Une T120 de plus

Bonjour à toutes et tous, motard depuis 1982, jeune de 54 ans, et oui sa fait longtemps que je suis jeune...., je roule en Bonneville T120 depuis 2016, j'ai roulé auparavant sur Aprilia 1200 Caponord, Guzzi 1200 Stelvio, Guzzi 1100 Breva, Suzuki 650 VStrom, Suzuki 1100 EFE, Honda CB500, Yamaha 500 XT, Suzuki 600 DR, Suzuki 650 Katana, Bêta 250 Alp, Honda 500 XLR (la première) je réside dans le bas de l'Oise vers Senlis et ne roule aujourd'hui que pour le plaisir le week end et partir en vacances. Voilà je m'invite chez vous pour partager vos et mes expériences. Gilles

Bienvenue chez nous, installe toi, il reste toujours de la place. 

Bienvenue !

Salut et bienvenue

salut et bienvenu a toi.
tu verras on est pas mal ici

Bienvenue gamin

Bienvenue à toi, belle couleur (la même que moi !!!)

Je te retourne ta bienvenue
Très belle moto

Bienvenue.
Sinon, t'as remarqué que tes moyeux chauffent au rouge.
Sur la mienne, ça le fait que quand je roule plus de deux heures à 240.
Content de tes amortos ? Des EMC ?

gunthar a écrit:

Bienvenue.
Sinon, t'as remarqué que tes moyeux chauffent au rouge.
?

L'humour de Gustav ...
trop nul ta vanne ...
Attends, on va voir si ça fait rire quelqu'un ...

Ça à au moins le mérite de me le faire remarquer, le moyeu rouge.

Ouaip, juste le mérite, parce que niveau humour c'est encore plus bas que les pâquerettes ...

Ils ne chauffent qu'au orange ! Le rouge c'est quand j m'énerve   . Pour les EMC le gain en confort est net mais c'est surtout en tenue de route en conduite soutenu que la différence est la plus importante

rohmmi a écrit:

gunthar a écrit:

Bienvenue.
Sinon, t'as remarqué que tes moyeux chauffent au rouge.
?

L'humour de Gustav ...
trop nul ta vanne ...
 Attends, on va voir si ça fait rire quelqu'un ...

Pourtant, je me donne du mal.

gunthar a écrit:

Pourtant, je me donne du mal.  

elle est pas mal celle-là

Moi ça m'a fait rire aux larmes.

J'espère que c'est pas ma présentation qui te fait rire aux larmes...j'ai pas pris de clown au pti dej comme Gunthar

Gilles60 a écrit:

J'espère que c'est pas ma présentation qui te fait rire aux larmes...j'ai pas pris de clown au pti dej comme Gunthar

A notre Gustav... tout un programme...

On ne dit pas pris un clown mais sucé un clown

Chacun ses goûts, moi je préfère prendre que sucer....

Salut Gilles, quelle est la marque de tes pneus et quelle modèle ta selle?
Basse ou confort?

Gilles60 a écrit:

Chacun ses goûts, moi je préfère prendre que sucer....

Euh ? " prendre en bouche " ( E. Seimoun )

stephane0611 a écrit:

Salut Gilles, quelle est la marque de tes pneus et quelle modèle ta selle?
Basse ou confort?

Sans vouloir m'immiscer dans votre conversation , je précise que j'ai du Pirelli Phantom d'origine , et comme l'avant est quasiment rincé ( 8000 kms ) , je vais sans doute passer à du Michelin Pilot Activ .
J'ai dernièrement fait modifier la selle : rabotage de 5 cms de la mousse d'origine en partie pilote et
remplacement par 5 cms de Bultex . C'est déjà bien mieux sans valoir la K&Q de mon ex SE .
Je ne suis pas convaincu par un changement des amortisseurs compte tenu du prix que ça coûte et de l'amélioration obtenue .

stephane0611 a écrit:

Salut Gilles, quelle est la marque de tes pneus et quelle modèle ta selle?
Basse ou confort?

salut Stephane, ma selle est le modèle confort Triumph (marron) effectivement sur long trajet elle est plus confortable (pour les trajets de plus de 2/3heures c'est, pour moi, un bon investissement , pour mes pneus j'ai profité du remplacement de mes roues par des Kineo (tubeless à rayons) pour monter des gommes plus performantes Continental Roadattack3. Pas testé sous la flotte mais sur le Sec cest très bien, je sens enfin les informations de la route...en conduite sportive l'adhérence est excellente pour le confort aucun changement avec les Pirelli d'origine. Maloya06, prendre oui, en bouche non pour les amortisseurs c'est effectivement un gros budget, pour ma part avec les EMC le confort est mieux mais c'est en performance que sa change tout, tu peux attaquer sans arrière pensée, Ca ne pas pompe pas et ne tressaute plus, la roue arrière reste collé au bitume.des vrais amortisseurs

On ne peut plus dire que j’attaque beaucoup , sauf s’il faut se dépatouiller d’un groupe de bars en route de montagne par exemple !

Bonjour,
Les pots sur ta moto, c'est quoi, un joli look très effilé (ça ressemble à des pots de Sportster ) ?

Bien belle machine avec les Kineo et la selle, elle est superbe !

Salut Kiki, ce sont des silencieux REMUS, très belle qualité.

Merci pour l"info !

C'est vrai qu'ils sont superbes ?

Le bruit est comment, pas trop "illégal" ?

En standard son très soft à peine plus sonore que l'origine. Sans le DB killer son ultra grave très envoûtant mais trop bruyant à mon goût. Puis j'ai trouvé sur un site Allemand des DB killer intermédiaires, pile ce que je souhaitais et la cest le top, à mon goût.