Ben ou sont passé les Trail 125 ?

J'ai du hiberner ces derniers temps.
Je viens de conseiller à un copain, non motard, de trouver une petit 125 trail 4t pour aller à son cabanon.
Ben ça n'existe plus, je viens de faire les 4 grandes marques nippone, rien au catalogue, soit cross soit routière.

La 125 XLS n'existe plus, la 125 DR non plus, un monde s'écroule

ces trail était surtout utilisés comme utilitaire ou moto boulot
Ils ont été remplacés par les scooters wechwech

C'te misère

J suis de ton avis aussi
Je pense que j vais me trouver un beau petit dtlc pour mettre à côté de mon rdlc pis quelle bonheur de rouler dans les chemins
B adorais avec mon gros trail prendre ces petits chemins avec mon fils roulé tranquillement dans la nature
Le top avec un 125 c est le poids ... tu passes partout
Les modes ont évolué avec la population... wechwech

Ton pote peut trouver une belle occasion dans le style tw c est pas vraiment un trail mais c est du rustique côté moulin
Sinon fantic fait un trail je crois
Mz a sorti y a quelques années un trail avec le super moteur 125 d aac (moteur développé par bmw) meilleur 125 4 temps de ces dernières années
Depuis mz a coulé

Je viens de regarder LBC, les TW et Vanvan sont à des prix stratosphériques par chez nous, il y a un DR pas trop loin, je vais lui proposer.
Je vais chercher MZ pour voir, on ne sais jamais, mais bon, s'il n'y a plus de pièces ...

Sinon il y a la Honda Varadero, quoique un peu plus lourde, mais avec une bonne monte de pneus ça peut le faire !

il y en a plein a vil prix chez les youngtimers
XLS, DTMX, MTX, DTLC, ER,KLX, KDX et l'excelente TDR (plus supermotarde)

https://www.leboncoin.fr/motos/1686197531.htm/

un deux temps :

https://www.leboncoin.fr/motos/1687823152.htm/

Estebann a écrit:

ces trail était surtout utilisés comme utilitaire ou moto boulot
Ils ont été remplacés par les scooters wechwech

Effectivement, c'est plus des trail et y vont plus au boulot...

La Varadero est hors de prix par ici, et comme tu dis, elle est un peu mastoc.
Pour les 2 temps hors de question, c'est fun mais ça bouffe trop.

l'idée c'est ce genre de modèle et de prix suivant l'état:
https://www.leboncoin.fr/motos/1678823407.htm/

Dulco Lax a écrit:

Estebann a écrit:

ces trail était surtout utilisés comme utilitaire ou moto boulot
Ils ont été remplacés par les scooters wechwech

Effectivement, c'est plus des trail et y vont plus au boulot...

Les scoots et les bécanes de cross devraient être interdits, ça génère des violences urbaines.

Le bon temps des années 70 en 125, les copains, les copines ...

On trouve encore, mais pas facilement le trail 125 MZ dont parle Estebann.
Je croyais que c'était un moteur Rotax.
Sinon, on trouve encore des Honda 125 Transcity, mais plus adapté au chemin roulant qu'au TT.

Ceci dit, si c'est pour faire du chemin agricole, un Yam 125 SR ou YBR, des pneus trails, ça passe aussi.

Perso, nul hors bitume, je prends plus facilement un chemin de terre avec une routière genre Bonneville qu'avec un 1200 GS. J'aime bien avoir les pieds par terre et pas trop de poids.

Ben non c est pas un Rotax pourtant mz en a utilisé du rotax mais des 500 celui là a été conçu par bmw

Et c'est une merveille ce petit moteur, je confirme. 110 très facilement, 120-130 sur le modèle RT en forçant un peu, sans trop de vibrations et une souplesse correcte en ville. Bien mieux que le 125 Vtwin de Honda

https://www.leboncoin.fr/motos/1361602609.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1687726674.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1561278703.htm/

C’est quand même assez moche avec tout ce plastique et ces ailes de chauve souris devant le réservoir. Elles servent à quoi ? Le moteur est à refroidissement à air ? C’est pour le seul radiateur d’huile ?

Y a pas de radia d huile ,c est un refroidissement liquide comme les t 120
Les ailes de chauve-souris c est pour canaliser le flux d air à travers le radiateur

Ah ouais c’est moderne quand même alors. C’est vrai qu’à bien regarder il n’y a pas d’ailettes sur le cylindre...

Oui un moteur très moderne avec 4soupapes et 2 aac

William a eu ça en version route, ça marchait très bien