| Salut à tous... | |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Salut à tous... Ven 30 Mai 2014 - 7:22 | |
| Salut à vous tous, Depuis peu sur une Bonneville, ex BMiste, je roule un peu moins... Découverte de cette machine qui donne beaucoup. Je viens de redécouvrir le vrai plaisir de la moto !! Une sorte de magie, entre facilités et sensations. Premiers kilomètres dans les gorges du tarn avec passagé... Un vrai plaisir au quotidien !!!! A très bientôt |
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Mimi Toubib du Forum
Date de naissance : 01/01/1967 Ou c'est que tu crèches : Picardie maritime Ta brèle : Twins européens Date d'inscription : 19/04/2012
| Sujet: Re: Salut à tous... Ven 30 Mai 2014 - 7:45 | |
| salut et bienvenue . |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Ven 30 Mai 2014 - 8:15 | |
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george20 pilier de forum
Date de naissance : 20/03/1956 Ou c'est que tu crèches : Boulogne sur Mer Ta brèle : T100 2005 a carbus : Sprint GT Date d'inscription : 28/05/2013
| Sujet: Re: Salut à tous... Ven 30 Mai 2014 - 9:28 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Ven 30 Mai 2014 - 11:51 | |
| bienvenue parmi nous ! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Ven 30 Mai 2014 - 13:38 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Ven 30 Mai 2014 - 16:47 | |
| Merci à vous !!!!! Sans doute quelques modifs à prévoir..... Vu en parcourant le forum !!! A bientôt |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Ven 30 Mai 2014 - 16:50 | |
| Enfin, un habitant de la Terre des Merveilles(nature et gastronomie...)bienvenue à toi . |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Ven 30 Mai 2014 - 16:54 | |
| Hey on est voisin !!! ou presque !!
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 7:25 | |
| Re salut à tous !!!! Après avoir parcouru le forum dans presque tous les sens, pas facile de faire le tri dans les pneus et les accessoires.... A priori a minima des clignotants !! Un sabot ? Pas mal de site connexe, Baak etc.... Bref je rentre dans un monde aussi que complexe que la photo !!! A bientôt |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 7:37 | |
| toi t'es équipé Canon pour dire ça |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 7:39 | |
| Raté !!!!! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 7:58 | |
| Perso je dirai le minima c'est mettre un échappement plus libre (TOR) le filtre a air et une cartographie adaptée et virer l'AIS Après le louque c'est toi qui voit y'a de tout. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 8:01 | |
| Elle a une ligne différente, le filtre à air a été modifié et une mofif également sur l'injection... en revanche l'AIS, je sais pas... C'est quoi L'AIS ? Je suis nullissime en méca.... |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 8:28 | |
| Bon ok, c'est le système anti-pollution... Ca donne quoi de l'enlever ?? |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 9:03 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 9:13 | |
| Merci beaucoup !!!! Je piste !!! Pour info elle est neuve !! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 9:14 | |
| Salut Taxifly et bienvenue à toi voisin du sud-ouest ... |
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Tictacben Le Fayot du Forum
Date de naissance : 01/01/1963 Ou c'est que tu crèches : At home Ta brèle : T100 2010, R100RT 1990 Date d'inscription : 02/10/2013
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 12:28 | |
| - Kalvin a écrit:
- Perso je dirai le minima c'est mettre un échappement plus libre (TOR) le filtre a air et une cartographie adaptée et virer l'AIS
Après le louque c'est toi qui voit y'a de tout. Effectivement priorité des priorités changer les pots par des plus libérés ça métamorphose la bécane ! Ensuite c'est selon l'usage que tu prévois de faire de ta moto : si longues balades et virées dans ta belle région regarde du côté selles, amortisseurs et pare brise : la selle d'origine peut être avantageusement remplacée par plus confortable ( le + le modèle King and Queen, médium le modèle de Burton ds003 gel), et les amortisseurs par des Emc (chers) ou Hagon 2810 ( les plus vendus sans doute ici pour les membres du forum) meilleurs que les pompes à vélo d'origine Pour le pare brise la majorité ici à un "Dart" petit saute vent sympa, sinon tu as notamment des modèles Triumph plus enveloppants et aussi plus chers. Si par contre tu ne fais que de la ville de terrasses de café en terrasses de café tu te centreras plus sur le look et là.....tout, vraiment tout est possible du génial au plus pire mais là on est dans le domaine esthétique beaucoup plus subjectif.... |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Salut à tous... Sam 31 Mai 2014 - 12:45 | |
| - Tictacben a écrit:
- Kalvin a écrit:
- Perso je dirai le minima c'est mettre un échappement plus libre (TOR) le filtre a air et une cartographie adaptée et virer l'AIS
Après le louque c'est toi qui voit y'a de tout. Effectivement priorité des priorités changer les pots par des plus libérés ça métamorphose la bécane ! Ensuite c'est selon l'usage que tu prévois de faire de ta moto : si longues balades et virées dans ta belle région regarde du côté selles, amortisseurs et pare brise : la selle d'origine peut être avantageusement remplacée par plus confortable ( le + le modèle King and Queen, médium le modèle de Burton ds003 gel), et les amortisseurs par des Emc (chers) ou Hagon 2810 ( les plus vendus sans doute ici pour les membres du forum) meilleurs que les pompes à vélo d'origine Pour le pare brise la majorité ici à un "Dart" petit saute vent sympa, sinon tu as notamment des modèles Triumph plus enveloppants et aussi plus chers.
Si par contre tu ne fais que de la ville de terrasses de café en terrasses de café tu te centreras plus sur le look et là.....tout, vraiment tout est possible du génial au plus pire mais là on est dans le domaine esthétique beaucoup plus subjectif.... Merci de ses infos... Je suis un "rouleur". Au quotidien, petits et gros trajet, et à deux parfois. Je vais regarder tout ça de très près !!! Le pareprise sans doute pas, un saut de vent peut-être !!! Merci encore !! |
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| Sujet: Re: Salut à tous... | |
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