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THRUXTON GARAGE

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 Hello !

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djé
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MessageSujet: Hello !    Mer 1 Juil - 13:41

Salut à tous,

J'me présente, Jérome, j'habite à Laval en Mayenne... j'roule actuellement en CBR600F mais j'ai envie d'un truc plus cool, qui me calme un peu et surtout qui me permet de passer des heures dessus à la personnaliser ... ça fait quelques années que je lorgne sur les thruxton et belles prépa de bonnie, du coup c'est décidé je vais me faire un petit plaisir... je me suis inscrit ici pour trouver quelques infos d'utilisateur, du genre confort en duo avec madame (mieux sur bonneville ? envisageable sur thruxton ? etc...) car le soucis c'est que par chez moi (et c'est peut-être le cas ailleurs) en trouver une pour essayer relève de la grosse, grosse mission.

donc encore une fois, bonjour à tous et merci de m'accueillir ici !
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zipogloup
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 13:45

Bienvenu djé.

Une bécane avec beaucoup de charme, fiable, facile à bricoler et à personnaliser ? La bonnie/thruxton est un très bon choix.


Confort en duo avec madame?
c'est bien ça : mieux sur bonneville mais envisageable sur thruxton
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djé
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 14:17

Merci ! ouais c'est bien ce que je me disais, reste a voir le degré "d'envisageable" !(si faut s'arreter tout les quart d'heure c'est chiant... !) Mais elle à l'air assez épaisse la selle sur l'arrière du trhuxton... (enfin au moins assez épaisse que sur ma moto actuelle...)
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willyboy
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 14:44

Bienvenue djé Welcome
A mon avis pour le duo la bonneville c est mieux , le Thrux c est comme le 600 CBF au niveau confort
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chon38
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 14:52

Bienvenue...
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Fazrico
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 14:54

bonjour Djé et bienvenue

comme tu l'as certainement lu je ne roule en Thruxton que depuis quelques jours, ma femme est montée derrière, sans rouler, elle se trouve mieux assise que sur la Fazer 6 parce qu'elle est pratiquement au même niveau que moi. Sur la Fazer, elle prenait tout le vent dans le casque avec la selle passager en hauteur. ( nous faisons la même taille )

sous le capot, la selle est en légère pente vers l'arrière...

à confirmer en roulant.

Faz
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zipogloup
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 15:32

Sur la Thruxton, la passagère doit s'accrocher au pilote car il n'y a pas de poignée (en mettre une est possible mais ça gâche l'esthétique) et sur de longs trajets c’est un peu fatigant.
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chon38
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 15:37

Pour l'esthétique... cela reste une question de goût..
Perso cela ne me dérange pas :

Et pour des balades en duo occasionnelles ça le fait...
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zipogloup
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 15:43

chon38 a écrit:
Pour l'esthétique... cela reste une question de goût..
Oui.
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djé
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 16:22

Merci pour les réponses tout le monde !! Le fait de s'accrocher au pilote pour elle c'est pas un soucis, à part sur un b12 madame ne s'est jamais senti à l'aise avec les poignées... Donc y'a plus qu'a chercher / essayer !!
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valable
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 16:56

Ma passagère est super bien sur ma Bonnie, elle a usé quelques selles de sportives avant, elle me dit que c'est le jour et la nuit. J'ai toutefois remis la poignée pour qu'elle puisse s'y tenir, au moins d'une main.
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djé
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 18:04

Merci valable! Oui ça semble quand même autrement plus confortable qu'un bout de selle de sportive ;-)
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Roland42
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 18:18

Salut à toi
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 18:25

Bonjour

Bienvenu parmi nous

Bonne recherche

@pluche drapeau
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cedric83
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MessageSujet: Re: Hello !    Mer 1 Juil - 19:07

Welcome
position de conduite en duo bonneville est plus adapter :)
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françois67
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MessageSujet: Re: Hello !    Sam 4 Juil - 11:31

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djé
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MessageSujet: Re: Hello !    Sam 4 Juil - 12:13

Merci pour l'accueil tout le monde ! Plus qu'à trouver ma Bonneville... Je vais prendre mon temps car après une visite sur le bon coin, y'a un peu de tout et certains s'enflamment un peu sur les prix j'ai l'impression Bad)
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Tictacben
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MessageSujet: Re: Hello !    Sam 4 Juil - 12:29

Ce n'est pas qu'une impression : les prix, surtout à ce moment de l'année, sont gonflés à l'hélium...à la recherche d'un pigeon qui a les moyens de s'acheter une Classic très à la mode. 

Si tu peux attend un peu les mauvais jours, en restant en veille sur les sites. Regarde aussi les occas de certains concess non Triumph ils ne savent pas ce qu'ils vendent et ça peut parfois aider...

Tu peux aussi être aidé dans ton attente par le TG qui est une mine d'informations
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anto57
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MessageSujet: Re: Hello !    Sam 4 Juil - 20:05

Salut djé, bienvenue drapeau
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michel-ange
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MessageSujet: Re: Hello !    Sam 4 Juil - 23:53

Salut Jérôme

Bienvenu Mad


M-A


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djé
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 8:53

Voila j'ai trouvé ma belle hier soir, une T100 de 2008, 6000km et entièrement d'origine (ce que je voulais pour vraiment partir de zéro et la faire à mon goût)
Par contre au début, j'ai été supris par la difference entre la bonneville se "moderne" que j'ai essayé en concession et cette T100, plus "pépère" en conduite... moins vive dirons nous... mais super content ! (désolé, photo prise hier après 2h30 de 4 voie...)

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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 9:24

Différence de vivacité due essentiellement à la dimension des roues.
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djé
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 9:33

je m'en suis douté, mais j'en voulais une avec les jantes rayons... je trouve ça plus joli (les gouts et les couleurs... )
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 9:38

Pour faire de la route les grandes roues donnent de la stabilité.
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 9:39

rentre les tubes de fourche de 20 mm, tu verras c'est bluffant .
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djé
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 9:50

ah ouais ? j'en prend note ! merci ! mais déjà, je vais commencer par changer les "silencieux" qui ont oublié de faire du bruit...  (bon y'a un tel choix de 60 à 1300 euros que ça va pas etre simple), et 2-3 trucs simples avant de toucher à la géométrie de la moto... ça sera pour après si j'en ressent réellement le besoin Wink
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Tictacben
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 10:53

Et tu l'as payée combien ta T 100 ?
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 10:59

dutrin a écrit:
rentre les tubes de fourche de 20 mm, tu verras c'est bluffant .

Toutefois en acceptant une petite perte de stabilité et de garde au sol.
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djé
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 11:08

Pour répondre à Tictacben, je l'ai payé 6000 tout rond... c'est que c'est pas facile d'en trouver à vraiment bon prix ces petites choses ! et vu que je me retrouvais sans moto depuis une semaine, je pouvais pas attendre l'hiver (où en générale on arrive à mieux négocier...)
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nortumph
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MessageSujet: Re: Hello !    Mar 28 Juil - 11:11

6000€ pour une 2008 avec 6000 bornes, c'est un prix très honnète.
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MessageSujet: Re: Hello !    

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