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 recherche tuto

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elvis_23
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MessageSujet: recherche tuto   Lun 1 Juin - 12:11

Bonjour,
De retour sur le forum après plusieurs mois d'absence dut à un cambriolage et au vol de la moto....
Bon moto retouvé en parfait état, du coup j ai commandé chez British Legend un kit pour supprimer la boite a air.
Je me rappelle d'un tuto où un forumeur bricoleur avait enlevé sa boite à air à l aide d'un cric de voiture, et c'était super bien expliqué (je me sens pas de démonter la roue arriere), impossible de remettre la main sur ce maudit tuto

Quelqu un aurait il la gentil attention de me filer le lien.

Bon j en profite du coup j ai le cable odb, j ai déja fait la modif de l injection à la pose de mes silencieux, quelle courbe conseilleriez vous pour thruxton 09 efi/dual system mk2/filtre KN et ais et sondes virées.

merci messieurs, content d'être de retour parmi vous.
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zimzam
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 12:48

Il me semble (sauf erreur) que c'est de mon récit dont tu parles, j'ai bien utilisé un cric de voiture pour lever la moto et virer ce qui gênait ;)

Tu es sur Paris, je ne suis pas loin, si tu as besoin d'un coup de main, en l'échange d'un Picon-bière, je suis partant :D

Sinon, pour toute question, n'hésite pas.
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zimzam
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 12:53

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supersaurus
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 13:41

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zimzam
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 14:47

Ah, bah oui, mieux ;)
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elvis_23
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 15:47

Merci Messieurs, ce n'était malheureusement pas un de ces sujets, le tuto avait bcp de photos et était expliqué etape par etape (ca me rassure), merci zimzam pour ta proposition, mais n ayant ni garage, ni crick, je vais faire ca dans le garage de mes parents dans le 77, mais pas de soucis pour le picon/biere...:)

bon je vais continuer à fouiller, la derniere fois que j avais lu le post le prprio avait mis des valises à sa becane.

merci pour vos réponses
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 15:56

Sinon ça ?

Lien ICI <<<====
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http://teamthruxton.blogspot.com/
elvis_23
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 16:00

merci AMD, je connais le blog d un des forumeurs, mais la j ai deja les pieces pour la virer cette boite a air, je vais finir par le retrouver ce tuto !!!!!!
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jen-jak
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 16:03

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jen-jak
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 16:04

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Antoane
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 16:04



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elvis_23
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 16:14

Ah thruxtomah, j ai bavé sur sa prépa avant de m acheter mon thrux, c est pas encore ça mais avec la video de british custom je devrais y arriver juste faire gaffe avec l histoire du cric sachant que j ai une bequille de stand et que je vais etre seul....
Par contre si vous avez des retours de carto tuneecu que vous utilisez pour ceux qui sont dans la meme config que moi je suis preneur....
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zimzam
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 16:56

Si jamais tu fais ça après mi-juin (donc vers fin juin/ juillet), je veux bien t'assister dans la tâche sachant que je l'ai déjà fait et d'ici là, je serai équipé du câble et des bases pour pouvoir adapter la carto ;)

Anyway, bonne chance en tous les cas :)
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michel-ange
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 19:22

elvis_23 a écrit:
Ah thruxtomah, j ai bavé sur sa prépa avant de m acheter mon thrux, c est pas encore ça mais avec la video de british custom je devrais y arriver juste faire gaffe avec l histoire du cric sachant que j ai une bequille de stand et que je vais etre seul....
Par contre si vous avez des retours de  carto tuneecu que vous utilisez pour ceux qui sont dans la meme config que moi je suis preneur....


Salut

Si tu espère le faire avec une béquille de stand, c'est que tu n'as pas bien compris la manœuvre , c'est le châssis qu'il faut lever et la roue qu'il faut abaisser.

M-A
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elvis_23
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 19:25

oui ca pas avoir bien compris c est normal, d ou la recherche du tuto....Ma bequille laisse la roue au sol, le cric permet de lever le chassis, ca devrait suffire normalement....?
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jen-jak
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 19:28

un simple cric de voiture suffit avec la béquille lattéral, pas besoin de plus...
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elvis_23
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Lun 1 Juin - 22:15

oui je suis loin d être doué mais c est bien ce qui me semblait, merci Jen-jak....
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elvis_23
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Jeu 4 Juin - 19:23

Alors retour sur le montage du kit British Legend pour la suppression de la boite a air.....
Si comme moi vous vous êtes comme moi, totalement novice et avez touché une clef plate pour la première fois depuis que vous avez acheté votre moto NE FAITES PAS CA SEUL!!!!!

C est pas si simple que ca, j ai commencé avec béquille de stand et cric, mauvaise idée le cric fait remonter le cadre et la bequille vous emm@#&e plutot qu autre chose.
Après sur la béquille latérale ca marche, mais tu fais de l huile tellement la bécane se penche, j ai du virer les cotes lateraux de la boite à air sinon ca passait pas (de la faute à mon pneu en 160????), enfin j ai fait tombé la moto en redescendanr le cric, un coup un peu trop sec le cric se barre la becane se barre de l autre coté (heureusement j avais senti le coup venir et mis des caisses de vin qui ont amorti le choc) résultat un cale pied cassé (ca va).
bon bref pour ceux qui debute meme si on vous dit c est facile prenez pas de risque appelez un pote!!!!!

maintenant les questions pour les pros :

J ai le voyant moteur qui reste allumé, cela est je pense du à la chute de la moto (mon concess m avait dit que si la moto se couchait cela se produisait), où est je oublié qquechose

Enfin quelqu un aurait il une carto tuneecu pour sillencieux long aftermarket/k&n/O2 et AIS viré....j ai cherché sur tuneecu et rien trouvé, j ai la carto tuneecu silencieux long aftermarket, bref essai pas de soucis. Sinon qd tu montes dans les tours AIEAIE le bruit est un vrai bonheur, pour les parisiens à bas régime aucun soucis...

voila retour d expérience pour les débutants (je dois pas etre seul....?)

merci pour vos reponses sur les codes erreur et la carto
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Monta
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Jeu 4 Juin - 19:57

Tu en as fait quoi de la sonde de temperature.
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Jeu 4 Juin - 20:22

lire le code panne a l'aide de tuneecu .
la liste se trouve dans la base de connaissances .
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elvis_23
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Jeu 4 Juin - 23:12

ahh la sonde, si British Legend sont des gens sympathiques, et les tarifs plutôt sympa, le mode d emploi t oublie, et les photos explicatives sur le site faut savoir deviner, je me suis debrouiller avec un video....british custom....et malgré le fait que la "boite" soit d excellente qualité il est impossible de fixer durablement la centrale clignotante sans rajouter un circlips...
alors cette fameuse sonde au début je l ai débranché et après avoir vu la video rebrancher, laissé à l air libre fixer avec un "circlips" plastique....tjs code erreur...

ok merci supersaurus j essaie demain, j ai pas encore fait tuneecu j esperai avoir une réponse sur la cartographie....vraiment personne avec une map?, ou ca passe avec celle que j ai?

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Monta
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Ven 5 Juin - 8:25

Si tu as demarré le moteur sonde debranché et que maintenant tu as rebranché la sonde, le defaut partira au bout de 3 roulages. Sinon c’est autre chose.
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elvis_23
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Ven 5 Juin - 17:27

ecu branché code erreur PO113 capteur de temperature d air, circuit ouvert ou court circuit de la batterie

Comment on enleve ca ?

enfin ma carto 20232, ca marche tres bien avec les kn, j ai meme plus les problemes de calage a froid, Y a t il mieux?
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supersaurus
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Ven 5 Juin - 18:17

[quote="elvis_23"]ecu branché code erreur PO113 capteur de temperature d air, circuit ouvert ou court circuit de la batterie

Comment on enleve ca ?

enfin ma carto 20232, ca marche tres bien avec les kn, j ai meme plus les problemes de calage a froid, Y a t il mieux?[/

Comme le capteur est bien reconnecté, le code va disparaître de lui même au bout de trois cycles de roulage complets (chauffe/refroidissement).
Sinon pour effacer   :menu-ecu-effacer code erreur, en mode diagnostics ou test  .
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elvis_23
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MessageSujet: Re: recherche tuto   Ven 5 Juin - 18:39

merci supersaurus, j ai opté pour la solution effacer code erreur apres quelques recherche (je n avais pas compris le terme cycle de roulage), ca m a réentrainé sur tuneecu

Bon de toutes facon passage concess, j ai des bruits de cliquetis assez inquiétants je sais pas si c est du a la manip avec le cric, ou la mini chute mais les bruits sont vraiment flippants, j arrive pas a determiner d ou....
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