Ma Thruxville (photos)

Bonsoir en attendant mon kit "performance" EFI qui devrait arriver sous peu de chez British Customs, voici quelques photos de ma Bonneville en configuration "muscle-bike", enfin, rien de bien méchant non plus, mais juste quelques détails qui la mettent plus à mes goûts (ceci étant dit, il n'est pas impossible que d'ici quelques années, l'envie de la remettre d'origine me prenne, j'ai la Bonnie sous toutes ses formes et là, elle correspond à l'idée que je me fais de cette moto).

Mais trêve de blabla, place aux photos:

Modifs:

-Selle Sixty8
-Capot de selle Thruxton
-Phare Lucas noir (bientôt il sera brillant et non plus mat)
-Recoupage d'un garde-boue Thruxton pour en faire un passage de roue
-Amortisseurs Ikon
-Ressorts de fourche "Progressive"
-Pneus Pirelli Sport Demon
-Relocalisation clignotants avant (Les pattes de phare seront corrigées)
-Fabrication du support de feu arrière et clignotants arrière
-Relocalisation du contacteur de clef avec pattes maison
-Divers et détails.





























Gros plan sur les pattes de relocalisation:









Salutations !

Très jolie, un petit détail si je puis me permettre : les pots saucissons (que j'adore) ne vont plus avec la ligne de la moto, il faudrait des pots relevés.

Mario a écrit:

Très jolie, un petit détail si je puis me permettre : les pots saucissons (que j'adore) ne vont plus avec la ligne de la moto, il faudrait des pots relevés.

Ta remarque est plus que judicieuse jeune homme des PTT, c'est pourquoi dans quelques jours (ou semaines, tout dépendra de British Customs et ensuite de ta compagnie de transport et d'acheminement de colis) je recevrai mes pots "relevés" qui calqueront parfaitement (si je puis dire) avec le style de mon cheval mécanique.

Alors elle sera farpaite !

Belle mais fais gaffe, tu transformes ta Bonnie en Thruxton, certains vont te radier du clan "les thruxtons c'est de la merde !"

Jibé a écrit:

Belle mais fais gaffe, tu transformes ta Bonnie en Thruxton, certains vont te radier du clan "les thruxtons c'est de la merde !"

cool!
manque plus que ça:


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trés belle réalisation, un djeun's de 20 ans qui roule en bonnie : respect.
A cet age normalement on pense roadster japonais, enfin ta moto est tout à ton honneur, elle est de trés bon gout..
Chapeau encore,
ps : fais nous un petit CR quand tu recevras ton kit performance pour voir l'amélioration.

pas de probléme la Bonnie est la matrice, alors que le Thrux....

que dire des Thrux qui redeviennent Bonnie, enfin sur le chemin de la voie originel...LA CLASSE!!!

Au fait, elle est cool Zimzam...

Artex a écrit:

pas de probléme la Bonnie est la matrice, alors que le Thrux....

est la MOTRICE!


Je te l'avais dit Zimzam, la legende est deja en marche

Hardy Muschmann a écrit:

Artex a écrit:

pas de probléme la Bonnie est la matrice, alors que le Thrux....

est la MOTRICE!


Je te l'avais dit Zimzam, la legende est deja en marche

me serai je fait couillonner what

Merci, oui, le terme "Thruxville" est effectivement là pour rassurer les Bonnie-lovers, et pas question de bracelets (même si le look est ) vu que j'ai choisi la Bonnie pour ses calle-pattes et son guidon différents et plus "confort" que la Thrux'.

Bonne route.

Belle bécane zimzam !

Petit détail, il existe un truc sympa pour cacher les trous des anciens clignos :

mégaptère a écrit:

Belle bécane zimzam !

Petit détail, il existe un truc sympa pour cacher les trous des anciens clignos :

Effectivement, ces trous disgracieux ("un trou est un trou", certes, mais ma Bonnie est pudique et dehors comme dedans, ni trou au phare ni à l'accélération n'est admis) seront dégagés soit par un changement de pattes de phare, soit par un bouchage pur et simple des dits-trous, soit encore par une modification chirurgicale des ces pattes.

Mais c'est au programme, comme d'autres petits détails.

Jolie Bonnie, une très belle Blacks.
Pour ma part, après les pots ... les rétros (trop gros !)

Magnifique ! Excepté les échappements (voir plus haut) Mais surtout pas de bracelets, restons dans l'esprit Thruxville, ou Bonneton...

J'aime bien les saucissons en position basse comme ça... C'est pas des origines en plus ce qui sont actuellement montés? Si?

Pour ce qui est de ton problème de phare, je ne saurais trop te conseiller de boucher les trous toi même et de faire une petite peinture dessus... Tiens voilà la méthode, je ne sais pas si tu vais vu?

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La méthode est la même:

-Ponçage
-Mastic fibre
-Apprêt
-Peinture
-Vernis le cas échéant!

C'est des petites pièces donc facile à faire!

Ouais, Superman, je pense faire ça...

Ce sont les pots d'origine là, ils vont bien mais les Prochains iront mieux.

Pour les rétros, quand j'en trouverai des adaptés au look je foncerai, pour le moment, ils me vont bien.

zimzam a écrit:

Ouais, Superman, je pense faire ça...

Ce sont les pots d'origine là, ils vont bien mais les Prochains iront mieux.

Pour les rétros, quand j'en trouverai des adaptés au look je foncerai, pour le moment, ils me vont bien.

Perso j'aime bien cette ligne avec les saucissons de Norman Hyde car ils relèvent

mégaptère a écrit:

Belle bécane zimzam !

Petit détail, il existe un truc sympa pour cacher les trous des anciens clignos :

un chewing gum anglais ???

Artex a écrit:

les saucissons de Norman Hyde, ils relèvent

ce sont des sauciflards au piment

13 ZOLI j'aime bokou ta brèle

Merci les gars.

J'ai hâte de recevoir le kit de BC. Je ferai un CR sans faute.