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THRUXTON GARAGE

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 ma bonnie blanche

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Dodo
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MessageSujet: ma bonnie blanche   Sam 7 Fév - 18:40

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Bonjour à tous .
Grâce aux infos trouvées sur le forum , voilà les quelques modifications apportées à ma bécane.
Dans l’ordre d'apparition
La selle gel Triumph , pas extraordinaire mais mieux que l’origine quand même
Une paire d’amorto Shock Factory . Très content de ce choix
Tapis Bagster universel ( ma femme trouve que ça ressemble à un porte jarretelle ! )
Un kit mini compte tour British Legend ( pour le montage je n’ai pas utilisé l’espèce  de coupe fil vendu avec pour connecter un plus dans le phare , j’ai utilisé le connecteur de veilleuse en glissant directement une petite fiche dedans par le cul de la prise + un peu de scotch pour que ça ne bouge pas )
Un feu arrière et 4 petits clignos
Un saute vent mini Dart
Un prise 12 V pour le chargeur a l’arrêt et le GPS en ballade
Des pots peashooter courts chromés de chez Wats avec chicane et un peu de laine de céramique, et le son est fort mais raisonnable à bas régime
Suivant les conseils avisés des pros du forum, j’ai viré lambda, AIS, snorkel et plaque de la boîte à air.
Un filtre KN et une petite grille plastique pour protéger l’entrée ( j’ai découpé un chinois, ou passoire pour ceux qui ne cuisinent pas   ,  qui ne servait plus.)
Pour la plaque j’ai réussi à la démonter avec une pince à bec fin. Pour le remontage j’ai enduit le joint de graisse silicone pour caisson de plongée et de loctite Or au niveau des pipes. Pour les 3 vis chiantes j’ai meulé 4 faces de la tête pour en faire des boulons de 10, avec une clé plate ça rentre tout seul.
Après , Tune Ecu pour neutraliser O2 et AIS et chargement de la carto 20500 trouvée sur le site tune Ecu et qui semble correspondre à ce que j’ai fait ( ma bonneville est une 2013 EFI odo LCD )
Conclusion, ça marche très fort    à tous les régimes. Sur une reprise musclée en 3 j’ai entendu cirer l’embrayage. Je suis très content mais il est clair que sans les pro qui postent sur ce forum , j’aurais jamais osé .
Grand merci à vous tous  
Il me reste quelques questions ;
les cartos sont elles uniques ? En clair existe-t-il une seule 20500 ?
Si un utilisateur modifie une 20500 est ce qu’il la renomme obligatoirement ?
La 20500 du site Tune Ecu vous parait elle adaptée à mes modifs ?
Merci
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MessageSujet: Re: ma bonnie blanche   Sam 7 Fév - 20:26

Sur une reprise musclée en 3 j’ai entendu cirer l’embrayage

Pas normal ça !

Nous sommes plusieurs à avoir une configuration similaire et rien...t'as combien de bornes ?
As tu une bonne garde à l'embrayage ?
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Dodo
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MessageSujet: Re: ma bonnie blanche   Sam 7 Fév - 20:39

J ai rajoute un peu de garde .... La machine a 4000 km quasi neuve. Je ferais un autre essai quand il fera moins froid
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Dodo
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MessageSujet: Re: ma bonnie blanche   Mer 11 Fév - 8:01

En lisant mieux les posts sur les MAPS je me suis rendu compte de mon erreur ...j'ai mis la 20500 OEM . Je vais donc charger la 20500 custom ( Mapsair ...) qui correspond mieux à mes modifs. Après j'essaierai de comprendre les explications de Nortrumph ! Mais là on en reparle dans 1 an
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: ma bonnie blanche   Mer 11 Fév - 9:13

NORTUMPH pas NORTRUMPH
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oskar
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MessageSujet: Re: ma bonnie blanche   Mer 11 Fév - 9:54

northumph,nortrhumph,norschtrumph,c'est pareil on sait de qui il sagit
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Dodo
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MessageSujet: Re: ma bonnie blanche   Mer 11 Fév - 10:01

Oups désolé
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MessageSujet: Re: ma bonnie blanche   

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ma bonnie blanche
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