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 Power Commander 5.

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Monta
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MessageSujet: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 21:41

La moto que je viens d'acheter est donc équiper d'un Power Commander 5, sa config est donc sans AIS pot Mk2 snorkel out mais plaque dans le filtre à air. Hier pour la ramener j'ai 900 bornes avec et elle marche super bien et super fort, même qu'a 160 vent de face j'ai remis 12l de 98.
En fait sur le Power il ne m'a été remis aucune notice et je ne sais vraiment comment ça marche.
Que dois je faire.
Ne rien toucher la laisser tel quel. (Mitac)
Virer le Power et la plaque et mettre une courbe de Richard.
Virer la plaque garder le Power et mettre une courbe à Richard.
J'attends vos avis et surtout un avis... non pas celui de Gustav qui a aussi le droit de s'exprimer.
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Mario
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 21:48

Si tu es satisfait pourquoi changer ?
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Monta
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 21:52

Car y a peut être moyen de faire encore mieux...
Vent de travers à 130 je suis en dessous des 6l, en fait elle a l’air de consommer moins que la noire.
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Mario
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 21:56

Richard doit bien avoir un avis avisé là dessus.
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Mimi
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 21:57

y a une faute: mitatc en tout cas en attendant richard
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Noosa
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 22:00

Mario a écrit:
Si tu es satisfait pourquoi changer ?
+ 1 Mario
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nortumph
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 22:14

Faudrait déjà que tu sache si c'est une carto basique qu'on trouve dans le PC5, avec une carto d'origine dans l'ECU, ou si la programmation du PC5 a été faite chez un préparateur avec un banc Dynojet. Pour savoir, il faut déja que tu charges le logiciel dynojet sur ton PC et éventuellement lire la carto Dynojet et l'enregistrer, ou voir si c'est une standard pour Bonneville, et laquelle? Sinon, pour la carto dans l'ECU, suffit de  brancher TuneEcu et de voir ce qu'il y a comme carto (enregistre là et compare là avec une carto OEM voir s'il y a une différence). Sur le site Dynojet t'auras la notice et le mode d'emploi.

http://www.powercommander.com/powercommander/products/powercommanderv/powercommander_v.aspx

http://www.powercommander.com/downloads/21-012/install/pcv/engI21-012.05.pdf

http://www.powercommander.com/powercommander/Downloads/powercommander_downloads.aspx?ProdType=Power%20Commander%20V

cartos standard en bas de la page:
http://www.powercommander.com/powercommander/powercommander_maps_installs_product_buy_options.aspx?mdlyrid=21-012&make=37&model=135&make-n=Triumph&model-n=T100%20&year=2014&mk=37&mdl=135&yr=2660
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gunthar
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 22:49

Monta a écrit:
La moto que je viens d'acheter est donc équiper d'un Power Commander 5, sa config est donc sans AIS pot Mk2 snorkel out mais plaque dans le filtre à air. Hier pour la ramener j'ai 900 bornes avec et elle marche super bien et super fort, même qu'a 160 vent de face j'ai remis 12l de 98.
En fait sur le Power il ne m'a été remis aucune notice et je ne sais vraiment comment ça marche.
Que dois je faire.
Ne rien toucher la laisser tel quel. (Mitac)
Virer le Power et la plaque et mettre une courbe de Richard.
Virer la plaque garder le Power et mettre une courbe à Richard.
J'attends vos avis et surtout un avis... non pas celui de Gustav qui a aussi le droit de s'exprimer.

Donc, tu consommes 12 l en 900 bornes à 160 km/h avec vent de face.
Ca fait, 'tend voir, 1,33 litres/100 km. 
A ta place, je changerais rien. Et surtout, garde les sondes lambda.
Si tu t'es mal exprimé -des choses qui arrivent- et que tu as mis 12 l en 160 bornes en roulant à 130, ça fait 7,5 l et là, si je peux exprimer un avis, ça fait beaucoup. Retourne voir le gars, il a peut être oublié un chiffon dans la boite à air.
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Mario
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 22:52

Didier, attaque !!!!!!!!!
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Monta
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 23:02

Non non, c’est pas parce que que l’on ne connait rien que l’on doit la fermer... et donc Gustav à le droit de s'exprimer et dire n’importe du moment qu’il se sent intéressant...
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Monta
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 23:05

Merci Richard pour cette réponse, demain matin à tête reposé je vais étudier et analyser tout ça.
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gunthar
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 23:07

Monta a écrit:
Car y a peut être moyen de faire encore mieux...
Vent de travers à 130 je suis en dessous des 6l, en fait elle a l’air de consommer moins que la noire.

C'est que ça va pas, t'es pas réglé assez riche.
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Monta
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Ven 17 Juin - 23:13

gunthar a écrit:
Monta a écrit:
Car y a peut être moyen de faire encore mieux...
Vent de travers à 130 je suis en dessous des 6l, en fait elle a l’air de consommer moins que la noire.

C'est que ça va pas, t'es pas réglé assez riche.

Merci de me faire remarquer que je suis pauvre...
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Sam 18 Juin - 6:26

Bon alors maintenant  que tu as une moto d homme ,reste plus qu a te laisser pousser les couilles 😊😊😊
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Monta
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Sam 18 Juin - 9:32

Surtout pas... je voudrais pas perdre ma jolie voix efféminé....
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MessageSujet: Re: Power Commander 5.   Aujourd'hui à 2:05

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