T100 in progress du Tess

J'espère que je me goure pas de post ?
Me revoilà, après ma prez.
Alors j'ouvre un post qui concerne la chose que vous avez déjà tous fait je suppose !
Oui mais moi, je retape plein de brêles, mais elles ont toutes des carbus que je bricole avec le tournevis à des couettes. Les infectées, je connais pas ou si peu...alors je me lance épicétou.
Bon alors je vais faire en sorte que le T100 soit boosté un tantinet comme me l'a expliqué Richard.
Il est passé chez moi ce ouiken (et il est reparti avec le SP3), mais avant que l'apéro (qui a duré jusqu'à 5h du mat') soit néfaste, on a fait les papelards et il m'a expliqué tout caisse je dois faire bien.
Et comme il avait la clé USB avec les cartos, je lui ai vidée, et remplie avec la doc de mon ex-SP3 ! Tout le monde il est content.
Alors donc, échappements commandés chez British Bike Bits lundi et reçus mercredi ! Et aussi le filtre et l' OBDII.
J'ai monté les pots aujourd'hui, sans toucher à la carto, ça pétouille un petit peu à la décélération, surtout à vitesse réduite, mais bon, normal, un peu pauvrette l'injection.
Mais ils envoient un peu quand même ces tuyaux ! Je suis habitué avec mes Guzzi et pots assez libres...mais ce son là n'est pas du tout le même, c'est plus sourd avec les Guzz'...pas grave, ça va d'aller...il me faut ça, je suis pas habitué à regarder le compte-tour.
Voilà, m'en vais m'atteler au reste de l'affaire, et je reviendrai dès que ça merde

Super

Bah, je comprends que la partie mécanique ne te fais pas peur. Il te reste l'informatique, mais finalement avec un bon prof qu'est Richard, tu ne devrais pas avoir de difficulté avec ton infection

Ouaip ! Richard Carto Prof

Alors que lui il roule avé des carburées équipées d'encornets...va comprendre

Quand meme bizarre de cacher un si jolie réservoir ...

Norman hyde ou dunstall les pots ?
+1 pour le réservoir, une petite photo sans ce vilain string en skaï la prochaine fois ?

Ben je cache rien, j'ai eu besoin de la sacoche et elle est restée en place. Mais si tu insistes, je l'enlève hein

Des Dunstall oui les pots, et je fais une photo...mais elle n'y est pas dans ma prez sans la sacoche ? Je sais plus...pô grave.

Voilà, voilà!

Franchement, elle claque ta bonnie ...
y a plus qu'à apprendre à faire des photos !

Ben quoi ? Je voulais faire ressortir mes chapeaux

Sa ma l air d'être une belle moto devant t as bonnie

Un 350 CB K2 que je viens de terminer, refait quasi à neuf ;-)

Bah quand t auras l occasion une petite photo

Belle moto

C'est vrai que le cache réservoir est inutile et enlaidit ta moto, laquelle est par ailleurs très belle.

M'enfin ! C'est pas un cache, c'est un protège réservoir quand je mets la sacoche !
Pfiuuu...faut tout leur dire

peu importe le mot, ça enlaidit quand même la bécane

tu vas me plaire toi.

Bon, je suis démasqué, je l'avoue...c'est un cache...aussi !

Passque voyez-vous, l'ancien proprio a eu la mauvaise idée de poser la moto à l'aplomb d'un toit qui n'était pas de première fraicheur...et là c'est la tuile !

Bon, je suis en train de monter un kit Dynojet sur la Dayto de 93 de mon pote...qui est carrossier... et le principe de l'échange équitable devrait entrer en vigueur

Et aussi j'ai commencé hier l'ouverture du merdier de boite à air pour virer la plaque, et installer le nouveau filtre...puis ils ont débarqué pour l'apéro...donc j'en suis là :

Superbe, lorsqu'on voit le boulot fait su la CB, nul doute que ce petit poc sera vite oublié.
31/65, il y en a qui ont de la chance quand même, un beau paquet de super balades à faire dans ton coin.

A cheval et pile au départ dans n'importe quel sens 31-32-65-09 et Espagne !
C'est pour ça que j'ai un peu de tout comme bécanes.

Admission ouverte, et j'ai refermé en me servant comme joint du Plastidip, caoutchouc liquide.

2 questions :

Le filtre, faut le huiler ?
Ce connecteur à l'avant de la batterie, branché nulle part, il sert à quoi ?

Bon, je m'attaque aux sondes et AIS, hop...

La prise ne sert à rien, c'est pour les USA

Ah oké, merci Mario !

Sinon, j'ai terminé toute la modif, balancé la carto De Richard, et fait un tour avec...ben on sent bien la différence oui !
Merci Richard
J'ai laissé en place la pompe (c'est une pompe ?) et j'ai mis des bouchons partout, même sur les fiches des sondes.
Voilà ! Il manque la durite sur la photo.

Tu peux virer physiquement la pompe, il suffira de la décocher dans Tunecu pour que le voyant anomalie ne s'allume pas. Mais ça marche bien comme ça.