Photos de nos premières meules

Deja lancé (avec succès) sur un autre fofo, pis si y'a vos trombines, c'est mieux.


La première,ma première.
Une Peugeot TXE 80,achetée neuve en 81.
Je l'ai reçue avant le permis.Quand j'ai obtenu le carton rose elle était rodée.
Avec j'ai fait Sarrebourg(57) - Mantes-la-Jolie (92 je crois) par les petites routes.
Suite à un ennui électrique je me suis retrouvé en pleine nuit sans éclairage.De retour j'ai attaqué les modifs,circuit électrique simplifié,ampoules de 12v (en 6v,ça claquait).
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La deuxième,ma deuxième.
Une XT 250.
Chopérisée avec un réservoir de Motobécane peint en noir avec des paillettes dorée.
Le coude du pot est un coude de XS 650.
Le "silencieux" est un tube d'aspirateur,dans lequel j'ai bourré des lamelles de boites de conserves roulées,le tout maintenu avec une goupille.
Circuit électrique simplifié.Reposes-pieds avancés "maison" ainsi que la selle.
Elle n'a pas gardé longtemps cet air de sauterelle puisque l'amortisseur a été remplacé par un tube métal de section carrée suffisament court pour que la roue arrière soit très proche du garde-boue.
Avec nous sommes allés à Lahr (Allemagne) à une concentre Harley.A l'époque il y avait encore des forces américaines basées en Allemagne et c'était le plus sur moyen de voir les dernières nouveautés de la marque.
Ah la XR 1000.
Aprés 100 km la goupille c'était déformée par la chaleur et les chicanes avaient fini sur la route.
Suite aux vibrations j'ai aussi perdu la plaque minéralogique.
On a passé la douane du retour à Kehl au petit matin sans s'arréter,en serrant les fesses.
Après je l'avais passée en rigide, en remplaçant l'amorto par un tube d'acier de section carrée, mettant ainsi le GB arrière à ras de la roue. Beaucoup plus joli.

Tention z'êtes prêts ?
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-j'en ai chié avec elle , elle m'a souvent fait tourner en rond.............mais elle a aiguisé mon sens de la mécanique...................

ça a déja été fait ici, faudrait juste faire un peu de spéléologie pour retrouver le topic.

nortumph a écrit:

ça a déja été fait ici, faudrait juste faire un peu de spéléologie pour retrouver le topic.

Ben si un modo passe par là, y'a qu'à coller à la suite, ça fera un déterrage sympa.

et tu n'as jamais entendu parlé d'un SDS depuis tout ce temps ?

Surprenant....

dam1 a écrit:

et tu n'as jamais entendu parlé d'un SDS depuis tout ce temps ?

Surprenant....

Si j'obtiens chaque fois une réponse du genre, je suis pas prêt de savoir.

Sac de Sable, c'est comme ça qui disent les djeuns pour désigner un passager. Nous on mettait des vrais sacs de sable dans les simcars, mais c'est pô pareil.

nortumph a écrit:

Sac de Sable, c'est comme ça qui disent les djeuns pour désigner un passager. Nous on mettait des vrais sacs de sable dans les simcars, mais c'est pô pareil.

Merci, me coucherais moins bête.

G/Seur a écrit:

dam1 a écrit:

et tu n'as jamais entendu parlé d'un SDS depuis tout ce temps ?

Surprenant....

Si j'obtiens chaque fois une réponse du genre, je suis pas prêt de savoir.

tu aurais eu plus vite fait de taper SDS moto dans un moteur de recherche .
Je croyais que s'était tres connu dans le monde de la moto et vu que tu en fais depuis pas mal de temps .

Pasque tu crois qu'il y a 30 balais, on parlait en langage SMS? Les portables existaient pô.

nortumph a écrit:

Sac de Sable, c'est comme ça qui disent les djeuns pour désigner un passager. Nous on mettait des vrais sacs de sable dans les simcars, mais c'est pô pareil.

Et autres DAUPHINE/ R8 GORD et NSU SPRINT TSS

Mr Amédée Gordini n'a pas conçu la R8 Gordini pour transporter du sable...

Mario a écrit:

Même une 2j4 à eu le droit à des valoches !

-=aMd=- a écrit:

Mr Amédée Gordini n'a pas conçu la R8 Gordini pour transporter du sable...

c'est pas faux
juste quelques souvenirs

La première

Jibé a écrit:

Mario a écrit:

Même une 2j4 à eu le droit à des valoches !

J'aimerai bien en trouver des sacoches Shoei comme ça en bon état mais c'est introuvable.

La deuxième







Je suis à droite BSA Lightning


Maintenant il doit y avoir des bordels des 2 cotés : c'est la JUNQUERA !

Acheté à Londres en 74 chez Gus Khun

C'est pas ma premiere ,c'est ma derniere avant le permis voiture et moto.



Toujours là après 25 ans sous un tas de bois....

Gitane testi, Minarelli

Oui les jantes de brouettes sont pas d'origine,vestige de mon 50 GT Suzuk' détruit par mon frère...

Alors OUT ,ses obsoletes jantes à rayons et place à des jantes à batons signe de modernité et surtout :frein à disque et ouaih!.

Maintenant c'est le contraire ,va comprendre...

-=aMd=- a écrit:

-génial ! j'adore! , a quelle époque tu roulais avec ça? parceque les roues a baton et fourche (apparement des suzuki ) sont bien moins anciennes que le testi , bien aussi le dell' de 19 concentrique , bien mieux que les cuves séparée, ,le choix des couleurs est bien plus années 80 que 70 ...............