Evolution de ma Bonnevile de 2008 .....

Je re-présente ici Ma bonneville de 2008 ...
Je posterai les modifications au fur et a mesure des mois ou années qui passent ...

La voici a l achat (Aout 2019) ...19500 km. 4900 euros.







J ai vite ôté le saute-vent et le porte-bagages.
Ajouté des poignées marrons et j ai fabriqué une sangle de reversoir faite maison. Oui je sais , on aime ou on deteste ...lol
Posé un film jaune sur l optique ... et installé une plaque d immatriculation en alu noir ...









Remplacement des silencieux d origines par des TOR... je m attendais a un son plus RAUQUEEEEE... un peu déçu je dois l avouer .....
Et ce matin , remplacement de la housse de selle par une "Luimoto" Marron (150 Euros).
Le montage c est bien passé, malgré mon agrafeuse de MERDEEEE ....







Voila pour l instant.... j aimerai bien par la suite , monter un garde-boue arrière d origine "thruxton" mais de couleur noir  et un garde- boue avant comme celui que j ai déjà mais en noir aussi ?!?
vous en pensez quoi les gars ???

T es sur de vouloir notre avis ?

Dans un désir de transformation qu'il soit de l'ordre de la performance ou de l'esthétique tout en sachant que chacun à ses goût (de chiottes qq fois, il faut bien le dire),
tout projet doit avoir un but, un fil conducteur et une définition des moyens (financiers ou intellectuels) pour y arriver.
Généralement on ne commence pas par les détails, on applique la loi des 80/20...
Ceci dit je ne voudrai surtout pas passer pour un donneur de conseils, un avis tout simplement.

Ah oui, tu as raison, mais une selle marron, ce n'est pas un détail !!!!

Djaniv a écrit:

Ah oui, tu as raison, mais une selle marron, ce n'est pas un détail !!!!

C'est clair !!!!

Je n'ai pas critiqué la selle marron, d'ailleurs elle va bien avec les poignées et la ceinture de résé

Tu enlèves du noir avec la selle et tu en remets sur les gardes boue ?

Je la trouvais pas mal avec les seules touches de marron que sont les poignées et la sangle de réservoir : pas trop de surfaces marron, juste des touches.

Mais chacun ses goûts et c’est TA moto, pour TE faire plaisir donc profite et attention aux avis des autres sur l’esthétique...

PS : si tu roules beaucoup tu seras de nouveau intéressé par le saute vent et le porte bagage...ne les jette pas.

Merci pour vos avis les gars...
La Bonnieblue , tu as complétement raison concernant la loi des 80/20....
Ça fait trois mois que je recherchai une selle marron mais d origine ..... les deux (seulement) que j ai vu passer sur LBC sont parties dans les deux heures qui suivait l annonce. Pas simple a choper, j ai donc choisi l option de la housse de selle ...
Je l imaginai avec des garde-boues noirs des le début .... je verrai bien lorsqu ils seront montés après tout ... et tout est réversible (selle, GB ...etc) .


Tictacben... Je n ai plus beaucoup de temps perso pour rouler, je suis malheureusement devenu un vrai "motard du dimanche" en faisant grand max 250 km dans la journée avec madame en duo ou avec les potes. Le saute vent va donc rester au garage... mais qui sait ??? ;-)


Aller bonne nuit a tous ...

Perso, j'y toucherai plus !! elle est très bien comme ça ...
C'est quoi votre loi 80/20 ???

rohmmi a écrit:

C'est quoi votre loi 80/20 ???

En simple: 20 % des transformations apportent 80% du résultat…









Mais aussi, 20% de bricolages apportent 80% d'emmerdes

Mais les détails font toute la différence

Non les détails sont la cerise sur le gâteau.

=> pour ta selle : à titre d'exemple j'ai payé chez mon cellier 120€ la réfection complète d'une selle duo Thrux avec fourniture et pose de la mousse de base, gel moulé sur mesure sur les deux places, mousse de confort par dessus et choix du simili (couleur, surpiqures, etc...) et pas une couture de travers !

Sylvainbzh a écrit:

Mais les détails font toute la différence

C'est ça, 20% des détails font 80% des différences. (Pour Rohmmi, c'est la loi de Pareto)
Pour ceux qui viennent à la Bonnevilloise, en parlant des Bonnies 790 et 865, on voit bien, que les modifications (20%) constructeur ou personnelles, font qu'elles (80%) sont toutes différentes.

la bonnie bleue a écrit:

Non les détails sont la cerise sur le gâteau.

=> pour ta selle : à titre d'exemple j'ai payé chez mon cellier 120€ la réfection complète d'une selle duo Thrux avec fourniture et pose de la mousse de base, gel moulé sur mesure sur les deux places, mousse de confort par dessus et choix du simili (couleur, surpiqures, etc...) et pas une couture de travers !

Ce n est vraiment pas chère effectivement, bien vu !!!

Matoupri a écrit:

Sylvainbzh a écrit:

Mais les détails font toute la différence

C'est ça, 20% des détails font 80% des différences. (Pour Rohmmi, c'est la loi de Pareto)
Pour ceux qui viennent à la Bonnevilloise, en parlant des Bonnies 790 et 865, on voit bien, que les modifications (20%) constructeur ou personnelles, font qu'elles (80%) sont toutes différentes.

Aujourd’hui , montage des garde-boues Avant et Arrière noir ...heureux du résultat !!!

Montage d un bouchon d occas' "Monza" de chez BAAK dégoté sur le bon coin....
MOntage facile ...extra!!

Les TOR ne me convenaient pas ... trop ressemblant a l origine me concernant !!!
Je les ai remplacé par des "TOGA" Norman Hyde..... Look sympa et sonorité plus rauqueeeee !!!!

Elle commence a bien ressembler a ce que j imaginai concernant les modifs .... plus qu a profiter

Rhommi tu as fait un émule...

Monta a écrit:

Rhommi tu as fait un émule...

Tu crois que ça va se répandre comme le coronavirus cette maladie ?

Tictacben a écrit:

Monta a écrit:

Rhommi tu as fait un émule...

Tu crois que ça va se répandre comme le coronavirus cette maladie ?

Si ça devait être le cas, on les mettraient en quarantaine  sur le forum BCBG...

Arffff!! Naaaaaan, pas le forum BCBG ...

beau boulot

Dernières petites modifs... Sur le bon coin , j ai dégotté cette selle d origine Triumph et un guidon LSL Flat Track recoupé de 2 cm de chaque coté pour ne pas avoir a changer les câbles et gaines d origines.....
Superbe position de conduite par rapport a l origine ....
Reste a alléger l arrière maintenant .....

Toujours la selle marron... Avec du gris métal en plus... :(

Sinon ça marche bien ton film jaune sur le phare ? C'est solide ? Tu perds pas en luminosité ? Ca se pose facilement ? Ca coûte cher ? Tu trouve ça où ?

Sacrée évolution...

[quote="BENZIN"]Toujours la selle marron... Avec du gris métal en plus... :(

Sinon ça marche bien ton film jaune sur le phare ? C'est solide ? Tu perds pas en luminosité ? Ca se pose facilement ? Ca coûte cher ? Tu trouve ça où ?




Oui encore une selle marron et ça me plait bien comme ça pour l instant ... les gouts et les couleurs comme on dit    

Concernant le film de phare, c est solide, ça éclaire jaune donc tu perds forcement un peu en luminosité, ça se pose facilement et ce n est pas chère.... tu trouveras ça chez British Legends

Merci

Tu nous parles d'évolution mais elle a encore l'AIS ta meule...