Salut et bienvenu à toi
J'ai fais l'inverse, un T100 puis achat d'une Tiger XCa mais j'ai gardé la T100 hors de question de m'en séparer.
Pour l'améliorer coté confoçrt pas de problème il y a tout ce dont tu as besoin, amorto , Shock Factory ( j'ai
) ou EMC sont très bien , il y a plusieurs posts la dessus sur le forum
coté pare brise tu trouveras aussi ici plein d'infos, mais je ne pourrais pas t'en parler
Passant de l'une à l'autre suivant mes envies je dirais que :
installation a bord : T100 ( forcement )
confort de conduite : Tiger
maniabilité : T100 pour se faufiler dans les embouteillages , Tiger pour le chemin
plaisir à utiliser : les DEUX