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 à -coups d'injection

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clede13
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MessageSujet: à -coups d'injection    Mer 19 Avr - 21:38

Rappel du premier message :

Je traîne depuis le début des à coups d'injection lorsque je roule à régime stabilisé. Je commence à en avoir marre. Je n'ai pas de professionnel Triumph par chez moi .Qu'est ce que je peux faire ?............
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AuteurMessage
piflipvtt
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Date d'inscription : 26/12/2011

MessageSujet: Re: à -coups d'injection    Sam 29 Avr - 15:43

Allez, ne te vexes pas.
Tout le monde ne maîtrise pas Tune ECU.
On essaie simplement de te faire comprendre que la carto d'origine n'est pas adaptée à ta nouvelle configuration.
Pour le reste c'est ta bécane et tu fais comme tu l'entends.

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la bonnie bleue
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MessageSujet: Re: à -coups d'injection    Sam 29 Avr - 17:06

Monta a écrit:
clede13 a écrit:
Pour info les amis,et pour ceux que ça intéresse, je n'ai pas eu besoin de tunecu.J'avais commandé le kit leurres et les 2 bouchons pour remplacer les sondes lambda (British Legend) et tout est rentré  dans l'ordre. Plus aucun trou à  aucun régime. J'ai même maintenant une réponse beaucoup plus franche à la poignée de gaz (je ne m'y attendais pas).Ma Bonnie est devenue sportive avec une grimpée jusqu'au rouge sans faiblir.Et enfin plus aucun souci d'a-coups à  régime stabilisé à  2000-2500 trs en ville ! Que du bonheur ! pour 44€ exactement inutile de réfléchir  longtemps ! Avis aux amateurs.......

Avec le câble et tune ecu tu aurais eu le même résultat pour 20€, et avec ce câble tu aurais pu faire pleins d’autres contrôles sur ta moto...

cépafo, et puis tu demandes des conseils avec une idée déjà faite, alors...
Comme dit ma signature ; si je te donne raison nous aurons tous les deux tort
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bazzarclus
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MessageSujet: Re: à -coups d'injection    Sam 29 Avr - 19:51

clede13 a écrit:
Reponse indigne d1 master. Je l'ai écrit pour partager avec des amis pas des sectaires qui naceptent rien d'autre que leur point de vue......

Laisse pisser, certains propos qui reviennent pour 6 mois avant de s'évanouir, relèvent du CHS.
Si tu veux pas avoir des MP incendiaires autant qu'incompréhensibles, ne répond pas.
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syl20pak
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MessageSujet: Re: à -coups d'injection    Ven 30 Juin - 13:45

Hello les gars,
J'ai les même symptomes. Je suis dans le 91. Si l'un d'entre vous maitrise tuneECU et accepterait d'y jeter un oeil, je serais heureux de le gaver en houblon.

Merci d'avance.

PS : j'ai l'intention de me mettre à tuneECU, mais pour l'instant mes contraintes professionnelles m'empèchent de me dégager le temps nécessaire.
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SpartAxel
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MessageSujet: Re: à -coups d'injection    Ven 30 Juin - 14:14

syl20pak a écrit:
Hello les gars,
J'ai les même symptomes. Je suis dans le 91. Si l'un d'entre vous maitrise tuneECU et accepterait d'y jeter un oeil, je serais heureux de le gaver en houblon.

Merci d'avance.

PS : j'ai l'intention de me mettre à tuneECU, mais pour l'instant mes contraintes professionnelles m'empèchent de me dégager le temps nécessaire.

Je suis malheureusement trop loin pour pouvoir te dépanner sur ce coup et de toute façon je suis une bille en tune ecu. Mais ce sujet est plutôt très bien foutu pour réussir à te débrouiller avec ce soft que je trouve aussi un peu imperméable avec tous ces nombres et ces couleurs.
http://newbritishtwin.forumactif.com/t24427-tune-ecu-pour-les-nuls?highlight=tune+ecu
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syl20pak
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MessageSujet: Re: à -coups d'injection    Ven 30 Juin - 15:24

Merci gars.
J'avais bien vu ce post, mais pour l'instant je manque de temps pour m'auto-former sur le tuneECU. Du coup, comme il y en a qui savent le faire, bien voire très bien, je préfère me reposer sur leur compétences. Quitte à me ruiner en houblon/orge.
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SpartAxel
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MessageSujet: Re: à -coups d'injection    Ven 30 Juin - 16:02

Remarque je pourrais proposer la même pour un cours particulier de tune ecu contre bières brassées maison !
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laurent 44
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MessageSujet: Re: à -coups d'injection    Ven 30 Juin - 19:44

Le tip top pour une explication pour tune ecu se serait une vidéo sur nos bonnie sa parlerai mieux pour tout le monde
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MessageSujet: Re: à -coups d'injection    

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