Nouveau British Twin owner

Salut à tous,
Eric, bientôt 54 ans, heureux propriétaire d'une Bonneville Bobber, j'habite à la limite Gard / Bouches du Rhône, aux portes des Alpilles.
Après plus de 30 ans de Japonaises en tous genres, de la DTMX au VMAX, du premier 900 Ninja au CB1000R, jétais a la recherche d'une moto passion moins pousse au crime...
Pas mal d'essais, Allemandes, Américaines etc mais surtout un essai coup de cœur qui m'a fait passer de l'autre coté de la manche.
Donc achat d'une Bonneville Bobber 2017 Black, avec petite préparation:
- suppression du catalyseur + cartographie, pour retrouver le son du Twin.
- garde boue arrière court + feux combinés + support de plaque latérale, pour un arriere plus sexy a mon gout.

voila, j’espère partager et découvrir au travers du forum, pour terminer des petites images de ma belle Anglaise.

Bonjour et bienvenue à toi.

Classe ton Bobber

bienvenue à toi

Bienvenue. Peu de bobber ici. Tu nous raconteras

Bienvenue.

On a le droit de ne pas aimer ?

Salut et bienvenue Bob'man

Mimi a écrit:

On a le droit de ne pas aimer ?  

Non!
Superbe ton bobber. Manque juste des pots moins mastoques et plus travaillés.

Bonjour et bien venu parmi nous.
Chouette ton bobber, je crois que c'est un que je visais sur le coincoin mais avec la plaque en position latérale... Hum, la loi a changé et la tolérance est faible dans l'appréciation des bleus.
Par contre je suis de l'avis de Tancheur, les pots je les trouve moyens. J'ai essayé de faire des montages images avec des pots saucisson type Mécatwin (sans vérif du diamètre) c'est pas mal, ça rappelle les vieux twin.
Tu nous dira ta vraie sensation au guidon et sous la pluie avec ton gb ar.

J'adore ce bobber! Il est magnifique.

Bienvenue l'ami

Pas trop mon truc non plus, mais je respecte.

Bonjour et bienvenu,
Ca ne cours pas les rues le bobber sur ce forum ...
Tres belle machine en tout cas.
Pas pour moi car j'ai une passagère a caser , d'accord avec Tancheur et la bonnie bleue, je trouve les Pots un peu trop mastoc.

Welcome à toi et à ta belle machine.

Super d'avoir un bobber dans l'équipe ! Bienvenue !

Merci pour l’accueil, pour répondre dans le désordre...

bien évidemment que l'on a droit de pas aimer, le monde moto serait triste si on aimait tous la même...

pour la pluie, comment dire....j'assume le choix de me servir de ma selle et de mon blouson comme garde boue...bon en même temps j'habite une région à +de 300 jours de soleil par an et vu que mon boulot me laisse pas rouler autant, je limite les risques.Mais une petite pluie l'autre jour et j’étais bien marqué dans le dos...quand on aime...

pour les pots le problème c'est que plus petit impossible d'avoir un son raisonnable, même les pots adaptables son aussi gros, pas facile de faire taire un 1200cm3...déjà sans catalyseur le twin fait bien entendre ces deux grosses gamelles....

pour la plaque, j'ai mis la bonne taille rajouté un éclairage correct et je croise les doigts car les feux combinés  sont aussi a l’appréciation des MIB.
Dans le sud ils ont fort a faire avec des écervelés en short, tongs,  ligne AKRA machin truc 180 cv version piste,  T MAX idem avec le casque posé sur le haut de la tete...du coup les vieux... équipés, qui roulent tranquillement ne sont pas leur cible principale.

Ensuite, a rouler P....n le pied total, tu enroules en 3 ou 4 de 2000 à 4500 tr/mn, sur le gros couple et tu profites du BRROOOAAAWWW et des pétouilles à la décélérations.Il faut vraiment de la place pour mettre la 6.

Bon le frein AV est un peux léger, mais c'est un Bobber pas une sportive, +frein moteur +frein AR , le tout cumulé cela me convient.

Au plaisir de vous croiser