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 pneus Thruxton

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jean
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MessageSujet: pneus Thruxton   Jeu Mai 10 2007, 19:58

je viens de faire changer le pneu ar de la thrux, le gars me dit : c'est bizarre ils ont monté une structure radiale à l'av et digonnale à l'AR !!!

C'est la monte d'origine (si alzeimer me joue pas de des tours ) en metzeler

ca vous cause ??
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titus
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Mai 10 2007, 21:21

Oui, c'est bien la monte d'origine et c'est vrai qu'en général, ce n'est pas recommandé de mixer radial et diagonal nix weiss
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Mai 10 2007, 22:26

C'est une mine d'information ce forum on en apprend tout les jours....
J'adore...
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Mai 10 2007, 22:54

merde au prix où elles sont ces motos c'est un peu du foutage de gueule grrr
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jean
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Ven Mai 11 2007, 18:10

après qq recherches , c'est effectivement la monte d'origine et ,contrairement à l'automobile, ce n'est pas génant de mixer les deux technologie.
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Alain
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Mer Sep 10 2008, 10:23

Quelqu'un a-t'il essayé les Michelins Pilot Activ sur sa Thrux.....
Commentaires please .....
Mieux que le Dunlop Arromax 501 ????

A+
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simplyshaker
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Mer Sep 10 2008, 11:48

Je pense que cest seulement une problem quand tu monte les pneus different sur la meme axe nix weiss
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Mer Sep 10 2008, 19:55

Michelin Pilot Activ depuis 50 bornes pour enlever la couche d'usine.

Ce weekend tour dans les ardennes belges, peut etre plus de nouvelles apres.

Je suis curieux s' il y a d' autres utilisateurs.
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didjilou
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 11 2008, 19:20

Michelin pilot activ sur Thruxton depuis 3000 km....
Au départ , super comportement par rapport aux metz d'origine . Je me souviens d'une ballade cet hiver , avec coulée de flotte et de neige sur la route, pas de pb d'adhérence (mais je n'envoie pas non plus comme un goret).

Rien à redire à mon gentil niveau, sauf que l'arrière a évolué rapidement vers un profil carré ( sans que , loin de la , je sois un fan de l'autoroute) , ce qui rend la bécane actuellement désagréable à conduire. Il faudrait le changer maintenant , ou le réusiner pour lui donner une forme correcte...Il reste plein de gomme à utiliser.
La gomme (neuve) me semble de bonne qualité. le pneu est très souple et adhérent au toucher.
Ma titine est en phase d'optimisation, donc démontée, je pense que je vais lors du changement des boudins , monter autre chose pour comparer....
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Alain
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 11 2008, 20:43

Sur circuit pour les courses de Truc chose qu'ont-ils comme gommards ?

A+
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bokia
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 11 2008, 21:10

mez Z6
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Sam Sep 13 2008, 07:26

bokia a écrit:
mez Z6

on les trouve en 18" ? les Z6
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Paulo
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Sam Sep 13 2008, 12:00

Les pilot activ, excellent rapport qualité prix, mais je ne trouve pas de monte pour l'avant alors je mixe avec un Avon venom, RAS!

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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Sam Sep 13 2008, 14:25

rico a écrit:
bokia a écrit:
mez Z6

on les trouve en 18" ? les Z6

faut croire nix weiss
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Sam Sep 13 2008, 16:06



[url]http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 11:23

Mes 501 sont morts devant et derrière doh
Avant : env. 9'000 bornes, arrière : 3'500 bornes ....... doh
Délai de livraison : 45 jours env. pour le pneu avant

Mon dealer de gommes m'a proposé le choix suivant :

1) Michelin Pilot Activ (que j'ai commandé à cause du look nix weiss )
Délai de livraison : 2 jours.

2) Pirelli Demon (connais pas nix weiss )

Vos avis sur ces gommes please

3) Tous les combiens changez-vous les chambres à air nix weiss

Merci pour vos commentaires Y RELATIFS

A+
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bokia
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 11:29

arr 3500km tu roule sur quel revêtement?

toutes les gommes se valent plus ou moins après c'est que subjectif comme le look,

les chambres à air quand elle crèvent ou fuit des valves je les changent...pareil pour les bougies, tant que ça marche... nix weiss
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 11:41

Je suppose qu'en course ce ne sont pas les jantes d'origine. Sur le site Metzeler, pas de Z6 en 100 ou 130. Les 18'' sont en 110 ou 120 :
http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/sport_touring/none&vehicleType=MOTO&product_id=230410&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/SportTouring_roadtecZ6.xml&menu_item=/products/catalog/sport_touring
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 12:16

Merci,

3500 bornes ccccvvvv = routes du Jura...parfois revêtement assez agressif...et parfois conduite kif kif (pas d'autoroute, ni de longue virée cool). Avant il tenait au moins (presque 5000 bornes) doh doh doh

Chambres à air : encore celles d'origines 2004, cette X je change nix weiss

Trucchose coupe : doivent monter du 17 devant ...

A+
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 12:56

Ploc a écrit:
Je suppose qu'en course ce ne sont pas les jantes d'origine. Sur le site Metzeler, pas de Z6 en 100 ou 130. Les 18'' sont en 110 ou 120 :
http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/sport_touring/none&vehicleType=MOTO&product_id=230410&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/SportTouring_roadtecZ6.xml&menu_item=/products/catalog/sport_touring

la thruxton cup en italie évolue d'année en année, les peneus (lol) montées cette saison sont :
ROADTEC Z6 av 110/80/ zr18, ROADTEC Z6 arr 150/70/ zr17
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 12:57

bokia a écrit:
arr 3500km tu roule sur quel revêtement?

toutes les gommes se valent plus ou moins après c'est que subjectif comme le look,

les chambres à air quand elle crèvent ou fuit des valves je les changent...pareil pour les bougies, tant que ça marche... nix weiss

moi le pneu arriere me fait entre 2000 et 3500 km ici doh
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 13:03

c'est sûr, y sont déchiquetés par les rayons
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 13:05

rico a écrit:
bokia a écrit:
arr 3500km tu roule sur quel revêtement?

toutes les gommes se valent plus ou moins après c'est que subjectif comme le look,

les chambres à air quand elle crèvent ou fuit des valves je les changent...pareil pour les bougies, tant que ça marche... nix weiss

moi le pneu arriere me fait entre 2000 et 3500 km ici doh

elle te reviens cher ta thruxton, tu fais du wheeling non stop?
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 13:09

j'ais commendé des bridg.... je verais bien....( Question )
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 13:59

bokia a écrit:
rico a écrit:
bokia a écrit:
arr 3500km tu roule sur quel revêtement?

toutes les gommes se valent plus ou moins après c'est que subjectif comme le look,

les chambres à air quand elle crèvent ou fuit des valves je les changent...pareil pour les bougies, tant que ça marche... nix weiss

moi le pneu arriere me fait entre 2000 et 3500 km ici doh

elle te reviens cher ta thruxton, tu fais du wheeling non stop?

nan j'envoie c'est tout , mais ici les routes bouffe enormement de pneu on dirait papier de verre , par contre y a un gros grip nix weiss
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Alain
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Jeu Sep 25 2008, 15:57

Roadtec Z6; je ne crois pas qu'il existe en 18 pour le moment nix weiss
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Ven Sep 26 2008, 19:17

J'ai remis un Avon devant , vu la qualité. Par contre la chambre avait une sale gueule , des morceaux de rouille dessus pis surtout autour de la valve, des bout de ferraille collé dessus j'ai eu du bol de pas crever avec ça, donc impérativement changer de chambre à chaque fois , voir changer la protection en caoutchouc sur les rayons dedans, ça corrode pas mal la dedans doh

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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Sam Sep 27 2008, 21:47

Il est préférable de virer la protection en caoutchouc par plusieurs couches de scotch américain (en toile).



Niveau sécurité et pour ce que coûte une chambre à air je préfère remplacer la chambre à air à chaque
changement de pneu, c’est vite fait de la pincer au démontage du pneu.

Sur une moto qui n’a pas roulé depuis plusieurs années par
sécurité je remplace aussi systématiquement les chambres à air,
car il y a de fortes probabilités que les chambres à air se soit
collées aux pneus et qu’elles risquent de se déchirer au
moindre choc (trottoir, cailloux, etc.…)
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Mer Oct 01 2008, 17:51

Merci pour tous ces renseignements mais je ne suis pas plus avancé, j'ai rien compris

Il faut que je remplace me pneus sur mon THRUX et je sais pas quoi prendre

MICHELIN DUNLOP AVON METZELER A L'AIDE

je suis aller me renseigner chez CARDY il me propose des AVON ROADRIDER AM26 , mais il ne veut pas me vendre une taille au dessus

ALORS ???
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MessageSujet: Re: pneus Thruxton   Mer Oct 01 2008, 21:53

J'ai mis des GT501 Dunlop et je vais le remettre au prochain tour... je ne suis pas le seul a l'avoir et tout le monde est happy.
Ils s'usent vite si tu attaques mais tres securisant.... ils montent vite en temperature. Sur le mouillé c'est comme les autres....
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