la mob a pierrot

bonjour a tous pierrot du 07 je vous met des photos de ma mob t100 2011

J'ai pour ma part aucune image qui s'affiche.

désolé mais j'arrive pas a mettre les photos si quelqu'un peut m'aidé

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Ou bien l'outil présent sous forme d'icone dans la fenêtre de rédaction de message ;)

bonjour ok zimzam j'éssai de nouveau

pierrot a écrit:

bonjour ok zimzam j'éssai de nouveau

Na pas marche!????

sa marche pas?

Nan toujours pas.

pierrot a écrit:

désolé mais j'arrive pas a mettre les photos si quelqu'un peut m'aidé

Il faut un minimum de messages pour pouvoir poster des images, tu es trop jeune.

comment ça trop jeune ?il a deux ans de plus que moi et il pourrait etre mon pére qu'il va me dire je plaisante mario mais sa devient compliqué votre histoire si il faut tant de messages pour pouvoir mettre des photos il va falloir quoi pour donné ou demandé une info

Je crois que c'est 10 justement ....

ok merci mario j'men vas éssayé de nouveau

Ou bien selon les versions :

avec la deuxieme solution error no conversion from text to iframe moi pas comprendre

Chez moi ça fonctionne bien pourtant...

sympa l atelier....

pierrot du 07,bonjour a tous l'un dentre vous aurez t'il l'amabilitée de me conseillé une carto adaptée a mes modifs en sachant que j'en ai aissayé plusieurs sans avoir obtenu le rendement espéré en attente de vos réponses je vous remerci par avance et vous souhaitent une bonne aprés midi.

Perso, j'ai remis les gardes boues d'origine, et elle marche pas moins bien qu'avant. Pt'èt même un chouille mieux. Et aussi un grand pare brise = + 30 km/h d'une seule main.
(re) dis nous déjà c'est quoi tes modifs. Pour la carto, tape le 3615nortumph, et la bombinette chèrera.

dans l'ordre partie moteur:ais out.sondes lambdas out.snorkel viré et remplacé par un belmouth.cloison boite a air out et filtre a air kn

Et tu met quoi comme pression dans tes pneus ?

De la Duvel.

J'en ai jamais trouvée à la pression. 
De toute façon, j'aime pô, trop de mousse, pas assez de bière.

2,6 av et 2;9 ar

2.4 a l AV et 2.8 a l AR

Hagon 2810s en solo,ressort heavy; c est 3 cran en solo et 6 en duo .

pierrot a écrit:

2,6 av et 2;9 ar

--

c est beaucoup !

Non, c'est bien Avec des Michelin, en tout cas. Je gonflais à peine moins les Dunlop GT501 quand j'en avais.

J'avais un léger guidonnage à la décélération en lâchant une main, avec 2,3 AV et 2,6 AR. Et un gros quand je lâchais les deux. Il a quasi disparu avec 2,6 AV et 2,9 AR. 
Je pense que c'est les Pilot Activ qui commence à s'user parce que j'avais pas ce truc désagréable à l'achat, pneus à 30% d'usure. 
C'est mieux, mais je peux toujours pas lâcher les deux mains. 
Si je me laissais aller sur l'hypocondrie mécanique que me prête Nortumph (et que je lui rend quand il veut) je dirais que j'ai la roue avant voilée. Ou peut être mal équilibrée.
Sinon, Pierrot, tant que tu tiens le susnommé, demande lui pour ta carto.

2.3 / 2.5 (en solo) avec des pilot activ qui ont 4500 bornes, une usure régulière et aucun pb de guidonnage mais il a fallu équilibrer dur au montage.

Faut que je fasse revoir l'équilibrage avant de m'inquiéter d'un voile de la roue AV. Ce qui est bizarre c'est que c'est apparu retour de vacances à Toulouse, j'avais pas ça avant. J'ai jamais vu  que l'usure des pneus provoquait du shimmy dans le guidon. 
Ca pourrait être le rayonnage qui se desserre ? C'est en tapant sur les rayons avec un tournevis que ça se perçoit ?

Alors ça j'en sais rien du tout ....