un ancien parmi vous !

Je me présente , je suis un passionné de la moto depuis mes 16 ans ,à cette époque mes premiers tours de roue étaient au guidon d'une 175 Terrot Tournoi ,mais aussi au guidon d'une BMW R60 .Dans l'année qui suivait mes frères et moi même ont vite changé ça par l'achat d' anglaises avec la Norton Dominator carénée , avec la 500 Royal Enfield twin météor minor Sport , une Triumph Métisse , une Norton 500 Inter de 1938 a arbre a cames en tète , moi même je m'achetais la 250 BSA C12. C'était en 1968 a Niort ,la moto était déjà à la mode depuis 1965 , les motards a 99 % étaient très jeunes entre 16 ans et 21 ans .La maison des jeunes de Niort avait donc une section moto super active d'au moins 35 membres , toutes les motos étaient principalement anglaises avec seulement 2 motos japonaises (250 yam, 305 honda) et 2 BMW ,dont celle de mon frère et une R51/3.
La 1ère anglaise neuve avait été la Norton Atlas en 1968 achetée par Mr Bouchon !
Je tiens a évoquer cette période car cette ambiance 68 était exceptionnelle dans l'histoire des jeunes français, mais était également exceptionnelle pour moi dans le monde de la moto .J'ai donc eu la chance de vivre la renaissance de la moto depuis le départ des années 65 ,autant les marchands de cycles a Niort nous envoyaient chier dès que l'on demandait un câble moto ou une batterie (15 jours pour la faire venir de Paris,aucun stock), autant ces marchands de mobylettes anti-motos se sont rués sur les 1ères motos japonaises pour en être concessionnaires dès les années 70.
Chose marrante la 1ère moto japonaise a avoir été exposée pour être vendue a Niort a été la 125 Honda K5 bicylindres a démarreur et clignotants aux Nouvelles Galeries ......
Cela explique bien la réticence des concessionnaires 2 roues a vendre des motos puisque la 1 ère Honda à NIORT s'est vendue aux Nouvelles Galeries !
La moto dès le départ devait donc être entretenue que par soit même ,mon orientation dans la mécanique générale vient donc de la moto ,cela m'a donc permis d'apprendre à voyager mais aussi d'apprendre la mécanique et surtout de l'éprouver après .Cela m'a également permis de partir tranquille dans tous les coins de France mais aussi de partir dans bien des pays étrangers.Ces voyages m'ont amené jusqu'au cercle polaire en Norvège avec ma 650 BSA mais également plus bas , jusqu'au fin fond du Portugal .D'autres voyages moins lointains et tout aussi éprouvants ont été faits comme le "Molen tréphen" après Amsterdam à 2 années , l'Angleterre ,le "cheval d'acier" en Belgique,Andorre même mais dans la neige à une année et bien sur les concentres en France ,comme quoi une BSA lightning est une très grande routière .
L'amour de la moto ne vient pas pour autant du nombre de motos (si j'en ai beaucoup c'est que je les accumule au fil des ans ,ceci pour ne pas vouloir les vendre car les souvenirs sont ancrés dans mes machines), mais vient bien des voyages ,de la bande de copains que l'on était , en un mot de l'ambiance que j'ai eu la chance de profiter !
Je mis la BSA de coté pour succomber a la Norton 750 fatsback pendant 10 ans aussi pour ensuite passer a la Norvil 750 que j'utilise toujours et qui m'ont permis d'aller en Ecosse et à l'Ile de Man .
Donc la course a la super moto idéale , hyper facile ,hyper performante , hyper moderne et j'en passe ne m'intéresse plus car je serai aujourd'hui un vieux con dessus si ce n'est pas plus encore !
Ne croyez pas que j'ai refusé le dernier cri et comme dans toute règle il y a l'exception a la règle , c'est pourquoi j'ai eu parmi mes motos, une Benelli TNT 1130 qui dénotait sur mes anglaises , alors évidemment ,l'on me rabattait les oreilles pour vendre ça !
Je l'aimais esthétiquement ,mais aussi pour sa puissance hors du commun , sauf que en roulant à + de 180 en ville et j'ai failli y laisser ma peau !
Mes anglaises je les respecte plus et je les aime trop pour tirer dessus ,alors que la Benelli je l'aimais tout court !
J'ai mis du temps à comprendre , mais bien forcé de constater que je n'étais pas sérieux dessus ,je l'ai vendue .
La remplaçante est la Sprint 900 qui est une moto hyper attachante par sa douceur et sa sécurité de trajectoire (et encore après la Speed ), l'opposé de la Benelli .

Si vous arrivez a lire jusque la, c'est que je ne suis pas indifférent pour vous et donc je me ferai un plaisir de vous raconter mon histoire plus longue au hasard d'une rencontre ou dans une discussion sur ce forum .

Je ne vais pas vider mon sac ,rien qu'à la présentation !

J'ai pas tout lu, mais bienvenue !

mes respects, l'ancien

bienvenue !

J'ai tout lu, moi !....

Salut et bienvenu.....P'tit jeune....




Quand au jeune qui se prend pour le pape...C'est bien pour une fois de respecter ses ainés....

ça c'est de la belle présentation, bienvenue vénérable vieillard.

Raconte nous quand tu étais au pays de Jaimadire...

Sefero a écrit:

J'ai tout lu, moi !....

Salut et bienvenu.....P'tit jeune....




Quand au jeune qui se prend pour le pape...C'est bien pour une fois de respecter ses ainés....

?

-salut a toi , vrai motard ! (ça va gueuler la! ) , tu serais pas un copain a jacquo qui t'as vendu la sprint sport des fois?......................

y a une interro après ?
j'ai tout lu !
bienvenue

Bienvenu bordelais

Ouelcome, ben non t'es pas vieux ( je dis ça pour me rassurer )

J'ai tout lu et c'était passionnant, bienvenue au club des sixty's, bonjour à Bordeaux où j'ai mon 2eme fils le sapeur-pompier
Bonne route :p\'tit vieux:

Sefero a écrit:

...C'est bien pour une fois de respecter ses ainés....

stradi a écrit:

-salut a toi , vrai motard ! (ça va gueuler la! ) , tu serais pas un copain a jacquo qui t'as vendu la sprint sport des fois?......................

Non je ne connais pas .
Je connais Karim qui s'occupe des Triumph sur Bordeaux autant dans la vente de pièces que de vente de bécanes , il suffit de cliquer sur son site : Mécatriple .

jack la moto a écrit:

Ouelcome, ben non t'es pas vieux ( je dis ça pour me rassurer )

Voila une réponse réfléchie de quelqu'un de sensé !

(pas tout lu)

GérAAArd bienvenue!

BCG a écrit:

Sefero a écrit:

...C'est bien pour une fois de respecter ses ainés....

Et écoute quand on te cause.....

Bienvenue Bordelais... étais tu à Montalivet ce weekend...

bienvenu passionné.

çà c'est de la presentation

j'ai tout lu

bienvenu ici

c'est de ce genre?

Ben ouai moi aussi j'ai tout lu !!! Et c'était super ! Alors n'hésite pas à nous mettre des détails de toutes ces années passées en 2 roues... Ahhh j'allais oublié !!! :

BIENVENUE À TOI

Je te souhaite la bienvenue Gérard, superbe ta présentation

diablotine35 a écrit:

j'ai tout lu

bienvenu ici

c'est de ce genre?

la voici












[quote]

Moi j'ai tout lu , mais j'ai pas retiendu le nombre de moto que t'as eu...



Benvinguts papy!

Bienvenue Gerard!
Belle presentation....!