Bonjour tout le monde

Pas nouveau sur le forum mais absent depuis longtemps, je me suis réinscrit et je me re-présente donc: Jean-Pierre, 3 Bonneville (avec mon Gouvernement): Une SE 2010 -20000km, une T100 2012 -20000km, une America 2012 -13000km (+ une Beumeuh F800GT).

En tout et depuis mes débuts (en 1968, donc 46 ans de permis fêtés en juin cette année) 23 motos dont une Jawa 350, une Kawa H1, une Kawa H2, plusieurs Honda dont deux CBX1000 et trois VFR, six BM et trois FJR, sans oublier deux Bonneville (une 2007 à carbus et l'actuelle). A raison de 15 à 20000km par ans, on arrive à 750000km environ

Que dire des Bonneville? Rien sur la 2007, rien sur la SE sinon que M. Triumph aurait pu éviter de monter une selle en titane, énormément de soucis de démarrage (JAMAIS RESOLUS par Triumph sur la T100) et des problèmes d'injection (râtés, calages etc) permanents sur l'America (jamais résolus non plus par Triumph).

Bref 50% de satisfaction globale sur la fiabilité de ces machines et 0% sur le SAV Triumph... Mais cela est une autre histoire...

Bienvenue JP
Beau palmarès

Bienvenue JP
Beau palmarès

Un  doublon,   

J'te soupçonne d'avoir fait un apéro de trop supersaurus...

Impressionnant palmarès de motos et de kilomètres, chapeau bas: bienvenue à un vrai motard !

Merci de votre accueil. Je reviendrai vers vous dans la partie "technique" du forum pour vous conter nos "malheurs" avec la T100 et l'America. A bientôt.

f8gt a écrit:

Merci de votre accueil. Je reviendrai vers vous dans la partie "technique" du forum pour vous conter nos "malheurs" avec la T100 et l'America. A bientôt.

ça me donne envie d'acheter une SE

Viens me voir et je te la fais essayer, elle est en TOR's avec carto Northumph.
J'ai la moto à l'Houmeau, et de l'apéro...

@monta: es écorces de pin / adhésif mimi pour caler la selle et éviter la rupture de faisceau consécutif a une batterie de volume excessif  sont elles toujours en place ?  

@f8gt : +1 : le principe triumph  : attendre la fin de garantie en biaisant et ensuite écrire officellement que la machine n'est plus sous garantie ... seule solution : expertiser et attaquer pour vice caché: impensable pour un loisir .... sales cons !  ....

Bienvenue !

supersaurus a écrit:

Beau palmarès

Tu dis ça pour le nombre de motos qu'il a eu ou pour le SAV et les ennuis sur ces dernière Trompf ?

[quote="Mimi"]@monta: es écorces de pin / adhésif mimi pour caler la selle et éviter la rupture de faisceau consécutif a une batterie de volume excessif  sont elles toujours en place ?  
quote]

Et bien tu vas pas me croire mais il y a pas longtemps un jour ou j'étais pleins de courage et bien j'ai enlevé avec beaucoup de mal car j'y étais attaché à cette modif que tu avais faite pour moi avec beaucoup d'amour dans l'espoir que je puisse rentrer à la Rochelle sans enconmbre, et bien j'ai enlevé les cales en écorses de pin toujours maintenu bien en place par ton sctoch, et j'ai posé le calculateur sur la batterie et cela fonctionne sans poser de problèmes.
Merci encore à toi grand bricoleur roi du lapidaire.

je n'avais pas ma meuleuse ce jour là ...

C'est pour ça que j'ai pu repartir sans encombre...

ça tu n'en sais rien ....

Pour répondre a BENZIN , le kilométrage totalisé et donc l'expérience de la route .(750.000 kms)
Les bonnes et mauvaises aventures avec ses différentes machines restent a lire .
Je suis dans l'attente de ses futurs messages, qui peuvent certainement nous instruire .
Pour éviter toutes confusions ,mon texte est a prendre au premier degré.

Bonjour
Je vais effectivement vous raconter nos mésaventures avec les 2 Bonneville sus nommées (rubrique technique, soyez attentifs au titre, j'appellerai cela "De la fiabilité légendaire des Bonneville"). Juste un tout petit peu de patience (il faut d'abord que je ramasse les feuilles mortes...).
Quand aux km... Oui, riches en expériences bonnes et mauvaises et d'aventures en tout genre. Je vous donnerai d'ailleurs des références de numéros de MJ où vous pourrez en lire quelques unes! Si vous ne lisez pas MJ j'essaierai de vous les scanner et de les mettre en ligne.
A bientôt.

Lance un appel sur le forum pour t'aider à ramasser tes feuilles mortes......Comme ça on te lira plus vite!

This is une very bonne idée !!!

1. J'ai mis à jour mon avatar...

2. Pour satisfaire au culte de ma personnalité, je vous invite à consulter:
- MJ Nr 1983 du 5 janvier 2012 p12 "Cékoitesse"
- MJ Nr 1985 du 19 janvier 2012 p12 "Solution du cékoitesse"
- MJ Nr 1986 du 26 janvier 2012 p12 "La jeunesse de Méliand"
- MJ Nr 2111 du 4 septembre 2014 p16 "Le fanfaron de la semaine".

Et si vous ne les avez pas... Je vous scannerai les docs et les mettrai en ligne (quand l'un de vous m'aura appris à le faire!)