J'ma acheté une bonnie !!!

Bon bah voilà, j'ai un pied de chaque côté, un pour le Thruxton, un pour ma nouvelle Bonnie ! Eh oui, j'ai pris un coup de vieux avec la naissance de mes filles, alors j'ai acheté une moto plus pépère !!

En fait, j'étais en manque de mécanique et autres transfos car mon Thrux est arrivé à son paroxysme (selon moi !).

J'ai donc fouillé longtemps, évitant notamment une arnaque, et suis tombé sur elle.

Année 2001, 40 000 km, comme neuve, pas une trace d'huile, de rouille, de piqure, full option d'origine (tant pour le moteur que pour la partie cycle), arraché à 3600 euros au propriétaire méticuleux.

Dès qu'elle a une plaque, elle passe à la moulinette transfo !

tu as eu raison de craquer, elle est vraiment très belle.

Je ne peut que t'approuver dans ton choix, vu que c'est une bonne bécane pépère pour se taper de la borne, mais pourquoi avoir acheter 2 fois la même, vu que new bonnie et new thruxton, n'en déplaise aux esprits chagrins, c'est bise mon cul, mon cul te bise. Si tu veut changer, achètes une vieille, une vraie, Triumph, Norton, BSA, peut importe. Je ne suis pas un intégriste et je considère qu'il faut avoir une moderne pour la tranquilité et te barrer ou tu veut quand tu veut, mais les vieilles c'est pas pareil!

ma thrux est celle de l'égoisme (selle mono) et j'ai tendance à toujours rouler comme un débile avec...

la bonnie sera pour aller chercher le pain + ballade avec maman !

Jibé a écrit:

Année 2001, 40 000 km, comme neuve, pas une trace d'huile, de rouille, de piqure, full option d'origine (tant pour le moteur que pour la partie cycle), arraché à 3600 euros au propriétaire méticuleux.

Alors là pour une pétoire de presque 10 ans, tu es tombé sur une de super maniaque ( suis battu ), elle est vraiment nickel ( et quel chrome ! )

Mosquito.

C'est c'elle du bon coin? en tout cas très belle affaire
Au boulot Jibé suis impatient de suivre tes transfos

3600€,je crois que c'est le record à battre...

La rev' des 40 000 est effectuée ?
Paske celle là elle douille....

Superbe état et bon prix en tout cas

Meme les pneux brillent!
Bravo et puis en possesseur de Thrux que je suis j'ai bien aimé ton intro

Bravo, bon achat, ya pas!!
Et maintenant? Quel est le programme?

Yep, pour l'instant bon achat ! Au programme : on va alléger à mort, lui faire gagner qqs watts, mais pas trop en faire non plus. Virer les chromes, nouvelle couleur de bidons... je m'oriente plus vers un style TT.

@Amd : En fait pas de révision des 40 000, la dernière date des 37500. En quoi consiste celle des 40 000 ?

En tout cas, pneus, kit chaine, plaquettes, filtres sont neufs. Carnet d'entretien à jour depuis le 1er km.

@jack : Je l'ai trouvée en Belgique à 1h de chez moi, grace au boncoin belge.

@mosquito : si tu veux les chromes sont à vendre !

je suis vraiment content pour toi

Belle bonnie

oui elle est belle
qu'est ce qu'elle a de particulier la revision des 40000?

Elle est vraiment magnifique !
Y'a pas à dire, une Bonnie c'est trop la classe.
Je reviens d'une haie d'honneur pour le mariage d'un copain motard : beaucoup de japonaises, qques BMW et UNE Bonnie ... devinez qui était l'attraction ? (à part les mariés )

un diro qu'elle est neuvte. J'ouvdros bin la vire,elle et les otes...

ouai simpa mais j'attend les modifs ihihi

zippo 59 a écrit:

un diro qu'elle est neuvte. J'ouvdros bin la vire,elle et les otes...

teu vin quand teu veu

Ayé j'ai commencé les modifs !

Pose d'un guidon bas :





Et test de mes nouveaux bruiteurs...



Bon, il y a encore du taff...

- Le phare, les supports de GB avant et qqs pièces sont partis en peinture Epoxy
- Les pots ont perdus 4 cm de longueur en sortie, mon mécano préféré va me ressouder le DB killer à l'intérieur
- GB arrière coupé, et le reste de la carrosserie passe demain en pintuure !
- Pour le moteur, j'attends les pièces !

Guidon bas c'est pas le look TT!

Si jamais tu met un guidon large, j'ai en stock des câbles d'accélérateur long de chez tatawin qui sont neuf

Modifs en partie terminées... qqs détails à régler mais rien de bien grave.

A vos commentaires messieurs

Super boulot JB
P'être bien qu'un guidon large serai top

Belle mais j'ai du mal avec le sparadrap sur les échappements....

bravo jibé, pas mal.
Au fait c'est quoi l'adresse du site belge ?

jack83 a écrit:

Super boulot JB
P'être bien qu'un guidon large serai top

Non... je n'ai pas envie d'un grand guidon. Mais dis moi, tu tiens vraiment à me vendre tes câbles plus longs...

jimb6 a écrit:

bravo jibé, pas mal.
Au fait c'est quoi l'adresse du site belge ?

Voici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Belle moto j'aime bien la peinture.
+1 pour le guidon, un guidon large donne plus un air TT, mais beau boulot...

Merci pour les compliments.

Faites un guidonlargethon et à 100 euros de dons, vous m'offrez ce fameux guidon larg

En fait j'ai flashé sur ce guidon bas et franchement je le trouve top pour la position + la sensation de conduite. J'ai toujours préféré avoir les mains pas trop écartés, question de corpulence.

Sympa ton feu arrière de Yam TY . Ca me rappelle des souvenirs.

Et on a les mêmes pneus

Mosquito.

c'est ta moto et elle est cool! Néanmoins je suis ok avec mes camarades qui n'aiment pas trop le guidon, surtout avec la grille de phare et les poignées blanche a mon gout. Je ne penserais pas cela avec un guidon large, un arriére rabaissé et la selle du Chauve (la plate...sinon c'est bien parti. Une question pourquoi un si petit guidon alors que tu as un Thrux?

De mémoire la selle de Manu et un grand quidon c'est 210€ grosso merdo, et une bécane vraiment très cool...euh! un garde boue avant court aussi...enfin ce n'est que mon gout bien sur. Et puis des CR35 et aussi...et aussi...

Vraiment top la '01, tu verras à 50000 bornes elle va mieux!