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 Encore une histoire de pneus

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jyp
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MessageSujet: Encore une histoire de pneus   Mer 9 Mai - 18:31

Rappel du premier message :

Je dois changer mes pneus et j'aimerais bien prendre des Michelin Pilot Activ, mais j'ai une Bonnie avec jantes à bâtons. Pour mémoire les dimensions sont 110/70-17 pour l'avant et 130/80-17 pour l'arrière.

Le problème, c'est que Michelin ne fait pas (ou plus ?) le Pilot Activ en 110/70-17 et je me trouve avec les options suivantes (qui sont plutôt des questions pour le moment):

1) Je mets un Pilot Street à l'avant et 1 Pilot Activ à l'arrière, mais ça me plaît moyen. Quid de l'homogénéité de comportement ?

2) Je prends le pneu avant en 120/70-17, car il existe  dans cette dimension. Mais du coup ça rehausse la bécane de l'avant. Est-ce que ça peut devenir un problème ? Pour compenser, faudrait-il prendre un 140 à l'arrière ?

3) J'abandonne Michelin et je me tourne vers Metzeler pour prendre une paire de Sportec Klassic et là je reste dans les dimensions préconisées avec une monte homogène.

4) Je passe en Radial avec des Continental Road Attack 3, mais je pense que ce serait donner de la confiture à un cochon...

Si vous avez des retours d'expérience ou simplement un avis à partager, je suis preneur.
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bazzarclus
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 13:13

Papy Mario a écrit:
Je ne roule pas spécialement très lentement par contre j'ai une conduite très coulée, je joue plus sur la poignée de gaz que la poignée de frein. J'use très peu de consommables, un pneu arrière tient bien 15 à 17.000km, les plaquettes très longtemps aussi (mais je n'ai pas compté), un kit chaine à 54.000 et l'actuel a 60.000 et n'est pas usé. Je roule de moins en moins sur voies rapide depuis la retraite, par contre je ne fais quasiment pas de ville.

13/14000 pour l'AR, kit chaine à 45000, mais plus pour des points durs que l'usure, j'ai pas comtabilisé les plaquettes non plus, tout ce que je sais, c'est que j'use plus l'AR, comme les pneus what
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 13:25

Arrête de toucher à la pédale de frein aussi.
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nortumph
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 13:32

Moi tout pareil que Mario, et encore il m'est arrivé de finir ses vieilles plaquettes vu que je les change quand je suis sur la ferraille, dans ce cas là je m'en sers plus et je me sers de l'autre frein (AR si avant mort ou AV si AR mort), par contre mes kits chaine c'est 2 fois plus souvent (30000 pour les 2 que j'ai changé).
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 13:36

Ta conduite est tout de même un tantinet plus rapide et sportive que la mienne.
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 13:38

Ben non, plus maintenant. Plus ça va plus je me traîne la bite.
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 13:42

J'ai testé le 80km/h, ça ne va pas être possible du tout, mais pas du tout.
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nortumph
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 13:50

Déjà en bagnole c'est dur même avec une mazout. En allant embaucher (23 bornes) même si c'est que des petites routes, si je mets pas le limiteur faut tout le temps avoir la gueule sur le compteur pour pas passer le 90, alors 80... Par contre il y a des portions ou c'est 60/70 max, et il suffit de pas être con pour juger par soi même de la vitesse à adopter, le pire c'est que sur ces portions y'a pas de panneau c'est donc 90 théoriques.
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 14:07

J'y arrive avec la voiture, petite cylindrée, régulateur et boite auto. Sinon impossible, je vais envoyer un RIB à Rennes, ils se serviront directement sur mon compte, pour les points je ferai un stage tous les ans.
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Tictacben
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 15:59

Papy Mario a écrit:
je vais envoyer un RIB à Rennes, ils se serviront directement sur mon compte, pour les points je ferai un stage tous les ans.

Voilà une bonne manière de se calmer avec cette foutue limitation de mes c...... de mes 2

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Marcô83
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 16:18

Hier, en descendant du Verdon, de belles lignes droites longues comme un zéro à quatre (les militaires comprendront) je me suis calé à 85/90 avec le régulateur de la Gold, tout le monde m'a doublé à 110/120 . Je ne crois pas que pour ceux là, le 80 va changer grand chose…
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maloya06
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 16:45

Oui , de belles lignes droites en descendant vers Aups . Cet été , ça va flasher dur car ils roulent comme des fadas à cet endroit .
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sallecroix
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 18:50

maloya06 a écrit:
Oui , de belles lignes droites en descendant vers Aups . Cet été , ça va flasher dur car ils roulent comme des fadas à cet endroit .
Quand la route et la circulation le permet,110/120 c'est pas une allure de fadas
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sallecroix
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 18:51

le permettent alors peut etre
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maloya06
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 18:53

sallecroix a écrit:
maloya06 a écrit:
Oui , de belles lignes droites en descendant vers Aups . Cet été , ça va flasher dur car ils roulent comme des fadas à cet endroit .
Quand la route et la circulation le permet,110/120 c'est pas une allure de fadas
Ils roulent beaucoup plus vite que ça .
Moi , je suis vers 110-120 avec Waze !
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gunthar
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Dim 13 Mai - 19:00

1000 bornes à Pâques avec mon fiston, dans et autour du Lauraguais à l'Est de Toulouse, on a vu des radars fixes bien signalés par mon GPS, dont un repeint en bleu blanc rouge, , et pas un gendarme.
Le 80 sera aussi théorique que le 90, sauf routes à grande circulation ou régions très peuplées.
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Roland42
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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   Lun 14 Mai - 8:11

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MessageSujet: Re: Encore une histoire de pneus   

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