Salut la compagnie,
je viens vous raconter ma dernière aventure
J'ai toujours regretté d'avoir du vendre ma bonnie, pour aller à l'armée, en 81. Bon, je sais, c'était pas hier
Alors, ...ben alors je me suis dit: "Pourquoi pas retrouver un amour de
jeunesse ?" et j'ai rencontré, avec l'aide et les conseils d'une ami qui
se reconnaîtra
, RUBY
Une Bonnie dormait tranquillement, en région parisienne, et son propriétaire désirait une moto un peu plus ...hm, disons moderne.
Je l'ai ramenée chez moi
Bon,
pour le moment, c'est un peu la galère au niveau de l'homologation.
Incroyable, les fonctionnaires confondent la France et la Mali: il y a
un délai de deux à trois mois pour obtenir une vignette à coller sur la
demande d'immatriculation !
J'ai envoyé tous les documents...Un mail
du 16 octobre me confirmait qu' "ils" avaient tout reçu.... depuis:
silence radio, rien, nada , makach........
Bon, j'en profite pour
la sortir de "son jus", expression consacré par les vendeurs pour
prétendre qu'une moto n'a pas été bricolé.. BON, cela ne prouve rien,
mais alors quel travail et ..quel étonnement de retrouver des chromes
sous la couche de crasse.
Question démarrage, ben, c'est une
Triumph, comme j'en avait une en '79. Faut bien la connaître pour la
démarrer (les chopes que j'ai gagnées avec les potes qui prétendaient la
démarrer du premier coup !!! Haha, j'en ris encore- mon foie un peu
moins
).
D'abord kicker en débrayant pour décoller l'embrayage,
ensuite un peu de starter ... et cela démarre normalement au troisième coup de kick
Bon, dernièrement, j'ai enfin reçu la vignette à coller sur la demande d'homologation (la demande était partie le 22 octobre !!)
Je la colle bien vite sur le document et renvoie le tout...et là..patatras...grève des facteurs, pendant deux jours.
Alors en attendant, je change les pièces très fatiguées, selle , échappements
J'ai besoin de votre aide: 
Mon concessionnaire, qui m'a vendu ma bonnie Hinckley, ne fait pas l'entretien des "vieilles".
J'ai été au dernier Salon de la Moto, en janvier, à Bruxelles...
Sur le stand Triumph, je pensais avoir plus de renseignements...tu parles, Charles.
Plus personne ne connaît les modèles de Meriden (ou Devon, en l'occurrence)
Zaventem Motos (merci du conseil Guy
) veut bien faire l'entretien, car il en fait de temps en temps. Mais , m'a -t-il dit, il n'est ouvert que depuis 5 ans et ne connaît pas bien les Anciennes..
Le concessionnaire de Deurne(Antwerpen) est un peu plus habitué avec ce genre de modèles. Mais c'est à 250km de chez moi et il m'a déjà dit qu'il ne saurait pas avoir les pièces...
Alors , ma question: Pouvez-vous m'indiquez un concessionnaire qui fait les anciennes Triumph? De préférence plus près de chez moi que "Machines et Moteurs" (Paris 375km)
et aussi, je suis preneur de tous renseignements sur cette bécane
J'ai déjà trouvé les essais d'époque dans Moto-Journal et moto-Revue,
mais comme je disais , tout m'intéresse...
Allez, je croise les doigts et compte sur vous. Vu l'ambiance du forum, je devrais avoir assez vite une réponse
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Sujet: Bonneville Harris 
Si tu l'emmène à Paris en remorque, deal une journée shopping en contre partie. Les mécanos qualifiés pour les anciennes ne courent plus les rues.
