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 J'ai vu ça ce matin en ville

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Papy Mario
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MessageSujet: J'ai vu ça ce matin en ville   Sam 20 Oct 2018 - 1:39

Je ne sais pas ce que ça vaut sur la route mais le louque m'a carrément tapé dans l'œil.

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http://gfme.free.fr/souvenir/marierose.html
Maloya
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MessageSujet: Re: J'ai vu ça ce matin en ville   Sam 20 Oct 2018 - 8:31

http://www.motoguzzi.com/fr_FR/motos/classic/g
Bof !
Je préfère la Kawa Z900 RS de Stareast !
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Marcô83
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MessageSujet: Re: J'ai vu ça ce matin en ville   Sam 20 Oct 2018 - 8:51

A essayer, on aime ou pas.
Sur les modèles modernes, moins de 20 ans, je n'ai essayé que des grosses. Sur cette série de moyenne cylindrée qui ne fait qu'augmenter d'année en année, on entend tout et son contraire.

Pour ce que tu fais à moto, elle sera inadaptée, peu de diffusion, cercle assez fermé de passionnés et plus particulièrement pour toi au niveau du faible choix des accessoires.
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rohmmi
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MessageSujet: Re: J'ai vu ça ce matin en ville   Sam 20 Oct 2018 - 9:37

Il parait que c'est une grosse galère pour avoir de la pièce de rechange, ne serait ce qu'un filtre à huile ...
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lapincompris
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MessageSujet: Re: J'ai vu ça ce matin en ville   Sam 20 Oct 2018 - 9:46



Dernière édition par lapincompris le Mar 23 Oct 2018 - 19:19, édité 1 fois
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sallecroix
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MessageSujet: Re: J'ai vu ça ce matin en ville   Sam 20 Oct 2018 - 11:47

C'est clair que par rapport a beaucoup de motos,ça me tape dans l'oeuil aussi...
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MessageSujet: Re: J'ai vu ça ce matin en ville   Sam 20 Oct 2018 - 17:56

La même avec la livrée bleue est une encore plus belle.
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Papy Mario
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MessageSujet: Re: J'ai vu ça ce matin en ville   Sam 20 Oct 2018 - 18:04

Maloya a écrit:
http://www.motoguzzi.com/fr_FR/motos/classic/g
Bof !
Je préfère la Kawa Z900 RS de Stareast !


Deux cylindres de trop
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Gunthar II
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MessageSujet: Re: J'ai vu ça ce matin en ville   Sam 20 Oct 2018 - 20:54

C'est une moto très sympa, mais plus basse, courte et légère que la 865.
En maniabilité-facilité-nervosité, elle m'a rappelé mes W650.
Mais la différence, c'est que dessus, je me sens comme un crapaud sur une Matchbox.
Moteur très sympa, pas démoniaque en puissance (50 ch environ) mais très vif, avec un bruit sympa et des bonnes vibrations.
Suspensions arrière archi dure. Doit y avoir du gravier dans les amortisseurs. Et du sable  dans la selle.
Plein d'accessoires possibles mais surtout chez les accessoiristes. Guzzi a surtout de l'équipement "look".

Pour les concess et les pièces, faut pas exagérer, c'est le groupe Piaggio et y en a dans toutes les grandes villes. Un peu moins que Triumph mais bon, c'est pas c'est pas Benelli non plus.
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