donc je confirme mon analyse et tant pis si tu ne veux pas comprendre !


Tout comme la position de conduite , je rigole en voyant les gonzs sur leur Z750 qui ont les jambes bien repliées en arrière et qui sont droit comme un pic avec leur guidon de mobylette .

C'est une position de couilles écrasées mais par contre il y a également les cervicales qui trinquent quand ce n'est pas les dorsaux .

Une position à la con ,qui est à la mode car cette position , de couilles écrasées, facilite la conduite en ville ,qui est le terrain privilégié de ces minets (castrés) des villes .

Il est vrai que l'on les entend miauler de loin leurs japs .
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Mario
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Ven 26 Sep - 16:20

Si tu relèves l'arrière le poids se reporte sur l'avant. Utilise une brouette et tu comprendras.

La position "couilles écrasées" dont du parles ressemble beaucoup à la position des pilotes de grands prix. Eux ont des couilles au cul et ce sont les leurs (smiley humour).
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Ven 26 Sep - 17:19

n'est ce pas ce que j'explique ?
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Ven 26 Sep - 22:07

gérard a écrit:
n'est ce pas ce que j'explique ?
Non

gérard a écrit:
j'aurai justement tendance à allonger de 1 ou 2 centimètres la longueur de tes suspensions arrières ,histoire de mettre le poids de ta moto plus en appui sur l'arrière
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gérard
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Sam 27 Sep - 11:46

Ha oui , plus sur l'avant !

Je ne me suis pas relu !
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MessageSujet: Re: confort sur petits chocs ?   Aujourd'hui à 5:02

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