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 pignon 19

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laurent 44
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MessageSujet: pignon 19   Sam 28 Jan 2017, 10:46

Rappel du premier message :

bonjour à tous j'ai l'intention de changer le pignon 19 dents pour tirer plus long moi aussi je cherche la 6 sixieme
pourtant j'en ais 4 sur ma royal ses ballots Wink pour la couronne arrière quest ce vous me conseillerez pour le nombre de dents où je reste en 43 d'origine merci
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petit beurre
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MessageSujet: Re: pignon 19   Dim 05 Fév 2017, 14:07

c'est toi le meilleur mon jacquot
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Estebann
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MessageSujet: Re: pignon 19   Dim 05 Fév 2017, 18:41

j hésitais avec un sram red ou un dura ace
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petit beurre
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MessageSujet: Re: pignon 19   Dim 05 Fév 2017, 21:02

plutôt un simplex
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Estebann
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 06 Fév 2017, 11:07

ils ont fermé y a bien longtemps ...
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laurent 44
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MessageSujet: Re: pignon 19   Sam 11 Fév 2017, 20:17

@nortumph a écrit:
En théorie, oui, mais il semblerait bien qu'en pratique ce ne soit pas nécessaire, sauf que là les 5% et des poussières d'optimisme de ton compteur vont se résumer à un compteur strictement juste voire légèrement pessimiste, donc pas le droit de jouer par rapport aux radars.
J'ai fais un essai se matin avec mon gps pour comparer avec le compteur pour la vitesse et bin ses pile poil à 1 ou 2 kilomètres heure près donc ses nickel
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Sylvainbzh
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 09:58

Je ressort le sujet pour une question con sûrement,
Sur une EFI compteur numérique, si on change le pignon pour un 19 dents sans rien modifier sur tune écu ( ce que j'ai fait )
Est ce que les kilomètres comptabilisés ne seront pas vu légèrement à la baisse ?
Je suppose que non mais j'aurai aimé savoir .
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 10:17

En fait, ta moto comptera plus de km que tu en fais. Dans un rapport de 18 à 19, soit environ 5,5%.
Et ton tachymètre exagèrera encore plus la vitesse à laquelle tu roules.
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Sylvainbzh
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 10:22

Ben c'est pas cool du tout ça je vais allé faire un tour sur tune écu
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 13:51

Moi je pense que c'est le contraire...en passant en 19 dents tu comptabiliseras, pour le même parcours, moins de km parcourus que précédement en 18 dents...

Et si ton affichage de vitesse est plus juste en 19 dents alors ton totalisateur de km parcouru sera lui aussi plus juste ...

Les compteurs de vitesse voiture et moto affichent tous d'origine une exagération de la vitesse ceci afin d'éviter pour les constructeurs de se faire emmerder par les conducteurs tatillons qui se feraient flasher...il s'agit en fait officiellement d'un "indicateur de vitesse" qui n'est pas classé "appareil de mesure" comme un radar avec étalonnage périodique par personnel habilité etc...
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 13:52

Pas tous j'ai dit
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 14:17

@Paulo12 a écrit:
Moi je pense que c'est le contraire...en passant en 19 dents tu comptabiliseras, pour le même parcours, moins de km parcourus que précédement en 18 dents...

Et si ton affichage de vitesse est plus juste en 19 dents alors ton totalisateur de km parcouru sera lui aussi plus juste ...

Les compteurs de vitesse voiture et moto affichent tous d'origine une exagération de la vitesse ceci afin d'éviter pour les constructeurs de se faire emmerder par les conducteurs tatillons qui se feraient flasher...il s'agit en fait officiellement d'un "indicateur de vitesse" qui n'est pas classé "appareil de mesure" comme un radar avec étalonnage périodique par personnel habilité etc...

Oui ça paraît plus logique
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 14:19

@Paulo12 a écrit:
Moi je pense que c'est le contraire...en passant en 19 dents tu comptabiliseras, pour le même parcours, moins de km parcourus que précédement en 18 dents...

Et si ton affichage de vitesse est plus juste en 19 dents alors ton totalisateur de km parcouru sera lui aussi plus juste ...

Les compteurs de vitesse voiture et moto affichent tous d'origine une exagération de la vitesse ceci afin d'éviter pour les constructeurs de se faire emmerder par les conducteurs tatillons qui se feraient flasher...il s'agit en fait officiellement d'un "indicateur de vitesse" qui n'est pas classé "appareil de mesure" comme un radar avec étalonnage périodique par personnel habilité etc...

Oui, tu as raison, je me suis mélangé : ce que je raconte, c'est pour un passage en 17 et tirer plus court.
Du coup, le compteur devrait devenir juste, voire pessimiste.
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 14:38

En fait tu avais une chance sur deux d’en dire une c......e, et bien les deux pieds dans le plat...

mon Gustav...
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 18:07

'tain, j'ai confondu avec Valable qui avait un 17 et avait vendu sa moto avec plus de bornes qu'elle n'en avait en réalité.
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MessageSujet: Re: pignon 19   Mer 24 Mai 2017, 20:02

Moi c'est au passage au 19 que j'ai eu un compteur exact, sans rien toucher à tune eco. C'est donc avant que c'etait pas juste mais j'avais jamais fait attention.
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sallecroix
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MessageSujet: Re: pignon 19   Dim 15 Oct 2017, 21:53

Je relance ce post car moi aussi j'ai tendance a chercher la 6è,dapres le gars qui me l'a vendue d'origine c'est du 17 et pour l'instant je me contente de mettre de l'essence (et de graisser un peu la chaine) et de regarder le forum.Alors T100 de 2003,17/43 d'origine or not ?
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MessageSujet: Re: pignon 19   Dim 15 Oct 2017, 22:43

D'origine, sur les 865, c'est 18/43. sur les 790, je sais pas. Pareil j'imagine..
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MessageSujet: Re: pignon 19   Dim 15 Oct 2017, 23:26

790= 17
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 00:10

Bon a savoir ,au changement de kit chaine je mettrai au moins du 18 alors ( avec une petite centaine de cc en moins que les 865 c'est peut etre mieux qu'un 19 ? ou pas ? °
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 00:21

2 dents de plus ça risque vraiment de faire trop long comme démultiplication. Il est encore plus indispensable de rallonger la démultiplication après augmentation de "puissance" de la moto.
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 08:02

Je roule en 19x43 avec la même bécane que toi, dans les virolos auvergnats. Ca fonctionne très bien. Et pour te dire, j'ai même un pneu arrière en 140 qui est donc un peu plus haut (la hauteur est en pourcentage de la largeur), et qui me fait encore tirer 5 km/h de plus. Et bien ça se passe encore très bien.
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 09:24

@sallecroix a écrit:
Bon a savoir ,au changement de kit chaine je mettrai au moins du 18 alors ( avec une petite centaine de cc en moins que les 865 c'est peut etre mieux qu'un 19 ? ou pas ? °
si t'es en couronne 43 dents à l arrière je vois pas se qui t empêche de passer 19 dents à l avant
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 09:55

D'après la doc technique sur WOT, il y a les 2 montages d'origine en 17 et en 18, mais je ne sais pas si c'est en rapport avec la cylindrée.
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 10:08

Si . Les 790 en 17/43 et les 865 en 18/43 .
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 10:17

même en 19x43 je cherche des fois la 6 éme et je dois pas être le seul
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 10:32

Oui, tu n'est pas le seul, d'ailleurs y a pas moyen de mettre un afficheur de vitesse engagée directement connecté sur la prise ECU? Il me semble avoir vu passer ça sur le forum.
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 11:17

Je crois que bonnie bleue à fait sa
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 12:13

@laurent 44 a écrit:
même en 19x43 je cherche des fois la 6 éme et je dois pas être le seul

Je confirme, idem.
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 17:15

Bon aujourdhui j'ai cherché la 6è qu'une foi,je m'habitue,de toute façon le kit chaine n'étant pas du tout usé et n'aimant pas le gaspillage ça va attendre quelques miles mais je me mets vos experiences derriere l'oreille ( l'oreille droite,elle entend mieux ) pour la suite .Roland42,si tu peux a l'occasion me dire avec ton 19/43 a quelle vitesse tu es a 4000/tm par exemple (et en 5è evidement ).Merci a toi
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 17:49

@sallecroix a écrit:
Bon aujourdhui j'ai cherché la 6è qu'une foi,je m'habitue,de toute façon le kit chaine n'étant pas du tout usé et n'aimant pas le gaspillage ça va attendre quelques miles mais je me mets vos experiences derriere l'oreille ( l'oreille droite,elle entend mieux ) pour la suite .Roland42,si tu peux a l'occasion me dire avec ton 19/43 a quelle vitesse tu es a 4000/tm par exemple (et en 5è evidement ).Merci a toi

A 4000 trs/mn avec le pneu en 130x80x17 je suis à 110/112, avec le 140x80x17 je suis plutôt au dessus de 115 (avec les fluctuations du compteur).
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MessageSujet: Re: pignon 19   Lun 16 Oct 2017, 17:50

Roland en 5ème? Je crois qu'il ne la passe jamais
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MessageSujet: Re: pignon 19   

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