Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Dim 27 Mai 2012 - 11:21 | |
| j'ai cherché pendant plusieurs mois et jamais j'ai trouvé une occas à ce pris félicitations pour ton achat ! |
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cheguevespa pilier de forum
Date de naissance : 31/01/1971 Ou c'est que tu crèches : Sambreville - Belgique Ta brèle : Bonneville 2005 carbu - Vespas - Lambrettas Date d'inscription : 24/05/2012
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Dim 27 Mai 2012 - 14:36 | |
| - dam1 a écrit:
- Bon je me lance:
Je ne comprend pas trop la démarche . Acheter une super occas , je suppose que tu l'as choisi pour son prix bas et que tu as senti la bonne affaire et je t'en félicite . C'est d'ailleurs la meilleur affaire que j'ai vu passé depuis que je m'intéresse aux bonnies. Et ensuite , tu te laches sur la préparation en allant confier ca a quelqu'un qui va forcement te faire payer le prix fort pour ces services (et c'est compréhensible) .
d'apres ce que tu veux faire , je pense que tu es capable de tout faire toi meme . Rien que pour les échappements tu en as pour 840 € chez MK2. A ce prix la tu as chez d'autres equipementiers les pots, les amortos, le necessaire pour les carbus et il te reste encore de l'argent.
Je suis peut etre passé a coté de quelque chose ? Tu dois avoir tes raisons et ceci n'est que mon avis a 2 balles.
Je t'explique Dam1 En matière de vespa ou de lambretta, je m'y connais....l la pas de problème Mais au niveau des Bonnies... La c'est autre chose... Après quelques renseignements et avis sur le net... Je remarque qu'il faut changer les pots , ameliore les carbus et abaisser la fourche... Donc, au lieu d'acheter une neuve je cherche une occasion et je garde le solde pour les améliorations.... Et je suis preneur si on trouve le même matériel que chez Mecatwin moins chères...... Je lis café racer et c'est comme ça que je connais Mecatwin |
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cheguevespa pilier de forum
Date de naissance : 31/01/1971 Ou c'est que tu crèches : Sambreville - Belgique Ta brèle : Bonneville 2005 carbu - Vespas - Lambrettas Date d'inscription : 24/05/2012
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Dim 27 Mai 2012 - 14:53 | |
| Effectivent il y a une petite différence de prix....... |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Dim 27 Mai 2012 - 16:03 | |
| Pour les pots, je te conseille les Tor dispo chez jack lilleys avec -10% en entrant FF10 comme code promo. +/- 400€ Les amortos Richard a un plan en UK pour les 2810 pas trop cher. +/-250€ Les carbu il faut l'aiguille des thrux et d'autres petit reglages rien de plus.
Avec ca tu as deja un truc pas mal suffisant pour se faire plaisir.
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cheguevespa pilier de forum
Date de naissance : 31/01/1971 Ou c'est que tu crèches : Sambreville - Belgique Ta brèle : Bonneville 2005 carbu - Vespas - Lambrettas Date d'inscription : 24/05/2012
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 10:34 | |
| bon ben voila... 1ere bête question on mets quoi comme pression dans les pneus en sachant que ce sont ceux d'origine merci |
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Papy Mario Grand voyageur du forum
Date de naissance : 06/08/1957 Ou c'est que tu crèches : En Touraine (à la campagne) Ta brèle : Honda Jazz Exclusive Date d'inscription : 15/06/2009
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 10:36 | |
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cheguevespa pilier de forum
Date de naissance : 31/01/1971 Ou c'est que tu crèches : Sambreville - Belgique Ta brèle : Bonneville 2005 carbu - Vespas - Lambrettas Date d'inscription : 24/05/2012
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 11:49 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 15:44 | |
| Merci Mario. Pour Chequevespa sache qu'il n'y a pas de sottes questions mais des sottes gens. En posant ce genre de questions tu rend service à l'ensemble de la communauté. Bonne route ! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 15:45 | |
| en meme temps c'est aussi marqué dans le manuel d'utilisation. |
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BENZIN Monsieur pneus carrés du forum
Date de naissance : 01/07/1964 Ou c'est que tu crèches : Baisieux (Frontière Franco-Belge) Ta brèle : T100 Le Bourdon des Flandres Date d'inscription : 09/02/2011
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 15:55 | |
| - dam1 a écrit:
- en meme temps c'est aussi marqué dans le manuel d'utilisation.
Moi dans mon manuel de T100 2012 il est indiqué 2,3 AV et 2,8 AR… Mario t'as été chercher où ton 2,6 ? |
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Papy Mario Grand voyageur du forum
Date de naissance : 06/08/1957 Ou c'est que tu crèches : En Touraine (à la campagne) Ta brèle : Honda Jazz Exclusive Date d'inscription : 15/06/2009
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 15:59 | |
| - GROPA a écrit:
- Merci Mario. Pour Chequevespa sache qu'il n'y a pas de sottes questions mais des sottes gens. En posant ce genre de questions tu rend service à l'ensemble de la communauté.
Bonne route ! Je dirai même mieux, à l'ensemble de l'humanité... |
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Papy Mario Grand voyageur du forum
Date de naissance : 06/08/1957 Ou c'est que tu crèches : En Touraine (à la campagne) Ta brèle : Honda Jazz Exclusive Date d'inscription : 15/06/2009
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 16:03 | |
| - BENZIN a écrit:
- dam1 a écrit:
- en meme temps c'est aussi marqué dans le manuel d'utilisation.
Moi dans mon manuel de T100 2012 il est indiqué 2,3 AV et 2,8 AR…
Mario t'as été chercher où ton 2,6 ? Dans ma mémoire, c'est bien 2.8 |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 16:14 | |
| dans le manuel j'ai moi aussi :
2,27 bar à l'avant 2,62 bar à l'arrière |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 16:20 | |
| donc ont y reviens http://www.triumph.co.uk/media/900_ohb_fr.pdf 2,27 , cela fait 2.3 pour la t100 et 2.6xx donc 2.7 ou 2.8 c es la bonne pression . mais je regarde aussi le site des manufacturier , pour voir si il y a une dif . 2.3 ET 2.8 pour mon utilisation et a l azote , fainéant , j espace les contrôles |
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BENZIN Monsieur pneus carrés du forum
Date de naissance : 01/07/1964 Ou c'est que tu crèches : Baisieux (Frontière Franco-Belge) Ta brèle : T100 Le Bourdon des Flandres Date d'inscription : 09/02/2011
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 16:48 | |
| Dans mon manuel il est indiqué pour la T100 2010 monte Metzeler : Avant : 2,27 soit 2,3 Arrière : 2,81 soit 2,8 Solo ou Duo idem |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 16:52 | |
| pour la mienne a baton de 2011 c'est
avant : 2.27 bar (33lb) arriere : 2.82 bar (41lb)
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 16:54 | |
| faudrait qu'ils se mettent d'accord |
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BENZIN Monsieur pneus carrés du forum
Date de naissance : 01/07/1964 Ou c'est que tu crèches : Baisieux (Frontière Franco-Belge) Ta brèle : T100 Le Bourdon des Flandres Date d'inscription : 09/02/2011
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 17:12 | |
| - BENZIN a écrit:
- Ils ont un problème chez Tromph !
ben non pourqué ? celonles machines , ce n est pas la meme pression , donc en fin de livret que je vous ait joint , le scambler est en plus basse pression a l AR comme triumph fonctionne a l anglaise 2.25 c est 2.3 2.6 et des poussieres c est 2.7 ou 2.8 selon la charge et ou utilisations |
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Invité Invité
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 18:14 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 19:09 | |
| Ha ouai quand meme .
Je vais compter mes bars et je vous dirais alors ! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 19:51 | |
| bienvenue ! et 2.3 : 2.8 |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 20:23 | |
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Invité Invité
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 30 Mai 2012 - 20:28 | |
| So british isn't ? ça la fout mal et à se demander si quelqu'un de Triumh France lit le forum...Y A DU BOULÖT POUR EUX... |
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cheguevespa pilier de forum
Date de naissance : 31/01/1971 Ou c'est que tu crèches : Sambreville - Belgique Ta brèle : Bonneville 2005 carbu - Vespas - Lambrettas Date d'inscription : 24/05/2012
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Jeu 31 Mai 2012 - 8:39 | |
| - dam1 a écrit:
- en meme temps c'est aussi marqué dans le manuel d'utilisation.
le problème est que je l'ai achetée d'occaz et pas de manuel avec... je vais imprimer celui que vous avez mis en ligne, merci 2 jours et deja 200km de balade.... légère fuite en dessous d'un des couvres culasse...(le proprio m'avais prévenu) |
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cheguevespa pilier de forum
Date de naissance : 31/01/1971 Ou c'est que tu crèches : Sambreville - Belgique Ta brèle : Bonneville 2005 carbu - Vespas - Lambrettas Date d'inscription : 24/05/2012
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mar 5 Juin 2012 - 23:50 | |
| bonsoir je suppose que j'aurais les mêmes performances si je mets ca http://bestforbritts.com/fr/kit-dynojet-bonneville-790_America-790-stage-1/articolo-199.html + ca http://bestforbritts.com/fr/Echappements-Toga-Bonneville/articolo-180.html que si je mest les Best Power Bonneville Twin Classic.... est ce que je peux mettre ca a la place du dynojet...je serais encore en dessous du prix de MK2 merci |
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supersaurus Calife
Ou c'est que tu crèches : Ta brèle : Date d'inscription : 01/10/2011
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mer 6 Juin 2012 - 0:09 | |
| Surtout pas de kit dinojet usure prématurée ,réglages rapidement difficiles Aiguilles de thruxton + 1 rondelle +gicleur ,tu fais un tour dans les post it du forum technique ,tu trouveras ton bonheur |
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cheguevespa pilier de forum
Date de naissance : 31/01/1971 Ou c'est que tu crèches : Sambreville - Belgique Ta brèle : Bonneville 2005 carbu - Vespas - Lambrettas Date d'inscription : 24/05/2012
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Jeu 7 Juin 2012 - 14:56 | |
| - dam1 a écrit:
- Pour les pots, je te conseille les Tor dispo chez jack lilleys avec -10% en entrant FF10 comme code promo. +/- 400€
Les amortos Richard a un plan en UK pour les 2810 pas trop cher. +/-250€ Les carbu il faut l'aiguille des thrux et d'autres petit reglages rien de plus.
Avec ca tu as deja un truc pas mal suffisant pour se faire plaisir.
tu as le lien pour les pots chez Jack lilleys... merci |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Bonjour à Tous Mar 12 Juin 2012 - 10:16 | |
| bienvenu a toi! |
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| Sujet: Re: Bonjour à Tous | |
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| Bonjour à Tous | |
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