Nouvel adhesion

Invité

Bonjour,

Merci de m'avoir accepter sur ce forum. Je vis en Floride aux USA. Je possède une Triumph T100 de 2016. Une Triumph parce que j'ai eu une Triumph il y a quelques années (Street Triple) et parce que les Harley Davidson n'ont pas ma preference Bad

).

J'ai réalisé quelques modifications sur ma moto:

Air injection et capteurs O2 supprimés (TuneECU configuration réalisée)
Echappement Gassler
Quelques modifications esthétiques dont peinture, clignotant, garde-boue, rétroviseurs etc
Alarme et démarrage sans clé
Klaxon plus puissant (impératif pour ne pas mourrir en Floride)

Voila ! J'espère avoir respecter les règles de presentations.

Merci encore de votre accueil.

Salut, bienvenue à toi, ... de si loin!

Salut et bienvenue, le receptioniste du forum n'ayant pas toussé ta présentation est validée.
Sympa le démarrage sans clé, je ne connaissais pas pour la Bonneville.

Coucou
Bienvenue parmi nous
Tu es français et tu bosses au USA? c'est quoi ton histoire ?

Invité

Merci pour votre accueil.

J'ai grandi en Europe j'ai la nationalité Italienne par mes 2 parents et française par mon lieu de naissance. Aujourd'hui j'ai la nationalité américaine. J'ai demandé la citoyenneté et elle m'a été donné. Il y a plus de 10 ans je suis venu aux USA et j'ai décidé de faire ma vie. J'étais à New York jusqu'au jour ou j'ai rencontré ma femme qui vivait en Floride. Elle n'aimait pas le froid de New York et moi j'aime bien la chaleur Wink

Je suis en Floride depuis 4 ans maintenant.

J'aime bcp la marque Triumph et le cote classique de la Bonneville. J'ai acheté ma T100 avec 10,000 km. Le proprio, un jeune soldat de l'US Army avait des frais sur la voiture de sa femme. Son malheur a fait mon bonheur.

J'ai acheté le démarrage sans clé sur Internet pour $10. Il s'agit en fait d'une alarme, d'un arrêt de la moto à distance en cas de vol (moto jacking) et un démarrage sans clé. Honnêtement pour $10 je m'attendais à un truc sans grand intérêt mais j'ai été agréablement surpris. J'ai un peu modifié l'installation pour plus de sécurité électrique en ajoutant notamment un relais et cela marche parfaitement.
La batterie reste bien chargé donc jusqu'ici tout va bien.

J'ai par contre ré-installé les sondes lambda sur l'échappement. J'avais des difficultés à équilibrer mon mélange. Je n'ai pas voulu "bidouiller" trop la carte avec TuneEcu.
Honnêtement je n'ai pas vu une grande différence si ce n'est peut être un peu plus de souplesse à très bas régime. J'avais par contre bcp plus d'odeur d'essence.

J'ai tenté également de déplacer le capteur de température (IAT) qui se trouve dans le boitier du filtre d'air. J'avais lu que sur certains forums qu'il y avait certains avantages et notamment ce que je recherchais en raison des fortes températures en Floride. Honnêtement je n'ai vu aucune différence.

Je ne suis pas sure que je vais en faire plus sur cette moto. Il y a toujours de magnifiques pièces en cuir ou en metal brossé chez certains spécialistes de la marque mais trop cher à mon goût.

La moto est super.

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue !
Tu devrais pouvoir nous faire de superbe photos d'une Bonnie avec un soleil couchant à Key West !!
Ça me rappellera les quelques mois passer à Fort Lauderdale ...