Coucou du Grand Nord.

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous et toutes,
à l'affut de quelques infos techniques sur la toile suite à une panne, je suis arrivé plusieurs fois sur le forum.
J'ai trouvé beaucoup d'infos intéressantes et surtout le ton plus que sympa.
La décision de m'inscrire sur Thruxton Garage Forum m'a semblé évidente.

Je roule quotidiennement (45 000 kms/an) sur un 1200GS. Usage privé et professionnel (pas de voiture).
Moto géniale le 1200... MAIS je rêvais depuis longtemps d'une moto qui ressemble à une moto et qui sente un peu plus la moto que le plastic et le circuit imprimé.
Le Scrambler était mon premier choix, mais suite à un essai je fus un peu déçu du moteur.
L'idée d'une Triumph ne m'a pas quitté pour autant.
Après quelques semaines de recherches, j'ai fini par tomber sous le charme d'une Bonneville de 2001. Que voici :









Des photos d'elle entre autres choses sont visibles sur mon site via mon profil...

C'est un modèle 2001 avec 12000 kms, repeint avec simplement la modification des deux gardes boues.
Tous mes espoirs furent comblés. Je préfère nettement le moteur calé à 360°.
C'est franchement la banane assurée à chaque sorties sans parler du bonheur des nouvelles rencontres.

Salut à tous et merci pour votre accueil... une fois.

 , bonjour et bienvenue

Coucou choub,
mais il y a plein de Bonneville par ici...  
Merci pour message.

Philippe Dutoy a écrit:

Yes michel-ange, on se rapproche de plus en plus.
Fontaine l'Evêque... j'ai travaillé pour Bara il y a quelques années... Tu dois connaître  

Oui bien sur .... as-tu côtoyé les Apaches de Fontaine ??? leur local était là tout près !

M-A

michel-ange a écrit:

Philippe Dutoy a écrit:

Yes michel-ange, on se rapproche de plus en plus.
Fontaine l'Evêque... j'ai travaillé pour Bara il y a quelques années... Tu dois connaître  

Oui bien sur ....  as-tu côtoyé les Apaches de Fontaine ??? leur local était là tout près !

M-A

Oui, travaillé pour moto-école sur Boisfort, Enghien et Tournai.
Tu dis 'était', ils ne sont plus là?

Philippe Dutoy a écrit:

Oui, travaillé pour moto-école sur Boisfort, Enghien et Tournai.
Tu dis 'était', ils ne sont plus là?

Ils ont déménagé à l'avenue des Déportés , dans des anciens ateliers où ils ont assez de place pour organiser de petits concerts "rock" une ou deux fois par moi , le vendredi , en soirée .

M-A

michel-ange a écrit:

Philippe Dutoy a écrit:

Oui, travaillé pour moto-école sur Boisfort, Enghien et Tournai.
Tu dis 'était', ils ne sont plus là?

Ils ont déménagé à l'avenue des Déportés , dans des anciens ateliers  où ils ont assez de place pour organiser de petits concerts "rock" une ou deux fois par moi , le vendredi , en soirée .

M-A

? On parle bien des 'Auto-Ecoles' BARA ?

Philippe Dutoy a écrit:

? On parle bien des 'Auto-Ecoles' BARA ?

Non  des Apaches de Fontaine  

michel-ange a écrit:

Philippe Dutoy a écrit:

? On parle bien des 'Auto-Ecoles' BARA ?

Non  des Apaches de Fontaine  

D'ââââccord...  , je connaissais pas.

bonjour et bienvenue parmi nous

     

Diablotine a écrit:

bonjour et bienvenue parmi nous

       

Bonjour Diablotine et grand merci pour ton message d'accueil.

 

       

Bonjour tous et toutes,

Suis reviendu.
Vous me manquiez tellement …

Revendu pour raison financière la Bonneville 2001.
Eternels regrets? MAIS, je n'ai pas dis mon dernier mot.

Le mois dernier, la 1200Gs a vu son bourrage de vilebrequin se faire la belle.
Passée de deux mois la garantie, pas d'intervention financière ni morale de BMW, 535,00€ se sont aussi fait la belle. Pas content je suis… C'est la vie.

Donc, puisque j'ai gardé ma 1150 de 2003 et que 'Performance Bike' de Charleroi me fait une belle offre… J'imagine bien un beau Scrambler tout neuf dans mon garage.

Me tâte…

Welcome back parmi nous. Au plaisir de te relire et de te croiser.

Ton homonyme

Coucou vous.

  

Histoire de pouvoir ensuite apporter tes modifications si tu le souhaites, tu n'as pas possibilités de te prendre un scrambler neuf avec seulement quelques centaines de kilomètres, toujours garanti mais un peu moins cher que le neuf?

Difficile à trouver. J'ai fais un peu le tour des concessionnaires belges.
Z'ont rien.
Je n'aurais pas craché sur un 2013. J'aime pas trop les couleurs 2014.
Mais bon… une peinture est toujours possible.


Le mieux, serait de vendre moi même le 1200 et de trouver une belle occase.

Tu as déjà passé une annonce sur le site 1200GS pour tes deux BMW ou voir combien tu peux en tirer? Elles sont de quelle année?
Ca m'étonnerait qu'en vendant les deux tu n'arrives pas à pouvoir réunir l'argent pour un scrambler neuf, elles cotent bien, non?

Pas encore mis la 1200 en vente.
J'attends aujourd'hui même une proposition du concessionnaire en question.
(J'avoue que le pas est difficile à franchir. Quand on est sur la 1200… on oublie bien des choses)
Mais je pense que sa côte est proche, si pas un peu supérieure à un Scrambler neuf.
1200 Triple Black= Déc 2011, 52000kms, quelques options dont deux Öhlins et les valises au complet.

Quant au 1150, impossible de la vendre.
C'est sentimental. J'ai vécu tellement de choses avec cette moto…
Et puis elle est assez unique.
(J'envoie une image)

Voili voilou… peut pas me séparer.