Futur Triumphant =)

Bonjour à tous,
Ancien Ducatiste (monster 600 carbu, monster 900 carbu, monster S4 et monster 1000DS) je suis donc un nouvel arrivant dans le monde des Triumph !
Comme vous pouvez le deviner, la raison pour laquelle je suis ici, c'est parce la Thruxton me fait de l'oeil !!!
J'espère être bientot l'heureux possesseur d'une telle machine...

Merci pour ce site, je file immédiatement me renseigner pour mon futur achat =)

Myg

Bienvenue tu n'as pas trouvé plus long comme pseudo

Spèce de fashion victim... retourne chez Ducati ou va chez H.D. !!!

....maintenant que Bonneville et Thruxton sont à la mode ont voit rappliquer n'importe qui ici...

Blague à part, tu as essayé une Thruxton avant... car après une D.S. ça va te faire bizarre...

c'est pas la peine d'aller essaiLLer de te renseigner aujourd'hui, les concess sont fermés le lundi,

t'en as marre des ducat,
ben avec Tromph tu vas etre servi,
tu passeras ta vie à te faire enfler

Bienvenue,
Alors tu vas quitté l'italienne pour une anglaise, le comportement est différent beaucoup plus polyvalente avec une tendance à rouler à gauche,
.

çà va te changer, essayes avant si tu peux!
J'ai quitté mon sprint ST sans regret pour un Thruxton.

Salut le nantais !

Bienvenue sur le forum

je suis passée d'une kawa 500 gpz à la thrux, vraiment pas comparable, mais avec le temps on s'habitue, ce n'est que du bonheur.

Myghalloween a écrit:

Ancien Ducatiste

Ouelcome Myg,
T'as raison de changer ! Les Ducat' c'est les boulons Et les Triumph' c'est les fuites .
Enfin c'était

Mosquito

Bienvenu ici.
Après un Monster 1000 et une Speed Triple, je roule en Bonnie et je ne le regrette pas, question d'état d'esprit!

Tout est dans la tête, que dis tu? Que tu n'es pas tout seul dans ta tête. Bonjour je m'appelle Doris...

Merci à tous pour l'accueil chaleureux

Artex a écrit:

Bienvenue tu n'as pas trouvé plus long comme pseudo

Désolé, c'est celui que je me traine depuis mon adolescence

pepe a écrit:

Blague à part, tu as essayé une Thruxton avant... car après une D.S. ça va te faire bizarre...

Pas encore essayé, mais je recherche pas une bécane qui m'allonge les bras à l'accélération, mais plutot une bécane qui me donne la banane dès 50 kmh... J'étais reparti du S4 vers le DS car le S4 était trop performant et inexploitable sur route sous peine de faire sauter son permis... Le DS est beaucoup plus exploitable, mais ca reste encore trop... Alors un Thrux, avec ca gueule et son petit moteur, je pense que ca va me convenir... Je cherche pas le chrono, mais le plaisir peut importe la situation !

Nanjing a écrit:

c'est pas la peine d'aller essaiLLer de te renseigner aujourd'hui, les concess sont fermés le lundi,

t'en as marre des ducat,
ben avec Tromph tu vas etre servi,
tu passeras ta vie à te faire enfler

Chez mon concess ils en ont pas, comme ca c'est réglé
Peut importe le réseau, tu te fais toujours enfiler ! Il faut trouver un petit garage qui bosse bien, et c'est souvent moins cher

Mosquito a écrit:

Myghalloween a écrit:

Ancien Ducatiste

Ouelcome Myg,
T'as raison de changer ! Les Ducat' c'est les boulons Et les Triumph' c'est les fuites .
Enfin c'était

Mosquito

Visiblement ils ont bien évolué coté fiabilité (comme chez Ducati d'aileurs) !

Treizz a écrit:

Bienvenu ici.
Après un Monster 1000 et une Speed Triple, je roule en Bonnie et je ne le regrette pas, question d'état d'esprit!

Tout est dans la tête, que dis tu? Que tu n'es pas tout seul dans ta tête. Bonjour je m'appelle Doris...

Entièrement d'accord pour l'état d'esprit ! Je suis persuadé que ca va me plaire ! Et puis avoir une moto rare ca aide aussi à prendre du plaisir

.... et pourtant, si je pouvais me payer une seconde bécane, la Ducat. GT 1000 Touring me tenterait bien !

oldpapi65 a écrit:

.... et pourtant, si je pouvais me payer une seconde bécane, la Ducat. GT 1000 Touring me tenterait bien !

Pour ma part, autant je trouve que les neo-retro de Triumph sont réussis, autant celle de Ducat ne m'arrachent même pas une demi-molle

Le moteur est excellent par contre !

C'est bien ce que je dis : une bécane pour le fun, la Bonnie et une autre pour l'adrénaline et le coup de pied au cul la GT 1000 !
Mais il n'y pas plus subjectif que le choix d'une moto !..... et je n'échangerai pas ma triumph contre une autre, malgré un moulin un peu trop " british" !

Welcome Myghalloween!
Ca fait 3 semaines que je roule en Thruxton et franchement c'est que du bonheur! En plus t'en voit nulle part contrairement aux Bonneville et la position de conduite est confortable même en ville. Super tenue de route, j'suis monté jusque 120 miles/h et elle bougeait pas d'un poil. C'est ma première moto donc j'ai pas d'éléments de comparaison mais j'ai l'impression qu'elle et moi ça va durer longtemps!

Bienvenue

emhar a écrit:

Welcome Myghalloween!
Ca fait 3 semaines que je roule en Thruxton et franchement c'est que du bonheur! En plus t'en voit nulle part contrairement aux Bonneville et la position de conduite est confortable même en ville. Super tenue de route, j'suis monté jusque 120 miles/h et elle bougeait pas d'un poil. C'est ma première moto donc j'ai pas d'éléments de comparaison mais j'ai l'impression qu'elle et moi ça va durer longtemps!

Ca fait toujours ça la première ou la dernière .

Mosquito.

Ouelcome ;) je suis justement en train d'essayer de vendre ma GT 1000. j'ai changé pour une Thrux au bout d'un an et demi et c'est sans regret, pour avoir encore pris la ducat aujourd'hui. C'est sur qu'elle a une puissance infernale et qu'lelle grimpe aux arbres, mais la Thrux a pour elle une gueule d'enfer et une bonne ergonomie... Moyennant un petit débouchage. Stock, c'est un gros poumon qui a besoin d'air... Faut lui mettre des pots libres qui vont bien, une bonne courbe et un bon boitier si on est en EFi et d'un coup c'est une moto à l'ancienne qui a du caractère. On en profite à 100% en ville ou dans les virolos et ça fait un bien fou après une Ducat. C'est aussi assez sympa de voir l'aiguille du compte-tour grimper à toc ;)
Enfin moi je cherchais un substitut moderne à ma Norton Commando (sur laquelle on passe plus de temps à bricoler qu'à piloter) et je suis comblé ;)
Après faut voir que valent les nouvelles Norton !

Avec retard

from Belgium