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 Pignon de 19

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MessageSujet: Pignon de 19   Ven 20 Mar - 21:11

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous,
J'ai depuis cet après-midi un pignon de 19 à la place d'un 18 pour tirer plus long. Mais je trouve la modification peu flagrante...à votre avis, si je monte une couronne plus petite (42) avec ce pignon (19) est ce que je sentirais vraiment une différence ? Je me demandais aussi si la vitesse annoncée au compteur est elle différente qu'avec le pignon d'origine ? J'ajoute que je n'ai pas de compte tours.
Merci et bonne route à tous
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gunthar
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 13 Sep - 11:17

C'est de l'alu ou de l'inox ?
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 13 Sep - 11:38

Inox. mais pas épais, ce qui facilite le travail a la Dremel
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 13 Sep - 12:11

Justement, je cherche quelque chose d'épais moi, mais pas de là à foutre 170e dans des cuvelages LSL.
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 13 Sep - 12:34

C'est solide quand même.
Mais si tu cognes au marteau dessus ça va pas le faire.
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gunthar
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 13 Sep - 12:43

Tu pourrais nous donner les références de ces gobelets, chez Leclerc si j'ai bien compris. Rayon camping ?
Penses tu que ça peut se découper proprement et comment ? J'ai pas de Dremel. J'aimerais juste avoir des fonds, 2 à 3 cm de haut comme sur les vieilles, pas que ça couvre tout le compteur.
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 13 Sep - 12:46

Je poster ai les photos tout a l'heure
Et c'est au rayon vaisselle normal.
Après si tu mets que mi hauteur gaffe a l'eau qui va s'infiltrer !
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 13 Sep - 16:02

Voici les photos

Pot original avec couvercle ; existe en jaune & bleu, mais on s'en fout ! LOL


Apres avoir ôté la peinture au décapex


Résultat
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 13 Sep - 22:44


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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mer 14 Sep - 6:22

C'est de ce tuto qu'est venue la démarche !😀
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Jeu 6 Oct - 19:35

Ça y est le pignon est changé.
Pô... C 'est plus la même moto.
D'accord avec Nortumph : faut la libérer pour apprécier. Pots-carto-filtre. Et la ça respire.
De l'allonge et du couple a plus savoir qu'en faire.
On verra en duo ce que ça donne.
Et pas trop compliqué a monter.
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Jeu 6 Oct - 21:16

C'est bon à savoir ! vais me laisser tenter aussi, j'attendais de savoir si t'as pas eu de soucis avec ton pas de 520 comme moi.
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Jeu 6 Oct - 21:54

Ça donne bien envie d'essayer !!
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Jeu 6 Oct - 23:08

Sincèrement c'est au delà de mes espérances.
Et pour le pas 520, rien a dire. Ça se demonte facile. Faut juste desserrer la roue et les tendeurs, on passe la chaine sur le pignon avant d'emboiter sur l'axe.
Par contre j'ai toujours pas résolu la correction compteur.
Demain j'etalonne au gps
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Ven 7 Oct - 9:41

T'imagines comme c'est bon un pignon de 19 quand t'étais en 17 avant ? Je revis depuis que j'ai fait la modif. La moto a le comportement que je souhaite qu'elle ait enfin. Pour les sceptiques, je vous conseille d'essayer.
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Sam 8 Oct - 7:52

Étalonnage au GPS : 100 = 100.
CQFD
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Sam 8 Oct - 8:13

Tu as du modifier de combien dans Tune Eco ?
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Sam 8 Oct - 8:17

J'ai pas touche a tune ecu.
Juste changé le PSB. Et en 19 j'suis pile-poil.
A savoir que ma carto après montage des TORs était la 20507 avec 0.0 sur la modif compteur
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Sylvainbzh
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Lun 10 Oct - 16:36

T100-BB a écrit:
J'ai pas touche a tune ecu.
Juste changé le PSB. Et en 19 j'suis pile-poil.
A savoir que ma carto après montage des TORs était la 20507 avec 0.0 sur la modif compteur
Oui pas étonnant vu que le compteur en configuration d'origine donne 10 km/h facile au dessus de retomber sur une bonne valeur.
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gunthar
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Lun 10 Oct - 18:20

Avec un pignon de 19, vous avez quelle vitesse compteur à 4000 tr/mn ?
Sur les tableaux de Nortumph, en stock on a 107,9 et 113,9 en 19/43. Vitesse compteur j'imagine...
Je me demande parce que j'ai pile 110 compteur à 4000 tr/mn et j'ai la sensation qu'elle tire plus long que mon ancienne T100. J'avais noté ça sur un ancien post que je ne retrouve pas.
Et j'attend la réponse à la question posée à l'ancien proprio.
D'après les tableaux, ça correspondrait à un 18/42.

J'ai essayé de tomber le carter pour compter les dents, mais j'ai une petite vis (d'origine, donc de m....) qui coince et j'ose pas forcer vu l'usure de mes clefs à oeil.


J'en profite pour vous demander ce que vous conseillez comme kit pour remplacer ces vis par de la bonne BTR. Le kit de British Legend, c'est de la bonne qualité ?
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gunthar
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Lun 10 Oct - 18:55

L'ex proprio me répond à l'instant qu'il n'a changé ni pignon, ni courronne. 
Bon, c'est peut être juste qu'elle a moins la patate que mon ancienne T100, qui elle était bien stock, en 18/43.
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Lun 10 Oct - 23:06

110 a 4000 tours.
Mais le moteur couine pas... Il ronfle !
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Lun 10 Oct - 23:41

120
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 11 Oct - 8:25

110 / 115 ça bouge un peu
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gunthar
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Mar 11 Oct - 10:37

Je suis bien en 18/43 donc, mais avec moins  l'impression de tirer court que sur l'ex T100. 
C'est donc qu'elle marche moins fort, même si je l'ai senti se libérer un peu pendant le week-end.
Le souci c'est que je suis pas sûr de ce que j'avais comme carto sur l'ancienne, alors que sur la nouvelle mon mécano m'a mis la 20507 des TOR.
Je vais donc attendre de faire la totale pour monter un 19 dents.
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Sam 19 Nov - 18:28

Pignon 19 monté également. J'ai embarqué le gps pour étalonner et en fait je suis nickel sans avoir a faire de modif dans TuneEco.
Je n'avais jamais vérifié avant, mais je pense que ça ne devait pas être nickel vu que ça l'est maintenant.
En tout cas ça ronronne bien, ça fait plaisir.


Dernière édition par Toffou le Sam 26 Nov - 6:50, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Ven 25 Nov - 23:32

Salut tout le monde !
Quelqu'un aurait un lien pour commander un PSB de 19 dents adaptable sur le kit chaîne d'origine T100 2015 ?

Merci Bad)
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Sam 26 Nov - 6:32

Bonjour
Je suis passé par le concessionnaire Honda et commande chez France équipement. Pignon 19 en 520 = 23€ environ.
C'est plus rapide que de commander vu qu'ils travaillent avec et sont livré s régulièrement.
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Sam 26 Nov - 6:52

Sylvainbzh a écrit:
Salut tout le monde !
Quelqu'un aurait un lien pour commander un PSB de 19 dents adaptable sur le kit chaîne d'origine T100 2015 ?

Merci Bad)

Faut bien vérifier que ta 2015 est bien en pas de 520. Si oui : http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/143732

par contre pas d'envoi à domicile, faut passer par un revendeur et c'est un peu chiant...
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Sam 26 Nov - 7:03

En ouvrant le carter PSB c'est inscrit sur le pignon.
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Sylvainbzh
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Sam 26 Nov - 11:02

Merci pour la réponse les gars
Donc je viens de démonter c'est un pignon de 18 avec un pas de 520
Et vous avez raison je vais allé commander ça dans un concess moto ca sera bien plus simple .
Installation semaine prochaine je vous donnerai mon avis yeah
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   Sam 26 Nov - 11:52

Réf chez France équipement : 1907-E1629.19
Et une douille de 34 pour le démontage
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MessageSujet: Re: Pignon de 19   

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