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 suppression catalyseur modèle

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badgame
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MessageSujet: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 8:21

c'était à prévoir


http://www.freespiritsparts.com/en/x-pipe-for-triumph-thruxton-1200-bonneville-t120-street-twin.html


http://www.britishlegends.fr/fr/free-spirits-bypass-catalyseur-twins.html
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maloya06
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 12:08

Quel boulot pour remettre en configuration stock s'ils nous foutent le contrôle technique !
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nortumph
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 12:22

maloya06 a écrit:
Quel boulot pour remettre en configuration stock s'ils nous foutent le contrôle technique !

Ben non, c'est plug and play.
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maloya06
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 12:30

Je l'aurais un jour , je l'aurais !
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ailleurs63
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 13:30

C'est pas plug and play, y'a trois heures de MO pour le remplacement, faut tomber le berceau ! Et au prix de l'heure de MO...
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 14:03

Et alors ? je l'ai eu ou pas ?
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badgame
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 14:15

maloya06 a écrit:
Et alors ? je l'ai eu ou pas ?  

va pas nous le fâcher..

on aura bien besoin de lui le jour ou il faudra faire un réglage de la "boite magique".
à mon idée... suffit pas de mettre un tuyau vide creux dedans non bouché aux extrémités ( definition du tube, chez moi Mr. Green ) pour que par miracle ..
la machine fonctionne differement. Idea

de ce que je pense:
ce sera comme le reste:
ou ça reste "stock".
ou alors ce sera cette gamelle pour virer le catalyseur + filtre à air + silencieux+ le réglage qui va bien.

ça va certainement rappeler de bons souvenirs à ceux qui ont connus le passage carbu/injection et des premiers accessoires...
l'histoire est un éternel recommencement.. Mr. Green
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nortumph
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 14:23

ailleurs63 a écrit:
C'est pas plug and play, y'a trois heures de MO pour le remplacement, faut tomber le berceau ! Et au prix de l'heure de MO...

Ben si, c'est plug and play, tu vires l'ancien cata et tu remets le truc à la place. Et si tu le fais tout seul tranquillement ça coûte rien. Il faut bien virer le demi berceau inférieur du côté gauche ainsi que le collecteur gauche plus le silencieux côté gauche, mais s'il y a une trentaine de vis et boulons à desserrer puis à resserrer c'est bien le maximum, mais rien qui ne requière une haute compêtence.


Dernière édition par nortumph le Mer 28 Sep - 14:31, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 14:23

Plug & play ça veut dire tu mets et tu pars, ça ne veut pas dire que ça ne met pas un certain temps mais que tu peux revenir en config d'origine facilement vu qu'il n'y a pas destruction du montage d'origine.
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Mario
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 14:24

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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 14:38

badgame a écrit:
maloya06 a écrit:
Et alors ? je l'ai eu ou pas ?  

va pas nous le fâcher..
Loin de moi cette idée , on a trop besoin de lui !!
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nortumph
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 14:53

badgame a écrit:
maloya06 a écrit:
Et alors ? je l'ai eu ou pas ?  

va pas nous le fâcher..

on aura bien besoin de lui le jour ou il faudra faire un réglage de la "boite magique".


Alors là, par contre, c'est pas gagné. Faudra déjà trouver le moyen de rentrer dans l'ECU vu qu'il est bloqué, et je suis totalement incompétent pour le débloquage. En attendant la seule solution c'est de mettre un boitier additionnel. Le Booster plug pour une modif très mineure, mais à mon avis ça suffira pas pour la décatalisation et la libération de l'admission, ou alors un boitier Power Commander V mais obligation de passer au banc vu qu'ils n'ont pas encore développé de cartos spécifiques. En soudant une sonde large bande et avec un analyseur avec cadran, y'aurait moyen de faire un réglage un peu plus fin sans banc, m'enfin c'est pas la panacée. A voir si Dobeck Performance sort un boitier concurrent, c'est un peu plus simple (mais aussi plus limité) à régler que le Power Commander.
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zipogloup
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 15:15

Élimination du Catalyseur sur Triumph Twins 900/1200cc : gain de performance (+8 chevaux au banc !)

Qu'ils disent.... sans parler de nouvelle carto.
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maloya06
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 16:34

zipogloup a écrit:
Élimination du Catalyseur sur Triumph Twins 900/1200cc : gain de performance (+8 chevaux au banc !)

Qu'ils disent.... sans parler de nouvelle carto.
Si c'est vraiment 8CV , ça peut être intéressant pour 279 € .
Que penser du Booster plug et du PCommander 5 ?


Dernière édition par maloya06 le Jeu 29 Sep - 7:21, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 17:14

Peut être que Vance & Hines, qui travaille maintenant avec Triumph pour fournir les échappements, va étudier des cartos "modulables" comme ils font avec leur FuekPack pour les HD ?
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gunthar
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 17:26

Le Fuck pack ? Avec booster plug pour les ass hole qui les conduisent ?
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 17:28

Toi tu vas te faire un copain si tu dis du mal de Harley...
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 17:38

gunthar a écrit:
Le Fuck pack ? Avec booster plug pour les ass hole qui les conduisent ?

je savais que cela te ferait saliver pour tes soirées au Bois de Boulogne …
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ailleurs63
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 19:26

Mario a écrit:
Plug & play ça veut dire tu mets et tu pars, ça ne veut pas dire que ça ne met pas un certain temps mais que tu peux revenir en config d'origine facilement vu qu'il n'y a pas destruction du montage d'origine.
Merci de ce cours magistral ! Heureusement que je ne mets pas 3 heures pour brancher ma clé USB !
Sinon, pour avoir vu "en vrai" le montage, et discuté avec le propriétaire, il semblerait qu'avec çà et les vances, çà aille mieux et que çà chauffe moins ( sans modif de la carto). Et pour avoir entendu le moulbif, la musique est vraiment sympa (sauf si tu roule longtemps). Mais avec des boules QUIES... prochaine etape, modif de la boite à air et du filtre.
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 20:36

ailleurs63 a écrit:
Sinon, pour avoir vu "en vrai" le montage, et discuté avec le propriétaire.

pourrait-on connaître le nom de la concession ayant effectuée la modification? à moins que le propriétaire n'ai effectué le montage lui-même. thumright
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 20:56

C'est la cons de Lyon, avec le montage du kit courroie en plus.
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 21:00

Il me tente le kit courroie, mais le prix...On dira l'équivalent de 6 à 7 kit chaines !!
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 21:06

ailleurs63 a écrit:
C'est la cons de Lyon, avec le montage du kit courroie en plus.
gros travail sur cette moto.. assurément. thumright

merci pour le renseignement. ma concession n'étant pas adepte de ce genre de montage.(pour l'instant... ), il est toujours bon de savoir qui d'autres sont plus à même d'accepter la réalisation de certaines transformations.
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 21:12

De rien, pour moi un forum c'est aussi fait pour çà !
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 21:14

Mouais, n'empêche qu'une bécane qui est déjà trop pauvre en raison des normes antipollution, si tu lui libère l'échappement et l'admission elle sera encore plus pauvre, et qu'une modif de la carto est indispensable pour que tout fonctionne au mieux. Et ça, y'a pas à tortiller du cul pour chier droit, mais on arrivera pas à me faire avaler le contraire.
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gunthar
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 21:44

A propos de richesse, sur la T100, la carto TOR, elle est vraiment plus riche que celle d'origine ?
Ou c'est juste histoire de la raconter et de faire passer la pilule de la facture des pots qui vont avec ?
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nortumph
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Mer 28 Sep - 23:08

Oui c'est assez sensible, je vais pas mettre des copies d'écran à tous les régimes, mais voilà quelques comparaisons:

origine (20510) trait plein, carto TOR (20511) en pointillé.

Valeurs à faible ouverture des gazs (table L), injection gérée en fonction de la pression absolue à l'admission.

à 2000 trs


à 3000 trs


à 4000 trs



Valeurs à plus forte ouverture des gazs (31% à partir de 2011, 16% avant) table F:

à 2000 trs


à 4000 trs


à 6000trs


Et en plus il y a des différences dans les tables d'avance (avance plutôt moins importante à mi-ouverture, plutôt plus importante à pleine ouverture sur la TOR) ainsi que des différences au niveau des tables AFR qui commandent pour grande partie l'intervention des sondes lambda (boucle fermée)
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Jeu 29 Sep - 8:17

nortumph a écrit:


Alors là, par contre, c'est pas gagné.....trouver le moyen de rentrer dans l'ECU vu qu'il est bloqué.... En attendant la seule solution c'est de mettre un boitier additionnel......obligation de passer au banc....pas encore développé de cartos spécifiques
.
merci pour la réponse.
personne n'est dans le secret des dieux mais penses-tu que Triumph, qui va bientôt  proposer à la vente un kit moteur (réservé pour la piste), intégrera une cartographie spécifique?.
les nouveaux modèles 2016 sont encore bien jeunes.
attendons encore un peu et il est presque certain que les "fabricants" et "autres préparateurs" ne tarderont pas à "trouver" des "solutions" pour celles et ceux qui souhaitent "améliorer" leurs machines.
c'est peut être un peu plus compliqué..difficile... mais ça viendra.  Mr. Green
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Algy
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Jeu 29 Sep - 9:05

badgame a écrit:
c'était à prévoir  


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Pas donnée la pipe X
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nortumph
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Jeu 29 Sep - 9:09

Bien sur que si ils sortent le kit racing, il y aura une carto qui ira avec (je dis bien SI ils le sortent, car tu as du voir sur triumphrat.net que certains gueulent que ce kit qui était référencé au catalogue accessoire, mais sans prix, en est à présent sorti).

Par contre ce kit devrait être composé d'une ligne décatalysée Vance et Hynes, de filtres plus libre avec suppression boite à air, d'un nouvel arbre à cames et de la carto qui va avec. Hors il n'est pas du tout certain que cette carto fonctionne bien avec l'AAC d'origine.
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MessageSujet: Re: suppression catalyseur modèle    Aujourd'hui à 11:45

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