Nouvelle T120 à Lyon

Salut à tous.

ça c'est de la belle prez

Bienvenue sur le forum. Une bien belle moto, elle change des black que je trouve trop... black.

Bienvenu voisin.
Travaillant a Lyon j'y suis tous les jours, avec ma bonnie du coté de Gerland.
coté concentre  ici tu as la Bonnevilloise, regarde le post , elle aura lieu en Septembre cette année dans le Morvan, une excellente occasion de se rencontrer.
Mais on peut aussi je faire une petite virée dans les mont du Lyonnais par exemple a l'occasion

Salut et bienvenue à toi.

Bienvenu et félicitation pour ton acquisition (tu es allé à Dardilly ?)

Bienvenue à toi !

Belle machine qui m'a fait de l'œil à la concession Triumph ce week end !

Je suis d'Annecy si à l'occaz tu passes par chez moi !

Bienvenue, en tout cas t'es pas rancunier reprendre une ST2 après en avoir eu une toujours en panne
Fais gaffe il paraît que les T120 rouillent et couinent au freinage.

rincevent38 a écrit:

Bienvenu voisin.
Travaillant a Lyon j'y suis tous les jours, avec ma bonnie du coté de Gerland.
coté concentre  ici tu as la Bonnevilloise, regarde le post , elle aura lieu en Septembre cette année dans le Morvan, une excellente occasion de se rencontrer.
Mais on peut aussi je faire une petite virée dans les mont du Lyonnais par exemple a l'occasion

Oh un Viennois ! On risque de se croiser, je suis originaire de Vienne et j'ai toujours de la famille là-bas ;-)
Au plaisir.

Flo a écrit:

Bienvenu  et félicitation pour ton acquisition (tu es allé à Dardilly ?)

Dans un premier temps oui.
C'est pas qu'ils sont désagréables, mais la négo est vraiment très limitée... et puis ils m'annonçaient 1 à 2 mois de délai sur cette couleur...
Du coup je suis allé dans l'Ain, à Ambutrix, et j'ai pas mal accroché avec le gars, un peu plus "à l'ancienne". Et puis, argument fatal, il l'avait en stock !

piflipvtt a écrit:

Bienvenue, en tout cas t'es pas rancunier reprendre une ST2 après en avoir eu une toujours en panne
Fais gaffe il paraît que les T120 rouillent et couinent au freinage.

Bah faut pas rester sur un échec ! D'ailleurs j'ai été ravi de la deuxième...
Pour l'instant ma T120 ne rouille pas, et ne couine pas ! Je croise les doigts...

Capricorne a écrit:

Flo a écrit:

Bienvenu  et félicitation pour ton acquisition (tu es allé à Dardilly ?)

Dans un premier temps oui.
C'est pas qu'ils sont désagréables, mais la négo est vraiment très limitée... et puis ils m'annonçaient 1 à 2 mois de délai sur cette couleur...
Du coup je suis allé dans l'Ain, à Ambutrix, et j'ai pas mal accroché avec le gars, un peu plus "à l'ancienne". Et puis, argument fatal, il l'avait en stock !

J'ai déjà entendu du bien de la concession d'Ambutrix.
Je suis comme toi j'aime bien les mecs qui travaillent un peu l'ancienne !

Capricorne a écrit:

piflipvtt a écrit:

Bienvenue, en tout cas t'es pas rancunier reprendre une ST2 après en avoir eu une toujours en panne
Fais gaffe il paraît que les T120 rouillent et couinent au freinage.

Bah faut pas rester sur un échec ! D'ailleurs j'ai été ravi de la deuxième...
Pour l'instant ma T120 ne rouille pas, et ne couine pas ! Je croise les doigts...

salut et bienvenue a toi sur le forum t' inquiète pour la rouille et les couinements sa va viendre (comme on dit chez nous)

Flo a écrit:

Capricorne a écrit:

Flo a écrit:

Bienvenu  et félicitation pour ton acquisition (tu es allé à Dardilly ?)

Dans un premier temps oui.
C'est pas qu'ils sont désagréables, mais la négo est vraiment très limitée... et puis ils m'annonçaient 1 à 2 mois de délai sur cette couleur...
Du coup je suis allé dans l'Ain, à Ambutrix, et j'ai pas mal accroché avec le gars, un peu plus "à l'ancienne". Et puis, argument fatal, il l'avait en stock !

J'ai déjà entendu du bien de la concession d'Ambutrix.
Je suis comme toi j'aime bien les mecs qui travaillent un peu l'ancienne !

Les deux fois où j'y suis passé j'ai croisé des types qui m'ont dit le plus grand mal du concessionnaire d'Annecy et qui du coup allaient à Ambutrix...

Flo a écrit:

Capricorne a écrit:

Flo a écrit:

Bienvenu  et félicitation pour ton acquisition (tu es allé à Dardilly ?)

Dans un premier temps oui.
C'est pas qu'ils sont désagréables, mais la négo est vraiment très limitée... et puis ils m'annonçaient 1 à 2 mois de délai sur cette couleur...
Du coup je suis allé dans l'Ain, à Ambutrix, et j'ai pas mal accroché avec le gars, un peu plus "à l'ancienne". Et puis, argument fatal, il l'avait en stock !

J'ai déjà entendu du bien de la concession d'Ambutrix.
Je suis comme toi j'aime bien les mecs qui travaillent un peu l'ancienne !

Triumph Dardilly est bien remonté après quelques années noires, ils plutôt sympa et travail bien.
Mais j'ai une nette préférence pour Ambutrix, le patron avec son allure un peu bourru est sympa.
J'y vais de temps en temps, j'ai d’ailleurs un rendez vous pour le 3 mai.
J'aime cette concession, il ne pousse pas au crime en pièces détachés. Pour la petite histoire la première fois que j'ai porté la Thrux c'était juste pour un contrôle synchro de carbus et pastillage, le prix 70€.
Le patron m'a expliqué qu'il n'avait compté que de la main d’œuvre, car ils n'ont fait que du contrôle tout était ok, même le joint de cache culbu était en bon état, pas de raison de mettre un neuf, chose pourtant systématique dans bon nombre de concessions.
donc pour moi aussi bon choix de concessionnaire.

Ojīchan a écrit:

Flo a écrit:

Capricorne a écrit:

Flo a écrit:

Bienvenu  et félicitation pour ton acquisition (tu es allé à Dardilly ?)

Dans un premier temps oui.
C'est pas qu'ils sont désagréables, mais la négo est vraiment très limitée... et puis ils m'annonçaient 1 à 2 mois de délai sur cette couleur...
Du coup je suis allé dans l'Ain, à Ambutrix, et j'ai pas mal accroché avec le gars, un peu plus "à l'ancienne". Et puis, argument fatal, il l'avait en stock !

J'ai déjà entendu du bien de la concession d'Ambutrix.
Je suis comme toi j'aime bien les mecs qui travaillent un peu l'ancienne !

Triumph Dardilly est bien remonté après quelques années noires, ils plutôt sympa et travail bien.
Mais j'ai une nette préférence pour Ambutrix, le patron avec son allure un peu bourru est sympa.
J'y vais de temps en temps, j'ai d’ailleurs un rendez vous pour le 3 mai.
J'aime cette concession, il ne pousse pas au crime en pièces détachés. Pour la petite histoire la première fois que j'ai porté la Thrux c'était juste pour un contrôle synchro de carbus et pastillage, le prix 70€.
Le patron m'a expliqué qu'il n'avait compté que de la main d’œuvre, car ils n'ont fait que du contrôle tout était ok, même le joint de cache culbu était en bon état, pas de raison de mettre un neuf, chose pourtant systématique dans bon nombre de concessions.
donc pour moi aussi bon choix de concessionnaire.

Bien d'accord avec toi Philippe, seul bémol je trouve un peu con de ne pas changer les joints de cache culbu vu qu'on ne les dépose pas tous les matins et que ça ne coûte pas un bras.

Capricorne a écrit:

Flo a écrit:

Capricorne a écrit:

Flo a écrit:

Bienvenu  et félicitation pour ton acquisition (tu es allé à Dardilly ?)

Dans un premier temps oui.
C'est pas qu'ils sont désagréables, mais la négo est vraiment très limitée... et puis ils m'annonçaient 1 à 2 mois de délai sur cette couleur...
Du coup je suis allé dans l'Ain, à Ambutrix, et j'ai pas mal accroché avec le gars, un peu plus "à l'ancienne". Et puis, argument fatal, il l'avait en stock !

J'ai déjà entendu du bien de la concession d'Ambutrix.
Je suis comme toi j'aime bien les mecs qui travaillent un peu l'ancienne !

Les deux fois où j'y suis passé j'ai croisé des types qui m'ont dit le plus grand mal du concessionnaire d'Annecy et qui du coup allaient à Ambutrix...

Le top dans la région pour les Triumph c'est Strike à Ambutrix et Millénium à St Etienne, beaucoup de lyonnais allaient à St Etienne, mais hélas il n'a plus la concession Triumph. il n'a pas voulu suivre la surenchère du beau magasin avec tout les falbalas à la mode. Par contre il reste un sérieux bouclard pour l'entretien de nos motos.  

Flo, le mien à 630000 km c'est celui d'origine pas une fuite. En automobile je n'ai jamais changé les joints caoutchouc de cache culbuteur systématiquement.
Les concessionnaires le font uniquement parce que ils te vendent un pack révision ou tout est inclut !
En fait il ne font que suivre les consignes de la marque à la lettre.

Bienvenue à toi et très, très bon choix que la T120 !!! Et pour une anglaise, c'est tout à fait dans la norme qu'elle "Queen" un peu.....