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 Booster Plug

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Spirit88
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MessageSujet: Booster Plug   Mar 31 Mai - 17:38

Rappel du premier message :

J'ai acheté un Booster plug pour mettre sur ma T100 chez British Legends
cela ce branche entre la sonde de température d'air du filtre à air pour enrichir l'essence de 6 %

Dès que je le recevrais et installé je vous communiquerais mes impressions

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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mar 7 Juin - 20:12

Spirit88 a écrit:
J'ai acheté un Booster plug pour mettre sur ma T100 chez British Legends
cela ce branche entre la sonde de température d'air du filtre à air pour enrichir l'essence de 6 %

Dès que je le recevrais et installé je vous communiquerais mes impressions

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salut, ton truc me fait penser aux nightriders chez Harley. C'est une sorte de stage 0.5, un leurre, pas grand-chose de mieux. Sur une Harley, où le moindre boitier te coûte un bras et le reste du stage 1 aussi, on peut être tenté. On peut aussi prendre un boitier d'enrichissement comme un tfi (nettement moins performant qu'un screamin ou un power commander).
Par contre, sur une Bonnie, tu peux changer ta carto avec un PC et un câble OBD sans passer par un boitier à 500€, seulement avec Tuneecu, par exemple. Même une carto payante chez TTP, c'est moins de 150€ ... Alors le "booster plug" .... en rapport prix/prestations, je te laisse juge... D'autant que si tu changes tes silencieux et ton filtre, il te faudra une vraie nouvelle carto ...
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bazzarclus
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mar 7 Juin - 20:22

gus911 a écrit:
Spirit88 a écrit:
J'ai acheté un Booster plug pour mettre sur ma T100 chez British Legends
cela ce branche entre la sonde de température d'air du filtre à air pour enrichir l'essence de 6 %

Dès que je le recevrais et installé je vous communiquerais mes impressions

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salut, ton truc me fait penser aux nightriders chez Harley. C'est une sorte de stage 0.5, un leurre, pas grand-chose de mieux. Sur une Harley, où le moindre boitier te coûte un bras et le reste du stage 1 aussi, on peut être tenté. On peut aussi prendre un boitier d'enrichissement comme un tfi (nettement moins performant qu'un screamin ou un power commander).
Par contre, sur une Bonnie, tu peux changer ta carto avec un PC et un câble OBD sans passer par un boitier à 500€, seulement avec Tuneecu, par exemple. Même une carto payante chez TTP, c'est moins de 150€ ... Alors le "booster plug" .... en rapport prix/prestations, je te laisse juge... D'autant que si tu changes tes silencieux et ton filtre, il te faudra une vraie nouvelle carto ...

Que 3 messages au compteur et déjà un avis "j'ai compris" !!!
Ça fait plaisir de lire qu'on ne prêche pas dans le désert, et que les expériences faites sur nos putains de EFI 1er modèle, peuvent faire école.
Merci
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mar 7 Juin - 20:29

ce n'est pas ma 1ère EFi ni ma 1ère HD, ni plein d'autres, LOL ! Et, en général, elles ne vont pas trop chez le mécano. Alors si on peut être utile en même temps qu'on partage l'avis général ... ça évitera peut-être des achats inutiles
cela dit, ce n'est qu'un avis personnel en toute humilité.
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bazzarclus
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mar 7 Juin - 20:38

CQFD thumright

J'étais pas loin de chez toi la 3ème semaine de Mai :

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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mar 7 Juin - 22:45

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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mar 7 Juin - 23:16

trêve de plaisanterie ; l Hiver prochain , je pense a me faire un cadeaux  ; un WISEKO big bore
904 cc , j ai trouvé un vrais mécano pour le monter... , ce sera + de 81 a 82  hp a la roue AR (92  au vilo) je pense d après le RAT;
si c est 79 je m en fou !
et un bon point de plus  pour le couple .6.6 a 6.7 +-
c est 850 euros , en ce moment .
avec les chemises , en gardant l aspect d origine .
 j espère que la partie cycle va suivre ...
avec deux trois modifs.

pour moi c est mieux que la T120

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Tictacben
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 0:21

Ta carto et tes filtres, pots, etc ne te suffisent plus ?
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gunthar
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 0:24

Le Nitrous, ça serait pas moins cher ?
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Roland42
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 7:45

C'est bien le big bore. J'y pense aussi pour les temps futurs. Ce qui me fait souci, c'est plus l'embrayage que le reste. Va t il encaisser sans patiner le surplus de couple ?
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max3
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 16:01

Tictacben a écrit:
Ta carto et tes filtres, pots, etc ne te suffisent plus ?

-bah c est vrais , j ai un hésitation , cela fait un moment que je roule avec la special Nortumph,
et j en suis plus que satisfais ;
mais les démons , sont la !

ça fait rever , la version invisible de l extérieure ,la version de base 80 vrais bourrins !

http://www.britishracer.com/index.php?main_page=product_info&products_id=1272

c est moins chère qu une t120 avec 25 kgs de moins .

en Février /Mars je me lance , je vous ferai un retour avec photo , si je passe la barre .
je ne souhaite pas détruire l equilibre parfait de ma bonnie.
les avis ne sont pas de trop .

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max3
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 16:11

Roland42 a écrit:
C'est bien le big bore. J'y pense aussi pour les temps futurs. Ce qui me fait souci, c'est plus l'embrayage que le reste. Va t il encaisser sans patiner le surplus de couple ?

---Pour l embrayage tu as EBC ,comme les freins ou Barnett.
ce n est pas le plus chère.
mais  c est un projet conséquent...kit ; mains d oeuvre , ressort EBC (moins dur) et amorto de direction dans les 1500 je pense  , mais je ne revendrai jamais ma bonnie!
le 904 cc est réputé fiable.
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romeo
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 16:20

max3 a écrit:
Roland42 a écrit:
C'est bien le big bore. J'y pense aussi pour les temps futurs. Ce qui me fait souci, c'est plus l'embrayage que le reste. Va t il encaisser sans patiner le surplus de couple ?

---Pour l embrayage tu as EBC ,comme les freins ou Barnett.
ce n est pas le plus chère.
mais  c est un projet conséquent...kit ; mains d oeuvre , ressort EBC (moins dur) et amorto de direction dans les 1500 je pense  , mais je ne revendrai jamais ma bonnie!
le 904 cc est réputé fiable.

Alors là ça me troue l'cul, on est en train de se gausser parce que le booster coute 130 euros...et Max va lâcher 900 euro, plus le prix de la pose pour au final avoir une brêle à seulement 80 bourrins (et larguer peut-être 1500 balles). Merci, c'est pas tous les jours qu'on rigole, j'ai failli m'étouffer, ah les cons...
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 16:24

Passer de 865 cm3 à 904 cm3 c'est un bond vers l'infini et au delà.....
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 16:28

Il y a quand même le taux de compression qui fait un bond... Heureusement que le bas moteur est réputé costaud.
Sinon, pareil, je mettrai jamais 1500 € pour 12 ou 15 ch de rab...
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 17:13

C'est toujours la surenchère. Quand j'étais dans le forum BUELL, les mecs parlaient du bien fondé de mettre un kit "big bore" de 1500 cc (ou 1400, je ne sais plus). Y avait quasiment plus de matière à raboter sur les carters moteurs, tellement on était au maxi. Pourtant la X1 faisait 97 bourrins d'origine, pour certains, c'était pas encore assez.
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 19:43

Oui, mais ils partaient de 1200, soit + 200 cm3. Là, c'est que 44 cm3 et ça amène le taux de compression à un niveau normal. Sur nos Bonnie, il est quand même très bas. Du coup, je comprends pas le conseil de mettre du 98. Avec 9/1, on devrait pouvoir tourner avec moins que 95. Note que je respecte le conseil quand même. 
En fait, techniquement, je trouve ça assez "noble" comme solution ce kit 904, mais plus justifié sur une moto très récente (c'est moins cher que beaucoup de chichis qu'on voit sur des modèles 2015) ou dont il faut refaire le haut moteur. Et vu l'empattement de la moto + la roue de 19', ça devrait pas la rendre instable.
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 20:41

romeo a écrit:
max3 a écrit:
Roland42 a écrit:
C'est bien le big bore. J'y pense aussi pour les temps futurs. Ce qui me fait souci, c'est plus l'embrayage que le reste. Va t il encaisser sans patiner le surplus de couple ?

---Pour l embrayage tu as EBC ,comme les freins ou Barnett.
ce n est pas le plus chère.
mais  c est un projet conséquent...kit ; mains d oeuvre , ressort EBC (moins dur) et amorto de direction dans les 1500 je pense  , mais je ne revendrai jamais ma bonnie!
le 904 cc est réputé fiable.

Alors là ça me troue l'cul, on est en train de se gausser parce que le booster coute 130 euros...et Max va lâcher  900 euro, plus le prix de la pose pour au final avoir une brêle à seulement 80 bourrins (et larguer peut-être 1500 balles). Merci, c'est pas tous les jours qu'on rigole, j'ai failli m'étouffer, ah les cons...



***
--82 EXACTEMENT A LA ROUE AR soit 93 au vilo comme le T120...mais en plus léger.-25 kgs
-- c est comme en Hifi ou des mecs mettent 10.000 euros dans une chaîne ou un home cinéma , la vie est courte , et chacun ses trucs , ses rêves , ce qui est sur, c est de trouver le bonheur et de ne pas juger sans recul .
Lorsque la maladie , la vieillesse ,ou le trou sera la , il te restera les bons souvenirs , c est a toi de les construire et chacun vois  midi midi a sa porte .
de plus la réaction est curieuse met un kit 100 ou 1100 je m en bat , c est ton choix , soit heureux pépère.

ps j adore les petits cube et la 500 four , j en ai eu deux , regarde la couv de café racer

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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 20:44

Sans compter qu'il serait souhaitable de travailler la culasse non ?
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Monta
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 21:00

Marcô83 a écrit:
Sans compter qu'il serait souhaitable de travailler la culasse non ?

Et de la serrer au couple avec une clé dynamométrique...
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 21:03

ou a la grosse veine bleue
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gunthar
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 21:12

Marcô83 a écrit:
Sans compter qu'il serait souhaitable de travailler la culasse non ?

Le profil des cames pour les temps d'ouverture mais aussi les paramètres d'injection, non ?
Faut espérer qu'ils vendent des bons joints avec...
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Mer 8 Juin - 21:16

il faudrait deja que max ait une moto...
personne ne la jamais vu en bientôt 6 ans ...
jamais une photo , juste une fois sa selle en peau de zobi et soit disant lui de dos
il a surement quelque chose a cacher
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MessageSujet: Re: Booster Plug   Aujourd'hui à 2:05

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