Ma bonneville à ma sauce

Bonsoir à tous,
Je vous lis depuis des mois voir même des années mais je n'ai jamais posté. Soyez indulgent, je me lance...

Etant un amoureux de triumph, j'ai commencé par une thruxton puis une Tiger, je suis passé par divers 2 cylindres et en décembre dernier, je suis tombé nez à nez sur une annonce alléchante :
Une bonneville T100 de 2007 ( donc à carbu ) déjà bricolé avec un historique.... le prix était juste mais la moto était à 800km de chez moi... je suis allé la voir car j'étais en déplacement à 80km de celle ci et elle m'a fait de l'oeil.... j'ai craqué...

la voilà le jour de mon essai


je l'ai fais venir dans mon poitou via un transporteur et j'ai commencé à la démonter




voilà la liste des opérations effectuées ( j'en oubli certainement )
changement du phare par un petit phare jaune
déplacement du faiseau
changement des clignotants et déplacement de ceux ci
changement des pneus
peinture du reservoir ( j'ai enlevé les sigles )
selle refaite sur mesure
déplacement du contacteur
petit garde boue avant
feu arr bates
petits clignotants ar
déport de plaque
echappement arrow 2:2
garde boue arr recoupé / coupé et repeint
amortisseurs bitubo
guidon baak
petit rétro
compteur noir
mano température noir
ect ect

bref, voilà les photos de la bête finie ( ou presque )





voilà un peu de ma moto....

Je n'aime pas ta moto mais je salue la qualité de ta présentation.

Je trouve ta moto très jolie, ta présentation très bien faite, mais rien qu'à regarder tes pneus assis dans mon fauteuil, je sens l'avant partir et l'arrière qui décroche.
Par curiosité, l'avant a quelles dimensions ?

Bonjour et bienvenue. 

Bravo pour ta transformation complète, ravi d’avoir un nouvel expert sur le TG. 

Sinon très personnellement ce n’est pas trop mon style de moto, mais les goûts ne se discutent pas.

Superbe préparation, finition parfaite des moindres détails. J'aime particulièrement le petit phare jaune. Bravo et félicitations pour le travail accompli. Maintenant, pour rouler tous les jours et les longs trips, c'est vrai que ce n'est plus la même mayonnaise, notamment pour ce qui est des gardes-boue ou justement de l'éclairage. Une superbe moto pour les dimanches après-midi ensoleillés finalement.

Bienvenue à toi, belle présentation et belle moto.

Salut et bienvenue à toi. Sacré boulot. Pas mes gouts non plus, mais chacun fait sa bécane comme il la souhaite et surtout comme il l'aimera.

Bienvenu ici.
Belle moto, j'aime bien le résultat final mais j'aimais bien aussi la version "achetée".

Salut et bienvenue parmi nous.
Pas mal ta bécane, et quel plaisir de rouler sur une moto unique que l'on a préparée soit meme ...
Good job !

Merci pour vos retours.
Je comprends qu'elle ne plaise pas à tout le monde mais moi je l'adore )

Concernant mon phare, mes pneus et mon garde boue.... je ne roule plus beaucoup depuis quelques années... les enfanst en bas age plus des déplacements très fréquents font que je ne roule QUE par beau temps et en pleine journée... c'est purement une moto plaisir.
cette moto n'est pas faite pour affronter le temps et les kilomètres.
merci pour vos retours.

Bienvenu et félicitation, très beau travail et belle moto!!!
J'aurais remis les sigles mais bon.....

Bonjour , Bon nombres de bonnie sont de ce style , c'est parfait , j'aime bien . J'aime bien aussi le style lors de l'achat. Combien de kms ? Quelles sont les dimensions des pneus et où tu les as achetés . Merci .

Superbe les peuneus 😊😊 un beau noir mate et bien rond 😊😊

Superbe moto !
Bravo

Très beau travail, félicitations, je partage les mêmes goûts que toi, je suis minimaliste, et je n'apprécie pas trop les accessoires...accessoires, que du basic et c'est tout

SAlut et bienvenu
Très beau boulot que je salue,et comme tu le dis si bien, l'essentiel est qu'elle te plaise,
Du moment que tu prends du plaisir avec , comme dirais D'Georges "what else !"

j'ai un Victory profil Firestone Deluxe Champion 500 X 17 à l'arrière et un Firestone Deluxe Champion 325 X 19 à l'avant.
le victory a un indice de vitesse très faible ( 160 km/h ) mais ca me convient...
Le bleu canard du réservoir ne ressort pas comme en vrai , celui ci est beaucoup plus joli.
La moto à 35000km.

Ma thruxton était en noir brillant et noir mat donc j'avais envie de changer un peu.
Attention les puristes, j'avais enlever les guidons bracelets pour que madame puisse l'utiliser pendant sa transition de moto... ci joint la photo.



mon ancienne thruxton et la 1000gt de madame

J'ai acheté mes pneus chez wats motor ...

il me reste les branchements électrique à faire ( clignotants, phare, compteurs , ect ) avant de faire mes premiers tours de roues...

Bienvenue ! Moi j'aime beaucoup le résultat... Ça me rappelle un peu ça de je ne sais plus quelle boite de prép : 

ce sont les wrenchmonkees qui ont fait cette thruxton.

Je suis tombé dessus par hasard pendant ma customisation. elles sont presque soeur )

Bienvenu parmi nous

une moto c'est fait pour rouler pour moi, se faire plaisir chaque jours avec et un moments de joie intense et donne la banane

Pas mon style non plus mais respect pour la qualité de ton travail

Jolie machine

Franchement, c'est bleu, donc j'aime, et la prépa reste sobre ... C'est de toute beauté, j'aime beaucoup !

merci à tous pour vos messages.

Très joli bleu.

c'est joli, tu te fais plaisir. On aime les bonnies aussi parce que ce sont de beaux objets !

Superbe.
La selle est nickel, sans couper le cadre, tu as allègé l'arrière de ta Triumph.
Je vais peut-être te piquer l'idée de la selle, mais en noir.
Je suppose que tu es parti sur le support de selle d'origine?